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橙子们🍊 看到最近公共交通公司的新消息了吗 年底在荷兰不需要公交卡 用银行卡和手机也能坐车啦 好不容易增加个电子支付还要等年底 真是难为你们了 
公共交通公司上周宣布，到今年年底，除了有路线票和折扣的公交路线外，其它公共交通都无需公交卡，可以直接用银行卡、手机，或智能手表付款乘坐，这就是新的OVpay系统。 
来源：parool.nl OVpay的付款方式就像在商店购物一样，将银行卡放在读卡器上进行上车登记，到达目的地后结账离开，手机同理（两次刷卡要用同一设备，否则会出错）。 车费隔夜扣除，但该系统无法在乘车的当下，检查你账户里是否有足够的余额。如果扣款失败，你的OVpay将被冻结，直到扣款成功。 
来源：parool.nl 目前荷兰的很多地区，人们已经可以用银行卡乘车。早在去年3月，也已经通过3000名旅客进行系统测试，并将在12月正式推出新系统OVpay。 有了新的支付系统后，乘客们再也不用担心弄丢公交卡，或为OV卡充值。偶尔乘坐公共交通的人，也不用专门花钱买卡了。另外，那些想抄近路的人可以通过OVpay进出NS站的大门，这不会扣除任何金额。 
来源：pixabay 目前荷兰有1440万张使用中的公交卡，虽然它很方便，但也招致了不少批评。比如卡上的“强制余额规定”，每5年就要支付€7.50的公交卡成本费，退回未使用余额也极其复杂。 另外，实体卡片逐渐被取代也是大势所趋。现在几乎所有的卡都能以数字信息存在于手机上，电子支付系统也普及开来，这都推动着公交系统做出改变。 不过现在的OVPay系统还有不完善的地方，无法处理折扣信息，只能以全款票价的方式进行支付。想要享受优惠的乘客，可以继续使用公交卡。 
来源：pixabay 有些人出于隐私保护原因，想要继续使用匿名的公交卡乘车，这当然也是没问题的。目前的公交卡预计到2024年底才会“退役”。明年夏天之后，它就会迎来继任者OVpas，这主要是针对路线卡等旅游产品的，费用为每5年€6. 运营商表示乘客们无需对此感到担心，银行或其它支付系统看不到你的行程轨迹，你只需要出示扣款码即可。 
来源：pixabay 增加个付款方式费劲波折，减少列车班次倒是动作挺快😓 从11月7日星期一开始，NS将在多条路上减少运营的列车。由于人员严重短缺，公司正在减少海牙和阿姆斯特丹之间，以及格罗宁根和阿森之间的往返次数。 长期以来，NS一直饱受司机和售票员过少的困扰，他们称公司有2000多名员工的缺口。9月起NS便减少列车运行。本周一开始，公司继续削减班次。12月11日新时间表出炉后，这一数字将进一步减少。 
来源：nu.nl 11月7日起，NS将在以下区间减少白天城际列车班次： 短途列车班次削减： Oss和Den Bosch（仅在高峰时段） Dordrecht和鹿特丹中央车站 Groningen和Assen（仅在高峰时段） 海牙中央车站和Gouda
Goverwelle（非高峰时段和周五全天） Veenendaal中央车站和Driebergen-Zeist（仅在高峰时段） Driebergen-Zeist和Uitgeest（仅在非高峰时段） 鹿特丹中央车站和 Gouda
Goverwelle（仅在高峰时段） Houten Castellum和乌得勒支中央车站（仅在高峰时段） Woerden和莱顿中央车站（在高峰时段的边缘） 乌得勒支中央车站和莱顿中央车站（周五全天） Harderwijk-Amersfoort
Central（仅在高峰时段）
工作日晚间短途列车削减： 
来源：nu.nl
为了节约油钱去坐公共交通 结果列车班次不停削减 好不容易推出个电子支付 坐车还不能享受折扣 橙子们🍊都是怎么去上班上学的呢？
来源：parool.nl; nu.nl
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