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在4月4日发生的致命事故之后，荷兰Voorschoten火车站首次恢复运营。 4月20日（周四）早晨起，乘客可以按照正常的列车时刻表在莱顿和海牙之间乘坐火车。最初预计铁路恢复工作会持续到周二，后来又传出铁路交通将在周五恢复，但铁路修复工作提前一天完成。 
据ProRail报道，铁路已经翻新，架空线得到修复，安全系统重新安装并进行了测试。此外，损坏的横向支撑已经更换。事故中，一辆货运列车与一台建筑起重机相撞。不久之后，一列客运列车撞上了跌落在另一条轨道上的起重机残骸。起重机驾驶员在事故中丧生，约30人受伤，其中19人被送往医院。目前仍有一名伤者住院治疗。 自4月19日（周三）起，乘坐阿姆斯特丹至鹿特丹列车的乘客可能会发现自己正搭乘荷兰铁路公司（NS）全新的城际列车。这辆被称为“黄蜂”（de Wesp）的列车被认为是“未来之列车”。 
尽管目前仍处于试验阶段，但新一代城际列车（ICNG）已成为NS车队的一部分，最新的运营商时刻表也将其纳入。乘客将能够搭乘这趟新车，以便NS“测试列车在实践中的表现”，并根据需要进行调整。 
目前，乘坐阿姆斯特丹中央站至鹿特丹中央站的高速城际直达列车的乘客可能会发现自己正乘坐全新的ICNG。一旦试验阶段结束，新列车还将在海牙至埃因霍温、阿姆斯特丹至布鲁塞尔、阿姆斯特丹至格罗宁根/李瓦顿以及阿姆斯特丹至恩斯赫德之间的路线上运行。 “黄蜂”列车配备了WiFi、USB插口和插座，并在头等车厢和二等车厢均可使用。此外，列车还配备了无障碍轮椅卫生间。 
荷兰铁路公司花了大约7年时间才达到这个阶段，虽然目前列车还不能说是“技术完美”，但NS公司首席执行官沃特·库尔梅斯对新车的加入感到兴奋：“新一代城际列车将为未来的乘客提供更多座位和更舒适的环境……它将成为荷兰火车的象征，展示了荷兰火车所能提供的便捷、舒适和快速之旅。” 
目前，荷兰铁路公司正在生产99辆新一代城际列车（INCG），所有列车的最高时速均可达到200公里。在未来的几周和几个月里，荷兰铁路公司将陆续投放更多新一代城际列车，并计划最终用“黄蜂”列车取代所有现有的城际列车。 橙子们🍊 
来源：nu.nl，iamexpat.nl | 
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