勒索€595！不给不让下车！
去年7月，警方在多人报案后经过调查蹲点，在史基浦机场附近共逮捕了8名出租车司机，这些人涉嫌敲诈勒索或抢劫乘客。
这其中，外国游客成为了首当其冲的受害者。荷兰检察机关表示，很多人因为不清楚路线或当地情况，经常是稀里糊涂就被宰了一笔。这也就算了，更为严重的情况是，当乘客发觉可疑并拒绝付款时，还遭到了威胁和胁迫。
一位瑞典的游客就曾报案称，他和朋友从史基浦机场打车到阿姆斯特丹市中心，竟被司机叫价€595！而且只收现金！由于他们身上只带了大约300欧左右的现金，实在拿不出其余的部分，还被司机强行抢走了相机…… 史基浦到阿姆市中心，小编查了一下地图，前后也就20公里的路程，就算堵车加等待时间，费用最多也不该超过60欧。
另一位日本游客也是因为被宰了好几百欧，而且因为拒绝付款，还被关在出租车里不准他离开……（不知道这算不算软禁，想想都觉得可怕） 检察机关通过抓捕的多名涉嫌犯罪的出租司机发现，这些司机主要来自阿姆斯特丹和Zwanenburg，而他们主要的活动区域就是游客人群集中的地带——史基浦机场。
他们中极少数拥有正式出租车营运执照，大多数是则是既没有营运执照也没有机场的专门许可证。
警方重拳出击，打击非法出租
阿姆斯特丹拥有荷兰最大的出租车市场。据数据统计，迄今为止约有2,500家出租车公司在阿姆斯特丹和史基浦附近经营（鹿特丹有大约500家出租车公司）。
在这样大的市场范围内，荷兰环境与运输监察局（ILT）表示，以阿姆斯特丹为主的地区出租车状况非常混乱，很多非法出租运营公司混迹其中，严重阻碍了市场正常运行。
近日，ILT将联合警方、税务部门和海关总署，一起对这些非法运营的出租车公司进行突击检查。在检查中因欺诈、逃税等各类违法犯罪行为被勒令停运的——
这些车的主要问题在于： 1. 在安全方面的隐患在于，没有行车记录仪和定位装置； 2. 在服务质量方面的问题是，他们没有评价系统和投诉方式； 3. 有的出租车司机不安装导航仪而随意绕路，恶意增加成本。有的则通过违反交规的方式揽客赚钱。
在此次取缔非法出租车的行动中，警方也表示，像之前涉嫌违法犯罪的个人行为容易抓获，但有组织的非法经营者却非常难以控制。比如他们会使用正规出租车的牌照（包括蓝色车牌和出租车计价器），这会让乘客感到非常混乱：
荷兰打车攻略 [size=1em]01 [size=1em]一定要乘坐合法运营的出租车 识别一辆合法运营的出租车，首先可以通过外观来辨别。通常可以通过汽车顶部的“出租车”标志和蓝色车牌轻松识别。
另外，合法运营的出租车需要在指定地点停靠载客，因此，你可以选择出租车站（一般靠近热门景点和交通枢纽都有出租车载客处）上车。
荷兰出租车都必须根据要求出示带照片的驾驶证。此外，出租车内外需要在明显位置上标明费率。
最后，驾驶员必须能够在乘车结束时交出打印的票价单，单据上应该显示清楚乘坐出租公司的相关信息。
[size=1em]02 [size=1em]注意合理的出租费率 根据城市不同，一般荷兰出租车的起步价从3欧~7欧不等，费率可能从每增加一公里1欧~3欧不等。如果您要求出租车等候您，等候费最高费率大约为每小时40欧。
如果你对费用不清楚，建议务必在乘坐出租车之前，询问乘车的大概票价。也就是说，在司机按下计价器之前把价格说清楚，防止之后不必要的讨论。
[size=1em]03 [size=1em]出租车巴士 机场还会为小团体（5至8人）或残障人士提供出租小巴。起步价比一般的出租车略高（最高大概12欧左右），每小时费率则和普通出租车差不多。
[size=1em]04 [size=1em]Uber出租车 Uber是荷兰甚至欧洲较为普遍的出租车打车软件，可以通过智能手机上的APP使用，优点是可以用于提前规划行程、乘坐舒适、信用卡直接结算不需额外计算费用，缺点是目前只在荷兰一些大城市提供，全国覆盖率比较低。
荷兰出租公司联系方式
除了APP预约打车，还有电话预约车的方式，正规出租车公司的联系方式小编帮你们找到啦，各个城市都有哦！
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