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据telegraaf.nl报道，中国电动汽车制造商东风即将进入荷兰市场，推出的东风Box售价为23,400欧元，甚至在补贴后价格低于20,000欧元，吸引了大量消费者。然而，尽管价格极具竞争力，电动车的销量依然停滞不前。 来源：telegraaf.nl东风的市场经理表示，随着每月2,000辆新车的到来，该车款已经引起广泛关注，尤其是在消费者能享受到2950欧元的购车补贴的情况下。然而，这项补贴将在2025年结束，届时东风可能还需承担超过20%的额外进口税，导致售价再次上涨。 然而，欧洲汽车工业对此的反应不够积极。虽然一些欧洲品牌如达契亚的Spring车型也在销售，但其舒适度和续航能力都远不如东风Box。同时，知名品牌如大众的ID2也因延迟发布而陷入困境。 中国汽车在价格上的优势无可匹敌，欧洲的选择愈发艰难：是选择快速转向中国电动车，还是保护本土汽车产业，避免进一步的竞争压力。 这场电动车博览会在赞德福特的赛车场上举办，展出了200辆电动汽车，吸引了众多业内人士关注。但销售停滞的现象令人担忧，目前只有三分之一的新车为全电动车，远低于实现可持续发展目标所需的销量。 荷兰政府希望到2030年所有新车都能实现电动化，然而，市场的动向却让人感到忧虑。特别是即将到来的2026年，电动车的道路税将会高于同等燃油车的税费，这无疑将加大消费者的负担。 为应对这一挑战，汽车行业迫切需要政府提供长期的支持和补贴，以推动电动汽车的普及。明天，EV Experience将对公众开放，更多对电动汽车感兴趣的消费者将有机会试驾这一新兴车型。
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