高手们进来指教下.

关于坡上起步
1.刚学车的时候在坡上刹车+手刹。
起步是松离合（车子震动后）松手刹，给油门。

2.后来习惯了就是直接踩刹车。
起步是松点离合就直接踩油门上了。

记住这2个方法都千万别放空挡上（有时候感到累的时候，新手会干的事情）

关于新车拐弯或者稍微有点坡会熄火

离合是关键，新车因为驾驶员对离合的不习惯会导致很多人在慢速碰到熄火的问题。
解决方法是车停住的情况下多踩离合来习惯，保持踩下1/4~1/3左右。

Post by Lyrespace;2506565
关于坡上起步
1.刚学车的时候在坡上刹车+手刹。
起步是松离合（车子震动后）松手刹，给油门。

2.后来习惯了就是直接踩刹车。
起步是松点离合就直接踩油门上了。

记住这2个方法都千万别放空挡上（有时候感到累的时候，新手会干的事情）

受益匪浅啊。。。

不过我现在大坡还是用手刹，小坡就直接踩刹车了。。。 记得刚拿到驾照时，在海牙，一个路口，只有一点小坡度，熄了三次火，那叫一个汗啊～～～

Post by Delft;2506337
坡起时松开刹车, 车子会自动向前跑? 是自动档的车有这个功能还是你在说下坡啊?

不好意思，我认为你没开过自动档的车或者刚拿到驾照或者干脆没驾照，再或者干脆没开过车。。。很遗憾我只能这么说

Post by 妖刀;2506731
不好意思，我认为你没开过自动档的车或者刚拿到驾照或者干脆没驾照，再或者干脆没开过车。。。很遗憾我只能这么说

楼上的意思是自动档，挂d档松刹车，车只会向前不会后退喽？

Post by fucky;2506880
楼上的意思是自动档，挂d档松刹车，车只会向前不会后退喽？

自动档的车，挂在D档上不踩油门时， 发动机转速大概1000转左右，此时变速箱的齿轮挂在1档上，传动比固定，发动机转速固定，牵引力自然是一个定值。而坡度越大, 汽车自重延坡面的分力越大，此分力超过1档在此时的发动机转速下所产生的牵引力，车自然会溜。

一般在城市内交通的坡度，自动档车是不会溜车的，松开刹车还往前跑。但这也是有限度的，想想看如果是60度的大坡，能不溜吗？应该注意的是挂在D档的时候因为齿轮是挂在1档上的，是向前滚动的，所以如果你的车子往后滑就会损坏变速箱，所以如果坡度较大，你自己感觉可能会溜坡，那就赶紧想别的办法，这个时候动用手刹会比较好。

起步没有什么技巧，就是跟车的熟悉，如果给老手一个新车，也有很大的可能性半坡起步熄火的。一般松离合的时候，右脚点在刹车上。在离合自由行程完结的时候，车子一般会有轻微的抖动，这时候松开刹车，（这个主要靠感觉）慢给油。一句话，轻抬离合，慢给油。这样车子起步非常平稳，不像荷兰的司机车子起步的时候，发动机基本在高速旋转，狠不得自己开的是跑车！！有钱，发动机坏了，没有关系。熟悉你的车子吧！！！