橙子们🍊 看到最近公共交通公司的新消息了吗 年底在荷兰不需要公交卡 用银行卡和手机也能坐车啦 好不容易增加个电子支付还要等年底 真是难为你们了 ![](https://bbs.gogodutch.com/plugin.php?id=wcn_editor:wx_img&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/xCR9ArFiaADnHicSOsqv5GZFhZFPCqFA92icGs7AsJSuecIO1GibWIDOhNlNYGFj2d3aQaaibP7ncpHdVaeoZ9MWFHw/640?wx_fmt=gif)
公共交通公司上周宣布,到今年年底,除了有路线票和折扣的公交路线外,其它公共交通都无需公交卡,可以直接用银行卡、手机,或智能手表付款乘坐,这就是新的OVpay系统。 ![](https://bbs.gogodutch.com/plugin.php?id=wcn_editor:wx_img&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/4IY1ACS2lbibujFCW0Zw0yKQEmCBuw7ibVvaEIWPMgicbiaiaw4FPh7fhic1raxPmicuOQeBHTSiauxv9ofDmVqJfROXjQ/640?wx_fmt=jpeg)
来源:parool.nl OVpay的付款方式就像在商店购物一样,将银行卡放在读卡器上进行上车登记,到达目的地后结账离开,手机同理(两次刷卡要用同一设备,否则会出错)。 车费隔夜扣除,但该系统无法在乘车的当下,检查你账户里是否有足够的余额。如果扣款失败,你的OVpay将被冻结,直到扣款成功。 ![](https://bbs.gogodutch.com/plugin.php?id=wcn_editor:wx_img&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/4IY1ACS2lbibujFCW0Zw0yKQEmCBuw7ibV6af7Q17OD3AqYewrzb5X3eOXq0jtO3kxJMhMH7m9tdDllYmueMN2Sg/640?wx_fmt=jpeg)
来源:parool.nl 目前荷兰的很多地区,人们已经可以用银行卡乘车。早在去年3月,也已经通过3000名旅客进行系统测试,并将在12月正式推出新系统OVpay。 有了新的支付系统后,乘客们再也不用担心弄丢公交卡,或为OV卡充值。偶尔乘坐公共交通的人,也不用专门花钱买卡了。另外,那些想抄近路的人可以通过OVpay进出NS站的大门,这不会扣除任何金额。 ![](https://bbs.gogodutch.com/plugin.php?id=wcn_editor:wx_img&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/4IY1ACS2lbibujFCW0Zw0yKQEmCBuw7ibV3GqDJbRvt2ic0c4abQRF5QBLvxNe2EicVvQ0jDrDVk7chZpia1AbuG0BA/640?wx_fmt=jpeg)
来源:pixabay 目前荷兰有1440万张使用中的公交卡,虽然它很方便,但也招致了不少批评。比如卡上的“强制余额规定”,每5年就要支付€7.50的公交卡成本费,退回未使用余额也极其复杂。 另外,实体卡片逐渐被取代也是大势所趋。现在几乎所有的卡都能以数字信息存在于手机上,电子支付系统也普及开来,这都推动着公交系统做出改变。 不过现在的OVPay系统还有不完善的地方,无法处理折扣信息,只能以全款票价的方式进行支付。想要享受优惠的乘客,可以继续使用公交卡。 ![](https://bbs.gogodutch.com/plugin.php?id=wcn_editor:wx_img&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/4IY1ACS2lbibujFCW0Zw0yKQEmCBuw7ibVuEicJX3ibL2EW6WqPw5G8V0amG7Fc1gia6WiaT6h1XE2iaGic5yXmFLHXHsw/640?wx_fmt=jpeg)
来源:pixabay 有些人出于隐私保护原因,想要继续使用匿名的公交卡乘车,这当然也是没问题的。目前的公交卡预计到2024年底才会“退役”。明年夏天之后,它就会迎来继任者OVpas,这主要是针对路线卡等旅游产品的,费用为每5年€6. 运营商表示乘客们无需对此感到担心,银行或其它支付系统看不到你的行程轨迹,你只需要出示扣款码即可。 ![](https://bbs.gogodutch.com/plugin.php?id=wcn_editor:wx_img&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/4IY1ACS2lbibujFCW0Zw0yKQEmCBuw7ibVjyWcer6j3CSTNiaibkYY0bpzcJI0thUJysmUeDQmicTljY6EtM16UfrZA/640?wx_fmt=jpeg)
来源:pixabay 增加个付款方式费劲波折,减少列车班次倒是动作挺快😓 从11月7日星期一开始,NS将在多条路上减少运营的列车。由于人员严重短缺,公司正在减少海牙和阿姆斯特丹之间,以及格罗宁根和阿森之间的往返次数。 长期以来,NS一直饱受司机和售票员过少的困扰,他们称公司有2000多名员工的缺口。9月起NS便减少列车运行。本周一开始,公司继续削减班次。12月11日新时间表出炉后,这一数字将进一步减少。 ![](https://bbs.gogodutch.com/plugin.php?id=wcn_editor:wx_img&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/4IY1ACS2lbibujFCW0Zw0yKQEmCBuw7ibVBvS4ibC1vDtEOg5wCiatYcBs1zowrc8EfQooXF98M7n7yftvZ09SaXIw/640?wx_fmt=jpeg)
来源:nu.nl 11月7日起,NS将在以下区间减少白天城际列车班次: 短途列车班次削减: Oss和Den Bosch(仅在高峰时段) Dordrecht和鹿特丹中央车站 Groningen和Assen(仅在高峰时段) 海牙中央车站和Gouda
Goverwelle(非高峰时段和周五全天) Veenendaal中央车站和Driebergen-Zeist(仅在高峰时段) Driebergen-Zeist和Uitgeest(仅在非高峰时段) 鹿特丹中央车站和 Gouda
Goverwelle(仅在高峰时段) Houten Castellum和乌得勒支中央车站(仅在高峰时段) Woerden和莱顿中央车站(在高峰时段的边缘) 乌得勒支中央车站和莱顿中央车站(周五全天) Harderwijk-Amersfoort
Central(仅在高峰时段)
工作日晚间短途列车削减: ![](https://bbs.gogodutch.com/plugin.php?id=wcn_editor:wx_img&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/4IY1ACS2lbibujFCW0Zw0yKQEmCBuw7ibV6mWr4KQGOwJ60t2Z0pLSiadszpPdoT7FXXTbibIfibryWLR60yBZteFGg/640?wx_fmt=jpeg)
来源:nu.nl
为了节约油钱去坐公共交通 结果列车班次不停削减 好不容易推出个电子支付 坐车还不能享受折扣 橙子们🍊都是怎么去上班上学的呢?
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来源:parool.nl; nu.nl
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