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同学们好！ 今天的小爱酱也是乘电车卡着点上班的呢
......咦，不！ 小爱酱是AI 24小时都在上班 才不是什么套着可爱外套的奇怪大叔【
既然小爱酱是AI 咱们就更好扯回电车了【不
不知道大家有没有对电车感到好奇过？ 国内大部分城市在十年前就摈弃的交通工具电车， 在荷兰、甚至是欧洲还继续被广泛应用。 它们究竟是怎么个妙法？
小爱酱今天就来带你们来看看吧！
Een tram is een voertuig dat rijdt op sporen. Vergeleken met de trein zijn de eisen waaraan de voertuigen en de infrastructuur moeten voldoen lager. 电车是在轨道上运行的车辆。 与列车相比， 车辆和基础设施必须满足的要求较低。
那么电车是用什么原理来前进的呢？ 车辆通过集电弓或集电杆从架空电缆取得电力， 提供给电车的电动机。 电动机输出的动力，带动电车运行。 电车上没有变速厢和排档，只要加大电流就可以提速。 由于电动机采用反向电流刹车，正向电流启动，所以总体形式比较平稳。 
In veel gevallen, met name bij de "stadstram", die openbaar vervoer binnen een gemeente of agglomeratie verzorgt, liggen de rails in de openbare weg. 在多数情况下， 特别是在城市内提供公共交通的 “城市电车”， 它们的轨道都在公共地面道路上。
由于电车以电力推动关系，车辆不会排放废气， 因而是一种无污染的环保交通工具。
而且建设成本低，建筑难度低。 不用挖地、不用抽水，直接在地面上就可以很快建好。 安全系数也较其他交通工具比更高。
可惜行驶速度慢、载客能力少、建设电缆占道这些问题也的确是硬伤。 果然鱼与熊掌不可兼得呢   但是小爱酱还是很喜欢荷兰的电车的 在圣诞的时候有可爱的圣诞帽
在车身上有小爱酱最喜欢的音乐剧广告
还有叮铃叮铃从站台路过 却不怎么停留的餐车
 一切都充满了荷兰的气息 妙~
根据城市的不同 电车的外观也有微妙的不同 值得一提的几个特别的电车有
阿姆斯特丹的2号电车 曾被《国家地理》评为了世界最佳线路之一 极其适合游客们乘坐，经济实惠的日票让人可以在一天之内走过阿姆的大部分标志性景点 
鹿特丹的Snerttram 碗豆汤之旅电车！
每年10-3月周末开启的Snerttram
电车行驶90分钟左右 票价为16,50欧元 还有热乎乎的碗豆汤可以点哦  不知道看完这篇 大家有没有更了解电车呢？ 其实是因为自己好奇才写了这篇的AI小爱酱 今天也要元气满满地放电  
Today's Takeaway 看完电车，我们来学一波和电车相关的荷兰语吧~ 在多数情况下 In veel gevallen 公开的 openbaar 路，路面 de weg
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