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史基浦机场宣布采取措施限制对周边居民的骚扰，将在2025年底前取消夜间航班、私人飞机和噪音大的飞机，如波音747。从午夜开始到5点之间将不再允许降落在史基浦机场，直到早上6点，飞机才能再次起飞。 此外，Schiphol现在似乎已经放弃了备受居民反对的第二条跑道Kaagbaan的建设。
史基浦机场预计这些改变将减少约17,500名附近居民面临的“严重骚扰”。事实上，仅禁止夜间航班就将减少超过54%的“严重睡眠障碍”。 然而，Transavia认为这些计划“对荷兰航空业非常不利”，该公司执行许多夜间航班，公司总裁Marcel de Nooijer在一份声明中说：“机场的这些单方面计划意味着将夺去150万荷兰人的度假或探亲机会，很多人再也无法以实惠的价格前往目的地。”
TUI航空也对机场的计划感到不快。TUI表示：“正因为作为一个国家机场，Schiphol具有国家重要性，这样的事情应该与使用者和利益相关者商量，而不是单方面决定。” TUI表示，这可能导致机票价格将大幅上涨。KLM将Schiphol单方面宣布采取措施减少噪音污染表示惊讶。KLM将Schiphol视为其总部所在地。
但是，Corendon的CEO Steven van der Heijden认为该决定并非那么糟糕。“现在什么更重要？人们的夜间休息还是你可以以更便宜的价格去度假？”他反问道。 因此，周二，机场周围的居民欢呼雀跃，绿色和平组织和灭绝叛乱组织也都欢呼雀跃。
他预计，Corendon的航班仅在旅游旺季真正受到影响。此时飞机飞行往返三次。他需要租用额外的飞机来解决这个问题。但他强调，这在整个成本结构中不会造成太大影响。“最多只会涨€15或€20。” 专家认为，这是为了减少机场噪音并增加当地居民的支持度。周四将确定从史基浦机场出发的航班数量。此外，还有人提出了禁止私人喷气机和小型商务航空的可能性，但是目前尚未获得最终批准。 橙子们🍊
来源：dutchreview.com；telefraaf.nl；nos.nl
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