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据RTL Nieuws报道，从本周六起，春日温暖正式来临！☀️晴朗天气将取代之前的阴云。 不过阳光到来之前，我们还将面临几日典型的荷兰天气——风雨交织，云层重重，气温徘徊在13℃至18℃。但随着周末的到来，气候将迎来转机。 Buienradar的气象专家Marjon de Hond提醒，抓紧时间享受即将到来的20℃至25℃的温暖，阳光和云彩相伴的日子，是时候拿出短裤，准备烧烤了！ 然而，周日气温预计将回落至全国平均17℃，并可能伴有雨水。尽管天气转瞬即逝，但我们依然珍惜每一份来之不易的温暖和阳光。 据nltimes.nl报道，位于荷兰Veendam的超级高铁（Hyperloop）测试中心已经准备就绪，将于几周内迎来首次试运行。这条长420米的试验轨道由预制钢管组成，自去年9月在格罗宁根郊区的Husa物流基地安装第一根管道以来，工程进展顺利。 欧洲超级高铁中心（European Hyperloop Center, EHC）的测试轨道耗资约750万欧元，私人资金略多于公共资金。 来自代尔夫特的Hardt Hyperloop公司开发了这一悬浮舱及其配套技术，预计下个月将首次进行测试。目标是让这一载具在约宽2.5米的气密管道内以近100公里的速度行驶。 虽然目前的测试阶段主要集中于技术验证，人员运输的许可尚待批准，但EHC希望从欧盟委员会获取官方许可，使这种“管道式客运”在未来能够遍及整个欧洲，遵循统一的运行规则。 这一想法是在电磁载具中几乎无空气阻力地穿梭于管道之中。 最终，超过25米长的胶囊舱能以每小时700公里的速度，通过广阔的管道系统运载30至100人。Hardt Hyperloop的工业设计师Yorick Meijdam形容这一模式为“具备飞机速度和地铁便利性的完美结合”。 若能实现绿色能源供电，超级高铁将成为一种环保的交通方式，其建设成本和景观融合度预计将优于现有的高速铁路。 这个“世界上最先进的超级高铁测试设施”不仅为Hardt Hyperloop所用，还向其他企业开放。它包含了一个独一无二的完整跑道交换系统，这在全球尚属首次。例如，一家西班牙公司即将在此测试其系统组件。 EHC负责人Lamme充满期待地表示，这是超级高铁发展历程中的一个关键时刻。他自豪地看到，这个测试设施在格罗宁根省的合作伙伴们的共同努力下建成，并将在Veendam运行至少五年。 来源：dutchreview.com；nltimes.nl
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