本帖最后由 小编男神 于 2016-11-8 10:24 编辑
文 | 一网荷兰
在西方,党内和党外,经常发生争吵,国与国也一样。
比利时是从荷兰独立出去的,双方不时发生一些冲突,但是,比利时还是荷兰的好邻居。这个星期三,有比利时与荷兰的一场足球友谊赛,而今天,两国政府首脑,具体说是荷兰首相吕特和比利时弗莱芒大区首相Bourgeois,在比利时的根特召开会议,商谈有关一些分歧的问题。
比利时和荷兰有那些矛盾呢?主要有八大问题。
铁路IJzeren Rijn的问题 这条19世纪末建成的铁路,从比利时的安特卫普港经过荷兰抵达德国的门兴格拉德巴赫(Mönchengladbach),目前部分已经荒废了。比利时一直希望重新全线开通这条铁路,让安特卫普港的地位更加显著,可是,荷兰却一直加以阻挠,原因你懂的。
荷兰和比利时曾经为此事闹上海牙的国际仲裁庭(耳熟能详啊!),以荷兰败诉为结果,但是,荷兰仍然没有执行。这是今天要谈的一个话题。
比利时Doel 和Tihange的核电站问题 这个问题在荷兰一网的新闻中已经多次报道,因为这两个核电站很陈旧,经常出问题,而且离开荷兰的边境也很近,荷兰二院要求其关闭,但是,比利时方面并不这样认为。而且,这是比利时联邦政府的核电站,不是弗莱芒大区政府能够说了算的。
荷兰南部Maastricht至比利时Hasselt的快速电车线 比利时方面很希望能够开通这一条线路,可是计划谈了十年,还未能达成一致,据说主要是线路及其费用的问题。
荷兰南部Maastricht至比利时Lanaken的铁路线 这也是荷比之间的一条旧铁路,但是,2007年至2011年花了3300万欧元翻新,可是却从来没有通过车。
荷兰中部埃因霍温(Eindhoven)至比利时Hasselt的公路
这段公路在比利时路段是4通道,可是来到荷兰路段变成两通道,比利时因此很有意见,要求荷兰方面加以解决。
圩田Hedwigepolder的问题 这是荷比政界和民众冲突的一个问题,也是为了港口的利益。比利时方面希望挖深Westerschelde水道,让船只更加容易抵达安特卫普港;荷兰方面承诺,以将圩田Hedwigepolder放水的方式作为环保的补偿。但是,引起了土地主人和当地人士的强烈反对。
两国政府领袖必须要为该问题寻找解决方案。
荷兰货车行经比利时公路要交付路费的问题 今年春天,比利时实行对行经该国高速公路的大型货车收取路费的措施,引起荷兰运输行业的不满。
失败的高铁Fyra的遗留问题 这条高铁原先是从荷兰连接比利时的,可是却完全失败了,但是,还有很多遗留问题,涉及荷兰和比利时铁路公司的经济利益,需要着手解决。
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