养成加满油的好习惯｛ZT｝

一般车主总是会有把油开完才去加油的习惯，甚至油表已经走到了红色线或者是英文字Ｅ的地方，才急着去找加油站加油。

其实这样长久下来对引擎是有可能会造成伤害的，因为油箱中的汽油减少时，油箱就会有多余的空间，一旦到了夜晚，气温降低，而这充满了湿气的空间中就会结满了水滴，这些水滴会造成油箱生锈，生锈物质和水混和在汽油中，就有可能被抽到汽油滤清器内，对汽缸造成内部零件的破坏。

而且油箱用久了，油箱底部就会有很多的脏东西，如果总是让油箱油面过低，就会很容易使这些杂质被抽到汽油滤清器去，因而造成滤清器或输油管的堵塞，而发生供油中断的现象，使得引擎熄火。

因此我们平常开车最好多注意油表，一旦它要是低于二分之一满，就要准备找加油站加油，以四分之一满为最低下限。尽量不要让油箱内的油少于四分之一满，这样经常保持油箱有充足的油量，上述的坏处就会大大减少，这样引擎也就比较不容易故障抛锚。

油表是很重要的，一旦坏了不动，或者有了错误的指示，譬如说明明油已经快用完了，指针仍然还指着在二分之一满的位置，如果真的这样，就得赶紧修理，别以为它不会影向到车子的行进，就置之不理。

另外在长途旅程中，建议您不妨携带个装油桶及手压式泵浦放在行李箱中，万一路途中油没了还可以应急。只要你一个小动作，就可以为您省掉许多不必要的问题。

我只知道油箱油过低有可能会损坏汽油泵,还有好象油箱都是密封的吧空气不大容易进去啊.油多车重开车更废油,我认为在城里开应该不要+太满,油箱油最好不要过红区就去+油.

学知识了。

顶之!~~~~

嗯，这贴该加精，雾轮客同志发的贴都不错。嘿嘿。

每次多带40公斤跑?油是不是也多用一点呢?

其实我到不在乎多带40公斤油的，所以我的油箱总是满的。想想也就四十公斤，多烧不了多少油的。上次吃过两次苦头之后，我再也不敢让油箱空着了，一次半夜2点从LEEUWARDEN出发，出发的时候发现黄灯亮了，满城找24小时的加油站，都没有！问了出租车司机，说是最近的24小时油站在HEERENVEEN。。。然后想起大坝上好像有个油站是自助的，于是冒险开去，一路上开到100，就空档滑行到80，再加油，再滑行。好不容易敖到大坝上的油站了。当时还是重车。。。第二次元旦那天去比利时，心想荷兰油贵，开到比利时再加吧，结果路上就是找不到油站，好不容易找到了一个自助的，居然不接受信用卡，还好后面来了个车加油，我就让他帮我加，我给他现金了。

一般没有问题的，到了红线之后至少还可以开50，60公里，这些在车辆设计的时候就考虑过了。
除非车辆油箱被撞过，实际容量小于显示容量。

而且要省油的话，一定要匀速开车，如果车辆有巡航装置的话就更方便了，速度合适的情况下，跑100公里也不过6，7升油。当然还是要看车了。