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据Telegraaf.nl报道，许多城市都在竭尽所能地阻止汽车进入市中心。例如，阿姆斯特丹在未来几年将取消1万个停车位，并且越来越多的城市正在以收取高昂的停车费来阻止汽车进入市中心。格罗宁根和奈梅亨等城市也是如此。 驾车者却只能被动接受“使城市减少车辆”的目标。 市议员Etkin Armut（CDA）表示，对于许多人来说，在格罗宁根市中心一日游的日子已经不再可能。“现在规定了窗口时间，在街上停车已经完全不可能，而停车场的日收费已经高达€24。” “我们的市中心变得越来越难以进入。尽管禁止汽车进入可以为行人和骑车者腾出空间，但是对于那些行动不便的人、老年人或者一大家子来说，并没有任何帮助。对于居民来说，市中心已经变得无法到达。” 在奈梅亨，似乎一切都在表明汽车必须为步行道、自行车停车场和绿地腾出市中心的空间。两年前，连通市中心与通往南部的出城道路的Graafseweg变窄，取消了车道。 阿姆斯特丹市政学院（Hogeschool van Amsterdam）的城市物流讲师Walther Ploos van Amstel博士认为，汽车在阿姆这样的城市仍是必需的。 他表示：“不是无汽车，而是少汽车。但必须确保必要的交通，如残障人士的交通、紧急救援车辆、商店货物供应和建筑交通仍然能够在阿姆正常行驶。” “对于不断增长的汽车交通，已经没有足够的空间。为了交通安全、居住环境、绿化和自行车、步行和公共交通的可达性，我们必须不可避免地更好地分配公共空间。” 对于驾车人士来说，荷兰各地越来越严苛的限车方案开始逐渐实施已经够头疼了，最近开车还要谨防“碰瓷”事件。 据AD报道，今年5月，Paul van Seters（75岁）开车经过乌特勒支的Catharijnesingel时，听到持续不断的鸣笛声，但他当时并没有意识到这个声音是针对他的。 他把车停在Moreelsepark，又问了几个人是否也听到了这个声音。这时，一个骑摩托车的人突然出现在他的车后，声称自己的车被撞坏了。 “受害者”索要现金。Van Seters说：“那是一个身材矮小、体格健壮的男子，相当执着。我没有立即满足他的要求，因为我要去乌得勒支中央车站接一个朋友，然后要去拉伦（Laren）参加一个葬礼。但他很执着，要求必须现在处理。” 处理地点在乌得勒支的一个摩托车修理店，可以立即安排修理。Van Seters说：“我决定最多支付€100，但他要价€500-€600。店里不接受刷卡，所以我一个人去找提款机。” 然后令人惊奇的事情发生了，一辆奔驰停在他旁边。司机说：“你是假撞车的受害者吗？我看到你们在人行道上争吵，我自己也经历过类似的事情。” 在这之前，来自Maartensdijk的Bob（不愿透露姓名，78岁）在类似的事件中损失了€800。当时Bob正在Overvecht看望儿子。在购物中心，车后面突然出现了一个人，声称Bob停车时撞到了他的车。 Bob立即去自动取款机取了€800。他注意到，摩托车手在取钱时保持了一段距离，也许是为了避开摄像机？ “现在回想起来，自己还能有多蠢？我的朋友还有点得意地说：‘他们真会挑，选了一个最天真的’。现在看来显然是一个团伙作案，我很后悔没有报案。” 在诈骗行为中，可证明与不可证明之间的界限微薄。骗子通常非常狡猾，擅长演戏，善于利用当前的情况。 随着“碰瓷”报告数量再次增加，荷兰中部警察在社交媒体上发起了一项宣传活动，提醒老年人保持警惕。 如果“受害人”想要私下解决此事，要求当场用现金支付，并恐吓的话。警方建议坚持走保险，骗子肯定不会接受。 
来源：telegraaf.nl；nltimes.nl；iamexpat.nl；ad.nl
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