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据NU.nl报道，7月份，中国的出口量比同期减少了14.5%，连续第三个月下降。为自新冠疫情爆发以来的最大降幅。 随着全球经济增长放缓，西方消费者紧缩开支，中国的出口量也在下降。这对中国的经济增长产生了影响，多年来中国的经济增长主要依靠出口来维持。 今年第二季度，中国经济仅比第一季度增长了0.8%。此外，中国的失业率正在上升，超过20%的年轻人失业。 尽管如此，中国正试图通过刺激电动汽车销售和鼓励中国国内旅游等方式重振经济。 中国汽车制造商引全球关注 据RTLnieuws.nl报道，现在中国汽车制造商的崛起引起了全球的关注。 在柴油和汽油时代，中国并没有令人印象深刻的汽车工业。然而，在电动汽车时代，一个接一个的中国汽车品牌进入市场。 首先，这是国内需求。由于财富大幅增长，中国越来越多的人购买汽车。自2014年以来，中国每年有2500万人获得驾照。随着人数的增加，中国汽车数量也在增加，截至去年底已达到3.2亿辆。许多新售出的汽车是电动汽车，占比略高于20%。 相比之下，在欧洲，新车中约有12%是电动汽车，而在美国约为7%。因此，中国现在是全球最大的电动汽车市场，占据了全球近60%的销售份额。这一趋势可能会对欧洲汽车行业产生重大影响。 “中国制造”在海外的发展也很努力。通过拥有自己的汽车品牌，如爱驰（Aiways）和蔚来（NIO），或与已建立的汽车制造商合作。 例如，中国公司吉利（Geely）拥有沃尔沃（Volvo），推出了电动汽车品牌Polestar，并在中国制造Smart的电动车型。起源于英国的MG也被中国收购，全力生产电动汽车。 据AD报道，比亚迪（BYD）在过去的28年中采取了一系列聪明的举措来巩固其与竞争对手的地位。 该公司几乎完全掌握了围绕汽车模型的开发和生产的整个供应链，因此不依赖于其他各方。 以及对技术的创新，最显著的例子是“刀片电池”，传言特斯拉（Tesla）在Model Y等车型中使用了BYD的电池。 中国电动车将占据欧洲市场？ 中国在西欧的市场份额稳步增长。今年，中国汽车品牌在所有新售出的电动汽车中占比达到7.9%。 因此，来自中国的电动汽车数量已经超过了另外两个重要的亚洲传统汽车制造国，韩国和日本。 德国汽车市场分析师Matthias Schmidt预计，今年下半年，每10辆电动汽车中将有1辆来自中国。他说：“如果再加上在中国生产的西方汽车型号，那么明年将有将近五分之一的电动汽车来自中国。” Frankfurt投资银行Stifel的分析师Daniel Schwarz预计，中国制造商最终将在欧洲自己生产汽车，可能从2025年开始，届时将实施更严格的欧洲环保标准Euro 7，这将使小型汽油车和柴油车的生产成本更高。 这是向欧洲提供经济实惠的小型电动汽车的良机，特别是考虑到到2035年，欧盟所有新汽车都不得排放二氧化碳。 各国对“中国制造”的反应 与此同时，人们对于中国的崛起反应各不相同。在美国，对于来自中国的汽车征收了高达27.5%的进口关税。而如果你购买美国本土的汽车，则可以享受税收优惠。 然而，欧洲国家的态度却不一致。例如，德国的汽车制造商在中国销售了很多汽车，因此对于贸易壁垒并不太热衷。 对于荷兰的普通消费者来说，中国的崛起可能会带来好处。随着电池价格的下降，电动汽车将变得更加便宜。中国在电池生产和电池材料处理方面占据主导地位。 据AD报道，对于近期在荷兰生活的人来说，汽油价格涨到€2.22是一个不小的打击。而柴油的价格也已经接近€2，每升€1.95。虽然这些只是建议价格，但考虑到减免，几乎每个地方的汽油价格都高于€2。 与德国和比利时相比，荷兰的汽车驾驶员每升汽油要多支付多达40欧分。 然而，降低消费税的呼声并不那么强烈，也没有汽车俱乐部大声呐喊。United Consumers的Paul van Selms解释说：“€2的心理底线被突破了，消费者已经适应。” “人们需要汽车来放松和通勤，毕竟通常没有其他选择。大家宁愿去更便宜的超市购物，从其他生活必需品处节省开支，而没有选择放弃汽车。也许你会顾虑一下，但周日还是会开车去看望奶奶。” 上个月，汽油的价格悄悄地涨了30欧分，一方面是由于7月1日部分取消消费税减免，另一方面是由于原油价格上涨。 消费者心理学家Patrick Wessels表示：“虽然加油就花了€100或更多，但付款的痛苦只是一次性的。在驾驶20或25次之后，你就不再想起那笔钱了。” “那时你会享受驾驶的乐趣或是为了上班必需。没有人会精确计算开车一公里的真正成本，更不用说现在汽油如此昂贵的额外费用了。汽车驾驶员将继续开车，直到下一个心理价格底线。” 燃料专家Van Selms认为，价格不会很快下降，€2/L是新的现实。甚至，还有更多的涨价等待着汽车驾驶员。去年的消费税减免只取消了一半。2024年1月1日，可能会随通货膨胀再次提高一半的税收，汽油可能再次涨10欧分。 
来源：nu.nl；rtlnieuws.nl；ad.nl
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