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据telegraaf.nl报道，荷兰四个区域的公交车服务供应商近期更换，结果却引发了一系列问题，导致包括Lelystad、Zaanstad、Zwolle和Hengelo在内的多个地区的乘客经历了公交车不按时班次运行、改道或因人员短缺无法出发，甚至因电池充电不足或软件故障导致的慢速加速等问题。
此班次取消成了这些地方乘客在车站等待时的常见景象。自去年12月换标后，乘客对公交服务的抱怨不断。
荷兰的公交运输系统被划分为33个区域，其中四个区域在去年12月更换了运营商。EBS公司在此次变更中获得了莱利斯塔德、伊瑟尔蒙德和赞恩施塔德的运营权，此后，乘客便遭遇了问题频出的服务，尤其是因人员短缺导致的服务中断。
EBS公司承认，服务开展并不顺利，一开始就因为电动公交车未按时交付而使用柴油公交车，此举违背了先前的电动交通协议。此外，还出现了学生无法使用月票乘车以及某天早上司机忘记给公交车加油的情况。
目前，由于人员短缺，Flevoland、Gelderland和Overijssel区域的公交服务仍在持续受到影响。EBS计划从四月开始执行一套固定但大幅简化的时刻表。
在Zaanstreek-Waterland区，包括赞恩施塔德、普尔梅伦德和霍恩在内，EBS可能需要执行至2024年底的假期时刻表，该区域也因此受到了影响。人员短缺问题在公交行业已成为常态，而RET公司最近也不得不因手头紧缺而缩减服务。
Arriva公司接管了Twente的公交服务，尽管没有人员短缺问题，但是由于充电桩频繁出现故障，导致电动公交车无法完成日常运营，因此也不得不实施紧急时刻表。
随着地方政府对持续的服务问题表示强烈不满，要求快速改善，同时不补偿未运行的班次，荷兰各地区的公交服务危机引起了广泛关注。EBS和Arriva公司都在努力解决这些问题，希望在未来几个月内能够提供更加顺畅的服务。
来源：telegraaf.nl
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