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橙子们🍊

令人头大的荷兰交通
又要搞事了:减少交通路线
不知道这个计划实施起来
是利是弊…
噢对了
你们喜欢什么颜色的自行车?

荷兰交通大改革


阿姆斯特丹公共交通运行未来几年将有重大改革。在2023-2024年期间,预减少在市中心运行的有轨电车、公交车和地铁

由于新冠疫情的影响,荷兰公共交通的乘客数量不出意料地显著下降。虽然最近几个月乘坐荷兰公交的人数又回升了,但GVB(阿姆斯特丹公共交通公司)表示,乘客数量还是比疫情前低。

来源:iamexpat.nl

可能出于这个原因,以及持续的人员短缺已经对阿姆斯特丹的公共交通产生了影响,该市公共交通运营商起草了一项计划,草案概述了GVB在未来几年内对阿姆斯特丹公共交通进行大规模改造的计划。

GVB表示,如果这些计划实施,那么今年夏天开始,乘客将需要做好更频繁换乘的准备。该计划的重要部分是减少穿过阿姆市中心的电车线路,特别是Leidseplein和Weteringschans地区。例如,19号线(Diemen Sniep和Sloterdijk之间)将被完全废除,而1、7、12、14和25号线的路线都将调整

来源:iamexpat.nl

计划还概述了城市公交服务的变化:40和66号线将合并为一条路线,而62号线的路线将被大大改变取消Hoofddorpplein和Station Zuid之间的停靠站。GVB强调,这些计划只是初步提案。

就城市地铁而言,大多数改变计划都针对经过中央火车站的路线。好消息是,GVB希望高峰期运行更多的南/北服务(52号线),但53号线(中央火车站和Gaasperplas之间)将变成50号线改为在Isolatorweg和Gaasperplas之间运行。

来源:iamexpat.nl

・提高公交站点的无障碍性

上周,市政府还宣布,在2023-2024年期间,将投资至少50万欧元,提高阿姆公共交通站点的“无障碍性”

最近的研究显示,阿姆只有27%的公共交通站点是完全无障碍的,市政府指出“在所有站点对每个人都无障碍之前,阿姆斯特丹还有很长的路要走,包括有身体或视觉障碍的人。”

阿姆交通区计划2030年前每年有几十个站点更加无障碍,例如为轮椅使用者消除障碍(如垃圾桶),拓宽站台或重新设计道路。

橙子们🍊

暂时来讲GVB只是起草了提案
看起来令人挠头
但贴心的是
政府将提高站点的“无障碍性”
反正我骑儿童自行车(1米6

来源:iamexpat.nl


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