明年起，近1/4货车禁入多个荷兰城市中心…

荷兰统计局（CBS）计算显示，从明年开始，近四分之一的货车因排放过高将被禁止进入多个荷兰城市中心。这些货车属于4级或更低排放类别（排放类别数字越低，污染越严重）。

自2025年1月1日起，这些排放CO2的货车将分阶段被禁止进入城市中心区域，除非获得豁免。截至今年1月1日，有228,000辆货车被登记在污染类别中。尽管如此，低排放级别货车的比例正在逐渐下降。2020年时，还有39%的货车属于4级或更低排放类别。

特别是在公共管理部门如市政府或警察部门，以及农业、林业和渔业等行业中，常见有这些“污染”货车。与其他行业相比，这些部门拥有的货车数量相对较多。建筑业则拥有的受影响货车数量最少。

各市政府采取这一措施的目的是为了提高市中心的空气质量，并加快货物运输的能源转型。根据统计，德文特（Deventer）的“污染”货车比例最高，而海牙（Den Haag）的最低。

Nieuwsuur此前报道称，新的排放规则并未推动电动汽车的销售增加。实际上，近几个月柴油货车的销量呈上升趋势，而电动替代品的销售量仍然低迷。

来源：nos.nl