文 | 一网荷兰
荷兰运输业组织TLN向媒体BNR提供数字,去年因为比利时和德国要对货车征收路税,额外多付了2亿欧元之多。
德国方面对货车征收的路税,据说是为了对付货车路过德国公路带来的环境污染,光是德国收取的一项,就有1.44亿欧元。比利时自去年4月份也对行经比利时公路的货车征收路税,额外付出了6000万。媒体说,这些费用,都会转嫁到消费者和货物用户的身上。
这些费用,部分是行政手续开支,因为实行收费的国家,采用不同的系统记录,因此一辆国际行走的货车要装置不同的小仪器,格外复杂,费用增加。
东欧的运输业,因为德国的路税制度付出的更多,像波兰,额外支付的费用去年就超过了6.7亿。
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