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荷航KLM和其他一些航空公司想通过法院阻止史基浦机场缩小规模。政府希望将该机场的航班数量减少8％，以减少有害气体排放和噪音。但是航空公司对此并不赞同，他们担心会损失营收，并提出其他解决方案。 去年，交通部长Mark Harbers宣布了对史基浦机场来说不利的消息：每年最大航班次数必须从50万降至44万，从今年11月开始逐步降至46万。这样可以减少机场周边居民受到的噪音干扰，也有利于环境保护。 航空公司对此并不满意。他们担心从该机场起飞的航班目的地数量减少。这将给机场的网络功能带来压力，也意味着运送更少的乘客和货物。这些公司称其为“单方面的决定”，因为从未就缩小机场规模达成过协议，也没有在法律中予以规定。 除了KLM之外，其他的航空公司包括Delta航空、easyJet和旅游运营商TUI和Corendon，都在考虑使用更绿色、更安静的飞机。这样航空公司可以维持航班数量同时减少干扰和排放。此外，他们还指出正在投资数十亿欧元用于开发更无害的燃料。 航空公司指责Harbers没有认真考虑该行业的解决方案。尽管有义务，但政府还没有向欧盟委员会征求意见，并且认为这并非必要，坚持其计划。 然而，史基浦机场目前每年的航班数量仍远低于50万次。主要是由于机场存在人员短缺问题，机场不得不大幅削减航班计划。尽管如此，航空公司仍希望保留在史基浦机场增加更多航班的选项。 令人惊讶的是，机场管理公司Schiphol Group也被告上法庭。因为该公司勉强同意了将年航班数暂时缩减到46万次的决定。 春天来临，随着旅游人数增多，机场也将繁忙起来。AirlineRatings.com根据各种数据从共385个（受调查的）航空公司中选择了最安全的20家。 这份最安全航空公司的名单是基于以下数据编制：过去五年的坠机数量；过去两年的严重事件；领先航空组织的管理机构的审计；机队中飞机的使用年限；对飞行员培训的专业分析；已实施的COVID协议。 该网站说明：“所有航空公司每天都会发生事故。其中许多问题是由于飞机或引擎制造上的问题而不是操作或使用上的问题。机组人员如何处理这些事故，决定了一个航空公司的安全性。” 以下是2023年最安全的飞机公司名单： 1. 澳洲航空公司 Qantas 2. 新西兰航空公司 Air New Zealand 3. 阿提哈德航空公司 Etihad Airways 4. 卡塔尔航空公司 Qatar Airways 5. 新加坡航空公司 Singapore Airlines 6. 葡萄牙国际航空公司 TAP Air Portugal 7. 阿联酋航空公司 Emirates 8. 阿拉斯加航空公司 Alaska Airlines 9. 长荣航空公司 EVA Air 10. 维珍澳洲/大西洋航空公司 Virgin Australia/Atlantic 11. 国泰航空公司 Cathay Pacific Airways 12. 夏威夷航空公司 Hawaiian Airlines 13. 斯堪的纳维亚航空公司 SAS 14. 美国联合航空公司 United Airlines 15. 汉莎航空/瑞士航空集团 Lufthansa/Swiss Group 16. 芬兰航空公司 Finnair 17. 英国航空公司 British Airways 18. 荷兰皇家航空公司 KLM 19. 美国航空公司 American Airlines 20. 达美航空公司 Delta Airlines 可以看到这份名单中仅有6家欧洲公司入选，除了葡萄牙航空外，没有一家欧洲公司进入前10名。澳大利亚Qantas航空和新西兰航空公司位列前两名。而Down Under还有维珍航空公司位列前十。而KLM只能排在前20名。 橙子们🍊 
来源：nu.nl;manners.nl
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