发动机空转时有敲打声是怎么回事

我的mazda在空转， 或者低速时，发动机不是会发出声音， 好象一个转动的东西碰到了另一个东西。奇怪的是当时速超过５０公里后这声音就没有了。 我附近的车房说估计发动机可能会坏，他们对mazda的发动机不了解，打开不能保证能修好。可除了这个声音， 车开得好好的， 而且这声音有了快半年了，要坏不早坏了 ？ 谁给出个主意 ？ 发动机是柴油的。

柴油发动机没有接触过，不过以汽油发动机的经验，很可能是活塞撞击汽缸壁的声音．下面是网上搜到的信息，希望有帮助．

活塞敲缸响
    1)现象：发动机在怠速或低速运转时，在气缸的上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”的金属敲击声，而中速以上运转时响声减弱或消失；发动机温度变化时响声亦变化：多数情况下响声冷车时明显，热车时减弱或消失，但个别原因造成的活塞敲缸响反而在温度升高后加重；响声严重时，负荷愈大响声也愈大，但机油压力不降低；单缸断火，响声减弱或消失。
    2)原因：
    (1)活塞与气缸壁配合间隙太大；
    (2)活塞与气缸壁问润滑条件太差5
    (3)活塞在常温时反椭圆或椭圆度太小；　

    (4)活塞销与活塞上销座孔装配过紧；
    (5)活塞销与连杆小头衬套装配过紧；     
    (6)连杆轴承装配过紧；
    (7)活塞不柱度过大。

多谢ls, 虽然看不懂， 现在太忙，准备把车开到不能动了再拖去车库算了

检查轮胎，特别是前面的两个轮胎

敲缸，或者叫 搓缸

就是活塞与缸壁的间隙大了的缘故

2 楼总结的很全面了。

[ 本帖最后由 S-XTR 于 2011-4-28 12:37 编辑 ]

建议你现在就去看看啊 要彻底用不了了 弄不好车就报废了。。。。。