橙子们🍊 两个合作的左翼派别GroenLinks和PvdA想要进行实验:让收入低的人免费乘坐公共交通工具。他们还希望通过让富裕的公民和公司缴纳更多税款来抵消价格上涨。 今天(2月13日)他们将提出“人人参与”计划。提议拨款€4亿来解决“交通贫困”问题。根据各方的说法,这一数字会有所增加,因为内阁确实通过降低燃油消费税来为驾车者提供便利,但允许公交车或火车票的价格上涨。 自新冠病毒大流行以来,公共交通一直面临压力,旅客人数急剧下降,市内的服务和线路也年久失修。“我们需要摆脱收益思维,公共交通必须更多地为社会服务。“议员称。 公共交通必须是首要的基本权利,而不是挣钱的东西。坐轮椅的人和视障人士不应被遗忘,他们也需要公共交通工具。因此,GroenLinkser认为45分钟的可访问性标准是可执行的:如果市民不能在出发后的45分钟内到达学校、超市或医院,则可以通过市政柜台获得出租车代金券,市政局能够向基础设施和水资源管理部申报。 国会议员指出,在汽油价格非常高的情况下,驾驶员获得了€12亿的补偿,而电车、公共汽车和地铁的票价上涨了7%,火车票价上涨了4.3%。中央计划局计算出,扭转这些价格上涨趋势将耗资€4亿。两派都想通过增加税款来为改善这种现状。 议员希望在德国的城市和农村实验一年,以每月仅需€9的车票提供几乎免费的公共交通。在各个领域监测结果,如果测试结果良好,之后公共交通可能会免费。 橙子们🍊
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