请教一个刹车减速的问题

在上车的时候教练一般都说减速的时候，（比如说转弯），只需要丢掉油门，让车慢慢减下来，只有在紧急的情况下才踩刹车，但是如果过弯的时候速度快了，挂到2档不是容易造成速度不匹配么？

还有就是踩刹车和同时换档踩离合的问题，超过30公里的时候是先踩刹车，再踩离合换档，不到30公里速度是同时踩离合刹车换档，请问这是为什么啊？
虚心求教大家

在拐弯拐得比较急的时候要先踩刹车才换2挡。换2档我都会适当踩点刹车。这没有明文规定你一定要怎么做吧？我觉得要自己感觉，什么时候车应该在什么档位 。

换档&刹车有什么必然联系么？

Post by miffy;2761148
在拐弯拐得比较急的时候要先踩刹车才换2挡。换2档我都会适当踩点刹车。这没有明文规定你一定要怎么做吧？我觉得要自己感觉，什么时候车应该在什么档位 。

嗯，我就是转弯的时候处理得不好，每次都是速度和档位没匹配好，造成车会抖一下

Post by philips;2761096
在上车的时候教练一般都说减速的时候，（比如说转弯），只需要丢掉油门，让车慢慢减下来，只有在紧急的情况下才踩刹车，但是如果过弯的时候速度快了，挂到2档不是容易造成速度不匹配么？

还有就是踩刹车和同时换档踩离合的问题，超过30公里的时候是先踩刹车，再踩离合换档，不到30公里速度是同时踩离合刹车换档，请问这是为什么啊？
虚心求教大家

踩离合是为了预防30公里以下速度变太慢时，车子熄火。
一般在转弯前都要将速度放慢下来，挂到2档再转，这样才有时间看路况，也容易控制转弯；松油门要及时，不行就踩点刹车，然后挂挡，多练练就有感觉了。

主要是里程数
开多了就都懂了~

Post by philips;2761096
在上车的时候教练一般都说减速的时候，（比如说转弯），只需要丢掉油门，让车慢慢减下来，只有在紧急的情况下才踩刹车，但是如果过弯的时候速度快了，挂到2档不是容易造成速度不匹配么？

还有就是踩刹车和同时换档踩离合的问题，超过30公里的时候是先踩刹车，再踩离合换档，不到30公里速度是同时踩离合刹车换档，请问这是为什么啊？
虚心求教大家

刹车当然越少用对车辆越好，还省油．但如果过弯之前的速度太快当然就得踩刹车，等速度低于３０的时候再挂到二档上，车速就会自然降下来．比较大的弯，三档过去也是可以的，尤其是当你后面紧跟着一辆大货车的时候，突然减速不好．

车速低于３０的时候踩刹车同时踩离合是为了防止车辆熄火．

俺也在学呢，俺自己的体会哈，说得不对，请指点

比较急的，弯后又比较空的弯，速度到20km-25km就行，如果你开始开50的，如果只是松油门，很长一段才会减到25，这样就有点妨碍到别的车了。所以尽量短点低速距离，就要踩刹车了呗。到了2档的速度立刻换2档。然后过弯。

我以前的问题就是，如果转弯，提前50米就减速，教练说我太慢了...

如果转弯的速度20km还显得快，就要踩刹车了，这时速度估计连2档的都不够了，那就踩离合了呗

20km的速度二档应该差不多够了吧。
这边档位跟速度的配合是不是0－20挂一挡，20－40挂2档，40－60挂3档，60－80挂4档，往上5档啊？
国内教练教百米加减档的时候是40公里就可以进到5档了，10km挂一个档。油门一般都是在2000左右就换档
这边也是刚上车，还不是很明白，这个挂档习惯是来自车的区别还是驾驶习惯的区别呢？

Post by seriousleon;2761257
主要是里程数
开多了就都懂了~

正解,开车这东西很多都是靠自己体会出来的.