本帖最后由 GGD广告部 于 2013-7-16 13:26 编辑
相信GGD上很多网友都对金牌驾驶教练Said不陌生了。作为大家口口相传的优秀驾驶教练，他成功带出的众多中国学员们已经覆盖到了荷兰的各个城市。
今天，阿姆斯特丹著名驾驶学校 Save driving school正式落户GGD！金牌驾驶教练 Said Hakimi 带着他十年的丰富教学经验全心全意为广大GGD战友进行驾驶培训！
Save驾驶学校拥有90%的中国学员。在过去的三年中，针对中国学员的驾驶特点，Said教练进行了有效的教学方式调整，让大量中国学员在短时间内一次性通过驾驶考试的几率大大增加。从CBR（荷兰驾驶总局）的官方网站的数据表明，在同类的驾驶学校中，Save驾校的一次性通过率名列前茅
为什么要选择Save Driving school？ Said 教练对未来学员的一些话：
Save 驾校成立于2003年，我将为您带来量身订制的驾驶培训课程。每一位学员都可以根据自己的节奏选择课程，这也是Save驾驶学校为学员们了提供三种不同进度的驾驶课程——初级学员课程，有经验学员课程，高级课程（Beginners, experienced, advanced）——的原因。除了正常的上课时间，您也可以根据您自己的需求选择夜间课程或者周末课程。
经过第一堂驾驶课程后，我会根据你的实际情况为您安排最适合您的课程形式。
作为一名负责任的教练，我一直都准时和学员见面，展开培训。我和其他驾驶教练最大的不同是：我乐于将自己有用的驾驶经验分享给每一位学员。我的驾驶培训不仅仅为学员能顺利通过考试，更为了学员未来的安全驾驶！
我是一名耐心，严格，诚实，正直的驾驶教练。我愿意全心全意为每一位中国学员带来行之有效的驾驶课程。
Save驾校课程价目表： 驾驶课程套餐类型 驾驶课程套餐描述 价格 Save驾校 A套餐 10堂课+CBR考试 € 620 Save驾校 B套餐 25堂课+TTT+CBR考试 € 1357 Save驾校 C套餐 35堂课+TTT+CBR考试 € 1757 Save驾校 D套餐 45堂课+TTT+CBR考试 € 2137 Save驾校 E套餐 50堂课+TTT+CBR考试 € 2340
所有考试中均包含“Eigen Verklaring”
Trail lesson (60 min) € 35.00 Practice lesson € 42.50 Inbetween test € 149.00 CBR theory exam € 37.50 CBR Practical exam € 225.00 BNOR Practical exam €240.00
如果你也希望获得性价比最高的驾驶培训的话，欢迎进行咨询和预约。 Said教练预约方式：+31626066458
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 以下是一些从Save驾校出来的师兄师姐们过去发表在GGD上的对Said教练的评价以及学习经验分享，希望对广大GGD战友有所帮助！ 1. happysales1984 amsterdam给大家介绍一个好的开车教练 以下是我的真实体验，绝非骗人广告。 我之前跟过2个教练，2个都是荷兰人，一个很贵，42欧一个小时，一个比较便宜30欧一个小时，但是感觉都不好。 在我换教练之前，我已经上了大约20多个课时了。 跟了第一个教练大约3-4个课时，他收费很高，但是他没有很多投入，他有很多学生，所以每次上课都是急匆匆的，讲解很少。 觉得他太忙了，根本无法从他那里学到什么，而且时间老是不够，基本都是要迟到早退，每次都要交这么多钱，实在觉得对不起这个价钱，所以就换了第二个教练。 第二个教练，便宜，但是教学无章法，一上车就跟你聊天，聊八卦，很少讲道理给你听，不会告诉你，你错在哪里，为什么错，应该是怎么样开的。我跟了这个教练很久，大约20个课时，觉得根本什么都学不到，跟他一起我可以开车，但是离开他，我还是不敢一个人开。 所以我觉得再这样继续下去也是浪费钱。 在2个朋友的推荐下，我选择了他们的教练，也是我的第三个教练。 我的这两个朋友都是跟这个教练学车一次就过路考的。（哈喽~如果这两位朋友看到了，出来帮顶一下哦~） 还有另外一个朋友跟之前的教练考了3次都没过，转到他这里，就一次过了。我跟了这个教练几次，根据我过去的经验对比下来，我觉得这个教练真得很不错： 1。 他讲解得非常仔细，每一步他都会事先告诉你应该怎么做，然后让你自己做，等你做错了，他纠正你，告诉你道理，为什么会犯这样的错，怎么避免，然后再做，等你做的ok了，他还会不间断的试探你，看你是不是真的掌握了，有没有忘记，一直不间断的抽查练习，直到你真正掌握。 2。 他的教学非常有目的性针对性，他说他做教练之前，他做了两年research，把所有路考的路线和考点基本上全部跟下来，然后就在那一片区域带着学生不停的开，让你把所有的路线都掌握熟悉，把所有的路况都了解了。所以在你考试之前，要考的所有基本点，你都已经掌握了再巩固过了。 3。 他非常重视学生独立开车的能力。我跟之前的两个教练，我觉得自己开的还不错了，但是跟了他之后，我才感觉自己基础地方非常的不牢固。 之前的两个教练有很多时候帮助我开，但是我是不知道的，他们也没告诉我，我这里那里做得不好，做的不对。 但是他就完全让我自己开，很少会控制我，除非我要做错了要闯祸了，他才会插手阻止我。 他从一开始就会让你认路，看牌，看路标，看地面标示，培养你自己找路找目的地的习惯。 这个不是为了应付考试，而是对你以后自己开车有切身实地的帮助。 可怜的我上了20几堂课，我还不会找路。。。根本没有看路标地面的习惯。 4。 他的工作态度很严谨负责，从不会压扣你的时间，收费对于他的讲学质量来说，真的是货真价实，性价比高。 他收３７。５０欧一个小时，比较起其它的老师真的一点都不贵。 还有很多就不一一举例了~但是值得一提的是， 他的车子非常棒，新车，大的toyota rav4，是我非常喜欢的大车型~嘻嘻~ 发这个帖的目的是因为： 2009年12月，他共有9个学生参考， 全部通过，其中有7个是第一次考通过，2个是2考通过。 所以他现在可以收新的学生了。 他从来不去网站打广告，都是学生之间帮他介绍学生的，用口碑说话的~ 所以，我发这个帖，看看这里有没有同学朋友们有兴趣的。 想联系他的话，可以pm我，我很乐意把他介绍给大家。电话就先不贴出来了。 电话不贴出来的原因有： １不想让人家认为我在这里打广告，我是真的觉得他好，而且坛子里这么多的战友都觉得他好，真心的想推荐他。 ２有很多骗子什么的从ｇｏｇｏｄｕｔｃｈ上得到电话，老是打电话中奖骗钱阿什么的，不希望这些不法分子滥用这个电话资源。 ｐｓ 车行版的米饭同学还有另外一个张同学就是他以前的学生哦，他们两个是我的榜样，都是一次路考通过，我做过米饭同学和张同学开的车，开车非常的成熟稳重安全自信哦！ １２-mar, 在短短的一个月内，教练有好多学生都考过了，好多都是一次考过了！太厉害了，就连考官都对教练竖起了大拇指，直夸他：man，you are good! 教练的学生来的快，去的也快，这不又腾出了几个位置，大家要学车的抓紧了阿，不要错过机会，真的是个好老师！最近车行版考车成功的tennis猫同学,快乐的小牛同学，还有ren同学，都很顺利的考过了，恭喜大家！
2. blackface 6月25日Amsterdam路考一次通过 花了大约6个月时间从准备理论考试到最后路考，平时在上班，上课的次数从开始的每周一次课到每周两次课，最后两个星期，每周都上了三次课，一共学了60多个小时。期间参加了模拟考试，正式考试的时候免了停车。说实话，我在开车上不是很有悟性，所以学车的时间比较长一点。类似情况的同学可以参考做计划。具体考试的情况基本上和其他人说的差不多，我也就不重复了，就说说我感觉如何找一个好的教练： 1. 他/她是不是有计划的一步一步提高你的技术和信心 2. 他/她是不是领着你在CBR附近的线路训练 3. 他/她是不是及时指出你犯得错误，并且在随后的课里有针对的训练 4. 他/她是不是真心关心你的进步和成功。有的教练性格比较急一点，会说些重话。教练说你的时候，大家还是虚心一点，忍忍吧。人家骂你，也是真心想让你学好。
3. AH蓝精灵 恭喜楼主我也是Said的学生，刚刚考完试回来，一次通过。我是从零开始，学了53个小时。 和大家分享一下学车经验： 1. 必须得信任你的教练，有些时候他真的很严（还有点凶），但是他是真心的对学生好。自己当了那么多年学生，他是我遇到的最认真，负责的老师。 2. GGD上有很多经验贴，必须要仔细领会，反复阅读，包括大量使用google map, 把关键路口screen print 并做记号。不但要做笔记还做考试路段的google map截图（Said 会经常带你在考试的地方练习）。 3. 要虚心，认真听教练的，并尽全力去做好每一个动作。
4. com112 开心，第一次路考就通过！ 今天4月27日， 是我一生中最难忘的日子之一。 考试约在下午2点钟，我的教练Said让我一点钟开始练习一下，因为在此之前我对自己在高速公路上的invoegen和uitvoegen时对路况和车辆的观察能力还没有自信。在短短的30分钟不到的时间内，他就让我进行了3次上高速的加强训练，期间纠正了我2次观察方面的错误，尤其是在invoegen的之前的预先观察判断方面给了我一些好的建议。另外我们又去了平时常去的一些路段温习了一遍，然后就直奔CBR。到了CBR后，Said又和我温习了一下考官可能会问的一些问题，如这个灯是什么那个按钮是什么诸如此类，然后他又不停地给我打气，说不需要紧张，只要开到平时他要求的80%就一定能过，因为平时学车的时候他都是以120%的标准来严格要求我的。我们一起抽了烟，上了厕所，另外我还吃了根香蕉，因为我从网上看到吃香蕉能让人的情绪稳定，所以在这里我建议大家在考试前的15分钟时吃根香蕉。（预备了2根香蕉，还有一根没用上，我留给了Said填肚子用) 要说不紧张是假的，因为之前我也考了一次TTT(tussentijdstoets), 考得很差，没有拿到任何vrijstelling.所以这次正式考试所有的项目都要考，想想都让我心跳加快。2点整，我们进去见考官，考官自然都是说些和我考TTT时差不多的话, bla bla bla... ， 最后说完我们一起出去，走到外面快下阶梯的时候测试了下我的视力。然后我们上车，我这时想，考官会问我什么问题呢？谁知道他对我说“如果你准备好了的话，可以开始了”，晕了，考官居然不问任何问题？ 我扣好安全带，发动马达，然后弱弱地问考官“我可以走了吗？”.... 开出CBR了，考官给的指令非常简单，红绿灯左拐右拐之类，我感觉比平时said要求我做的容易得多了，而且沿途所经路段都是我平时去过几十次的地方，考官让我parkeren的地方也练过无数次，顿时心情像今天的天气一样一片大好(也许是香蕉的作用)。后来开到以前Said让我上高速公路的路段，就是过桥洞后立马左拐上Denhaag方向的高速。这时我想考官是否让我这里上高速呢？谁知直到我通过了桥洞还没听到考官发话，没法子了直开吧! 经过了上高速的入口，考官开口了“请在下面那个路口左拐”，照做.... 这时我明白了，考官要我进去后掉头出来，嘿嘿！！！要知道，我在这个地方练掉头不下20次了，而且我知道几个点可以一次性掉头成功的，几乎每堂课都有练习。果然不出我所料，考官等我开进去后立马对我说“整条路都是你的了，你找个地方掉头，我们要回去”。结果不用多说，看样子考官对我的掉头操作非常满意，然后对我说“你靠边停一下”，嗯？？ 让我靠边停？ 不会吧？ 我感觉非常好啊，没哪里有出错啊。由于我心中想着这个问题，靠边停的时候右边前轮蹭了一下stoeprand，真是的，汗！！！真对不住Said的新轮胎。 考官让我靠边停的原因其实很简单，都怪我自己想太多了。他给了个任务链，让我出这条路右拐，然后在桥前面的高速入口上高速公路，方向是Denhaag, 然后让我找去slotermeer的出口，出了高速后去Bos en lommer 方向。哇哈哈~~~！！！我的运气太好了，记得前面我跟你们说过Said在我考试前给我进行的高速公路加强训练吗？我们考试之前就练了3次，最后一次的路线就是和考官给的路线一模一样~！！结果不言而喻，考官最后指引着我回到CBR，让我停好车，关闭发动机。这时我已经迫不及待地友好地面带灿烂微笑地伸出我的手和考官先生握了握手，说 "Dank u wel ！！＂ 考官先生会意地对我笑着说＂不急不急，我们还要走进去呢”， 考官带领着我们进去，走到桌子前然后和我握手对我说 " Gefeliciteerd ! Je bent geslaagd!!" 我今天考试的成功，可以说有20%归功于运气，但剩下的80%应该归功于我的教练Said，因为考完后我还觉得今天考官给的任务过于简单。
5. 10月26号阿姆斯特丹路考一次过~分享一下喜悦和考后感 考试定在今天下午2点。 约了1点跟教练碰面。练习了大概35分钟左右，就回CBR了。 进CBR之前把仪表盘上可能会问到的问题温习了一遍，打开车的引擎盖解释了一下里面水箱等等的问题。 考试前的这个小时其实我很紧张，刚开始开得不怎么好，几处转弯都速度过快。教练只稍微提醒了一下。上了2次高速，因为教练知道高速并道相对来说是我的弱项。但是两次都发挥得不是特别好，因为紧张，所以看倒后镜等动作过快，过于马虎，教练也在这里提醒了一下。其他时间教练的都没有说什么，只是让我自己开，自己感觉。 我觉得这样很好，因为教练没有过多的纠正错误，让我的自我感觉不会太差，增加考试前的自信心。 2点开考后，看到考官是个大概四十多岁的男人。确认了名字等信息后，就出CBR，正式开始考试了。 先让我看了一个车牌。上车后问我仪表盘上蓝色的标志是什么。然后指着暖气的标志问我是什么。然后再指着双闪的标志问我是什么，最后问我如果后面的车打大灯，导致我在倒后镜里看不到东西该怎么办。一一回答之后，就出CBR了。 这里考官一次性给了5个指令。从出cbr到拐弯上大路，到上高速，到从哪个出口出高速。好在这个路线平时练习很多，所以对我来说不是问题。而且正好是前一个小时练习的高速路口。（教练后来告诉我根据他的经验，一般这个时间点都是从这个高速进 ） 高速一切顺利。下高速之后，开了一段50码的城市路，后来又在30zone里转了一段时间。过了2次大型的带红绿灯的环岛，然后又在30zone里穿来穿去，其中有个小插曲。考官给了个指令让我在路边自己找位置stop。我stop之后，就问考官接下来怎么样，考官也不说话，只看着我，我也看着他，比较尴尬。。。。然后我就决定我就继续开吧。。。。后来又到城市路上转了转，加上等几个红绿灯，时间就差不多了。 回到CBR之后，考官说刚刚让我stop， stop之后就应该再继续开，其实是不需要问他的。然后说不过总体来说，还是positive 的，之后就伸出手来祝贺我了！当时第一感觉就是“不是吧，真的假的”！呵呵。 其实总结起来，很重要的就是30zone。平等路口要检查右边的车辆，要让考官看到你这个动作。出入口的时候要让自行车的行人。最好提前check，到了转的时候，再check 一次。等红绿灯的时候，就要提前考虑之后你的优先权，该让那些车之类的。（特别是转弯的时候） 另外就是心态要好。不要太紧张，因为很多时候一紧张起来，平时很多做得很好的就都忘了。我第一个小时很紧张，上车正式考的时候反倒不紧张了。因为我是考英文的，所以要求车上带一个翻译。我带的这个朋友一直在跟考官聊天，这样车内的气氛就很放松，不会因为很安静导致很尴尬，导致紧张情绪加重。他们一直在聊天，我就可以安心的开我的车，所以发挥得还不错。 最后要感谢一下我的教练。他很耐心，讲得也很细。大小错误都会给你指出来。讲不懂的，还画图讲解。英语讲得也不错。因为之前听人说在荷兰找个讲英语的教练不是件容易的事，所以这么说起来的话，那他的英语就很不错了。 我在他手上，第一次考就过了。我另外一个朋友在他手上也是一次过。还有一个朋友跟之前的教练考了3次都没过，转到他这里，就过了。
6. 我今天上午9:50刚考过，开得不算好，漏了几个equal road，还有shoulder看的不够，不过said帮忙给考官说了点好话，我就过了，哈哈 也算是给有需要的朋友腾了个位置出来
7. 我今天在9：50通过了考试，有一些紧张，但过程还算顺利。 在这里，真的要感谢lz的推荐。 不得不说，Said simply the best.
8. 我是上个月开始在SAID那边学车的。 我之前考了2次路考都失败了。。=。=。。。 第一次太紧张了开了10分钟 那个人就叫我开回CBR了。。第二次是犯了一个不该犯的错误。。要上高速的时候我直接去左道了我开始还想说我觉得我自己真聪明因为等下不用再换道了。。。而且我印象中我男朋友一直都是这样开我以为是没有问题的。。。后来还是挂了。。。。陆陆续续我已经花了3000都欧在学车上，换了3个教练，SAID是第四个。。。。
跟SAID学了2节课我就觉得有很大的不同，我之前的那位老师也挺好的，但是有时候她很多地方不怎么严格，，SAID相对来说严格很多，而且我以前学的是开车为了对付考试，但是在SAID这边真的是为了开车为了安全而学。而且他也这样跟我说你开车要你仔细看不是为了给考官或者给他看到而看的，而是你自己真的要看到，因为只有看到了你开车才会安全。 前几个星期 SAID 结婚去度蜜月了暂时停了2个星期，不过下个星期我又要去啦~~ 另外之前我有听他提过之前有个中国学生跟SAID因为一些事情有些争执，事情好像是这样的，因为我一开始上课的时候他也有跟我说要提前2天跟他说如果要CANCEL 预约的话，荷兰学车我以前几个教练都是这样的规矩，因为如果不CANCEL的话还是要收费的，其实我觉得还是有道理的因为毕竟他留了时间给你，别的学生只能移到其他时间去，而且这样也可以督促我们不要因为一些小事就临时取消预约。毕竟做人还是要有责任心的。 好像那位学生都是临时取消了课，头一次是说要跟朋友吃饭所以取消，然后她说她愿意付当天的学费。之后她有申请模拟考，但是SAID有打电话给她她也不接，直到要考试的前2天跟SAID说要上课。但是当时他已经排满了不过后来还是让了位置给她出来。只后那位学生又因为自己笔记本电脑掉了说没有心情上课也是上课的前的几个小时打给SAID说不能去上课 SAID当时跟他说如果他找到人可以今天上课的话那她就不用付钱如果没有找到的话她还是要付那天的学费。后来SAID并没有找到于是打给那位女生，女学生就不高兴了，还说要去警察局告他=。=。。。。 这个是那天上课的时候SAID跟我说的，我写下来就是想跟他大家说下以后万一我们要CANCEL上课的时间的话，还是要提早2天毕竟这样对大家都负责毕竟每个人都有自己的每天的计划。 我现在上了2堂课我自己是觉得很不错。我准备10月底再去奋斗考路考去啦~~~ 希望其他学车的同学也能早点考到车牌~~~
9. 原帖由 yuki098233 于 2010-9-222:05 发表 我是上个月开始在SAID那边学车的。我之前考了2次路考都失败了。。=。=。。。第一次太紧张了开了10分钟那个人就叫我开回CBR了。。第二次是犯了一个不该犯的错误。。要上高速的时候我直接去左道了我开始还想说我觉 ... 恩，这件事情我也听说过。 said并不是一个不讲道理的人。他是一个做事非常认真负责的人。 就拿我自己经历来说好了。 开课之前他把规矩都给我说清楚的。如果要取消要提前2天通知，不然的话就要付钱的。 因为这个是他的工作，他也要赚钱吃饭养老婆，如果大家都无缘无故临时取消的话，他的损失也很大，谁来负责他的损失呢？明明他可以安排其他的学生（很多人都排队等着）。 我跟着他开了几个月，发生过2次这样的事情： 1。我平时都是开下午13点的，有一次，因为他下午有一场考试，就提前1个星期跟我改了时间到早上11：00。 但是我给忘记了。所以当他11点打电话给我，问我在哪里的时候，我还在被窝里面呢。我一看时间卡，果然是１１：００，我完全忘记改时间的事情了。 结果我心急匆忙的赶了过去，也已经12：00了，只开了一个小时。结果ｓａｉｄ只要我付了一个小时，他说因为更改时间是因为他要帮学生考试的缘故，虽然我忘记了时间，但是如果不是他改时间的话，我也不会忘记，所以这次算了，下次要小心看时间。 ２。另外一次，开车前一天我得了急性肠胃炎，是真的病的很厉害，我给他打电话，告诉他我急性肠胃炎了。他说，他知道急性肠胃炎是很痛苦的，就算我硬撑着去上课也学不到东西。他说让他去找找别的学生来带替我。结果他就真的找到了。所以我那次就不用付钱。 所以我觉得，他是一个很认真很负责并且通情达理的人。 他说，他教了很多中国学生，他跟几乎所有的中国学生都相处得很好，他最喜欢的学生就是中国人，比喜欢他们自己国家的学生还要多。
10. 我今天路考过啦！之前发过一个帖子说我T。T。T。很顺利的。 昨天晚上睡不好，想考试的事。今天早上不是很紧张。我觉得放松很重要，人放松，考官会觉得你有信心。你紧张，考官也会紧张的。 在有信心的情况下，观察路况要细心。比如说，右拐或左拐时别只看一边，要看两边，前面等， 今天从阿姆斯特丹的CBR出来，考官叫我左拐，然后再第一个可以右拐的地方右拐，一直开过一个正在修路的地方，然后左拐，路的尽头右拐，然后开开开，上高速的地方是过一个桥底左拐往DENHAAG， Utrecht 的方向，然后从出口OOSDORP（不知道拼得对不对）的地方出来，然后右拐左拐，开到 一个30 ZONE， 在那里碰到一条路（快出来的地方）两边停车，两辆车不能同时通过的，有一辆小VAN在开来，我看到路在想：这么宰。然后也没停就进去了，想着我是从右边来的。然后就踩刹车等对面车往后退让我过去。（后来教练对我说其实这样不太Nice，应该让那些车先走我再进去。在30 ZONE出口处又在修路，出口给拦住了，左右两边留着缝，车能勉强通过，我可能差点碰到拦路的板了，考官提醒说：别碰到车。然后就回CBR了。 在凳子上坐下后，考官说：你成功了！我很高兴，谢谢考官。然后对SAID 说：最应该谢的人是你。SAID 很高兴，出去时请我喝了COFFEE。此时此刻，我觉得那咖啡分外的香！！！ 我的经验就是：听SAID说，照着做。争取不犯同样的错误。放松，提前看路牌，方向等。 和教练相处好，真诚的感谢他帮助你每天进步，安全开车。 再次感谢Happysales. Thank you very much for your information about SAID.
11. 今天TTT的考试，顺利通过，下次的realexam中我就不用做停车，掉头等这些特殊动作了。 said说，下次我考试只要出去转个圈就回来了，超级简单的。 这个教练不错，今天考试的那段路我闭这眼睛都能开了，平时练习都在那里，开起熟悉的路程来真的感觉超好的。 哈哈，借这个地方和said说声谢谢。 期待一个月后的考试，一定要一次过。
12. 上周五考了TTT，said说这个也是要发布一下，给后续同学们信心 其实TTT所有路线都是平时开的，除了最后回去时候进了从没进过的一个口。 要注意的平时也都讲过，特别注意一下，在停车的时候，如果是最简单那种，直接靠边停得，最好要停在其他车的后面，我这次停得时候正好没车，结果导致我回去的路上又考了一次停车。其实这个said也提到过，因为考官要了解你知道停车时候和前一辆车的车距。 因为匆忙，挂了2次1档没挂上，以为挂上了，结果3档起步熄火，被中年妇女吡了一下，其实这个真不重要，尽管熄，只要别慌乱中闯了红灯，特别是排第一辆的时候，往往一慌张，挂上就走，其实已经绿灯又变红灯了。 在回CBR那条70路上，一般都是一过那个红绿灯就大脚油门到70，没想到考官在过了红绿灯的时候叫我右拐，原来有一个很小的入口，我一直以为是某个公司的大门，结果匆忙踩刹车右转，进去停了个车，然后真正地回CBR了。 回到教室，考官问我怎么样，我说不是太好，离合控制都没平时好，顿挫明显，外加熄火，考官的评价其实和said之前给的一样，说我大部分时候是稳定的，偶尔会有一下起伏，然后和教练说笑了一通荷兰语，然后填了表格，said后来告诉我，考官问他给不给过，said说他做得好应该过，然后就过了。 正式考试是下个月，希望也能像这次一样。 综上所述，这个教练是非常值得信赖的，他说的和考官完全一样，所以根本不用担心他会故意拖延时间，平时没有接送，但是2个小时的大部分时间都在考点附近，这对学生来讲才是最好的。
13. 今天当家的路考过了，第一次哈~ 具体情况就不详细写了，把帖子顶上来就是为了上来感谢一下： 感谢Said的精心教导，没有他，我深信当家的不会这么快就能路考成功，而且是理论路考全部一次过！一个好教练真的可以为你省下很多的时间，精神以及金钱！ 再者，说到好教练，就真的要特别感谢楼主的推荐了！当初我们从2009年就开始计划学车，但因为不知道怎么找一个好教练而一拖再拖，直到2010年3月，看到楼主的帖子，直接联系了Said，中间由于回了一趟国内还有一些事情耽搁了一阵子，所以直到现在才参加路考。真心感谢楼主的热心推荐，更感谢你这段时间认真的翻译与帮助！以后如果还有朋友想找翻译的话，帮你推荐哈！今天我老公跟一个朋友通电话时就说了：你以后如果学车想找翻译的话，我可以介绍我现在这个翻译给你，她蛮好的！哈哈，自己刚考出来就已经帮你做广告啦！ 废话不多说，总之一句话：感谢楼主热心的推荐，Said是真的很棒！ 说句题外话：可怜我刚报了名，前面有十几个人排着队啊，有得等了。。。
14. 哈哈，你动作真快啊！ 你当家的很厉害！一次就过，ｓａｉｄ都说他值得骄傲。哈哈～～ 昨天考试好紧张的，我就好像自己又考了一次这样，一晚上翻来覆去睡不着，９点多就醒了。 考试之前心里也是七上八下的，不知道紧张个什么劲，还一劲的安慰你老公，因为我看得出他也很紧张。 简单的分享一下考试的经验： ３点５５分的考试，３点钟开始练习，当时唐心心当家的有点紧张，平时都做的挺好的地方，今天因为顾虑多了，反而开错了，该快的时候不够快，该慢的时候又太快了。 考试之前的２堂课加上考试当天的练习， said都选择了他觉得可能性最大的路线给练习的，事实证明考试时候真的就开到了他选择的这些路线。 考试的那个高速路口，ｓａｉｄ说９５％是这个路口，所以之前ｓａｉｄ给重点练了不知道多少次了。 出了ｃｂｒ左转，第一个路口右转，然后再右转，ｆｏｌｌｏｗ ｄｅｎ ｈａａｇ， 然后第一个出口下去，之后右转＋左转。然后练了一下３０区，很多平等路口，开阿开阿的就开到了ｃｂｒ． 一路上，唐当家的其实没有发挥他的最高水平（他平时开的非常好的，比我当时学的时候好多了），但是也没犯什么错，只有一次因为紧张，起步太快，所以熄火了，他很从容的重新发动，也没有关系，所以同学们熄火了千万别紧张，只要解决的好，熄火根本没关系。 楼主我就不停的找话题跟考官聊天，希望搞轻松点气氛，事实证明，我还是挺成功的，好像哄的那个考官还挺开心的，嘻嘻。 考完之后，回到ｃｂｒ，屁股还没坐到凳子上，考官就宣布通过了，而且他是那场考试唯一一个通过的学生。当时唐当家的就跟ｓａｉｄ来了一个大熊抱！ 然后大家非常激动非常高兴的离开了，激动到我把ｓａｉｄ的车钥匙也揣兜里给带走了。。。:34::34::34:我真不是故意的。。。 总之，ｓａｉｄ的教的真的好，排队等等还是值得的！ 好了，祝各位好运，早日拿到车牌。
15. 恩,承认他是教的很好,最关键的是他不浪费大家的时间. 但是造福在价格上也应该给后人一点余地吧.......也不是他很贵,但是相比别人家的,已经小贵一点了. 而且,好老师也还是存在的....
16. 这个，我也说说吧，said说考到说说心得，整的跟小学的时候看电影写观后感一样。这几天我都不敢上来看帖子，全都是过了的。心理压力大啊 。今天怀着无比激动的心情，我也过拉，第一次。 said太牛了，跟心里医生似的。考试的时候跟我说你要我跟车吗？我说顺便吧，跟不跟我都紧张的要死。他说那我不跟了，你会发挥的更好。果然言中了。考试路线也被说中了。我是对自己没什么信心，每次学习都被说的很惨。今天竟然过了，我还在梦里那。。。。 从0开始学的，虽然下雪耽误了一个月，正好半年多。said说的话一定要听，他认为你行的，你一定行！！ 后面的同学都要听话哦！！goodluckkkkkk啊~~~~（跟他学习感觉太值了）谢谢楼主介绍啊
17. 是从零跟said开始学的，一共45小时。第一次约上课竟然超级lucky的约到了第二天。之后理论考一次过，TTT也拿到了exception，最后今天路考也非常顺利的一次通过。
Said非常认真。跟朋友们的教练对比下来，said要求非常非常严格。我觉得是学生，碰到严格的老师是最好的了。他把每节课的标准都定在考试标准之上，学生才能有信心通过。我每次学完车，别人问我怎么样，我都说“又被said骂了” ^_^
今天路考开的路也是平时练车走过无数次的。高速也非常顺利，也可能是下午14:00的关系，不是很忙。犯了一个错误，就是在红绿灯左转道，绿的是“非priority”灯，我在路中等了一下，看到对面没有直行的车，开始做左转动作了；但是有辆车速很快的从对面右转，这样他有优先权，我就突然停下来了。考官也没料到，所以他做了想踩刹车的动作，但是我已经刹车了。后来回CBR分析，最安全的是我不急着左转，看清所有车了以后，再做左转动作。但是介于我其他的路口都非常稳，所以考官也没有在意这个错误。 整个学车过程，said一直说，我的问题就是太过自信，所以在路口和周围环境看的不够。所以在两次考试（TTT和正式考），我都特别注意了路口。TTT的考官也和said的意见一致，让我对周围环境更加注意，TTT之后到考试之间的一个月，都在练路口，高速等等。 最感谢的当然还是教练。对教练要120%的信任。因为他要求高，所以他帮我约了TTT和考试时间的时候，我知道只要发挥正常，我肯定是可以通过的。有了这个信心以后，对待考试也就有把握了。 考前吃香蕉非常管用~ 补充大脑的最好方法~ 理论考，TTT和路考之前我都把香蕉一根不忘的吃了。。。。
18. 经历了3次路考之后...我终于考过了! 本来很不好意思的来和大家分享的 不过答应SAID 也为了感谢他一直以来对我帮助还要相信! 也想提供大家更多的经验教训吧.. 估计是女生加上人笨,记性超差, 反应也慢....我算是学得满久, 总共都有70个小时了..一直感叹钱如流水阿..但是一直以来我都相信自己可以的因为我很喜欢车 所以发誓要学会! 考了3次, 这的是很曲折阿.. 第一次路考其实是感觉最差的, 特别紧张也很不自信, 我那会觉得自己都没准备好, 因为SAID看我开得可以了,所以就给我报名了, 那天SAID也跟车的, 一出CBR不久,犯了个大错人行道没停 我那会也傻眼了 之后也感觉不是很好..之后又在路中间赌了路, 还超了自行车 ,最傻的是我车一停还问人家我过了没..之后SAID跟我说噢,我才觉得自己傻的可笑... ,,所以挂的理所当然..我都搞不懂自己的 平时是不会犯这些错误的..总之大家还是不要紧张, 真得感觉自己可以了再去考试.之后SAID帮我分析了我的问题. 想想还是自己犯了不少错误. 仍需努力阿. 第二次路考我是在接着的3个星期后考得下午2点交通很好我没有EXCEPTION了那天其实我真得感觉蛮好的 SAID也去的, 其中都很顺利....可是回到CBR, 考官告诉我,我没过..我当时都傻眼了 ,,他的理由是我因为路上的POSITION不好 堵着别人了 而且觉得我太过于SOCIAL了..还说什么下次绝对可以过的话.唉..我当时很想跟他吵的..想想算了..还是要给SAID面子,自己的面子嘛..估计真得是自己那里做得不好吧..很想死的走出CBR...SAID一直没说话,,我看得出他也很难过,我都已经哭了...他对我说得第一句话就是: 我这次没过有两个原因:一个是CBR真得缺钱了,二个是我真得很倒霉..他还是很相信我可以过的说回去就马上再报名. 第三次路考今天早上 因为CBR是考试没过只有2周后才能再考 所以报了第一个机会 一个最没人去的时间 早上8点..我也没担心什么早上车多不多了 只是一心想着早点考出来..今天SAID没跟我去,他发现我一开车特别喜欢说话 一说话还分心 所以他一再警告我开车不要和考官说太多话..不过我还是说了好多话.大家还是要多注意就是了..一路上很顺利 我去了一条平时不怎么去的路 我感觉是第一次去 或许以前去过吧 我记性很差 很多地方去了都不记得 而且SAID都叫我FISHMEMORY..今天还算好,我都记得考官跟我说的东西..稍微不足的就是P车我P很久,,因为在一条小巷子里, 路特别小没办法打LONG CURVE..CBR那个位置大好停多了..最后试了3次总算进去了..之后出来小区上了高速.,因为超级堵车我没JOIN就下去了..之后转了下就回到了CBR.我还是最后一个回去的考了接近50分钟了可能是我P车浪费了很多时间吧..进到CBR 我见考官把手一伸,我就笑了,,我就知道我过了!!我当时特别激动..拥抱了SAID感谢了半天! 几经周折,我总算考过了. 总结下来我的缺点真得很多: 心态不好,紧张,不自信, 反应慢,急躁....导致考官觉得我不是很确定自己在做什么. 所以大家一定要保持好的心态, 相信自己,平静的去开车,不要浮躁. SAID真得是个很有耐心很厉害的教练,,把我教出来了..相信大家那么聪明的肯定会很轻松的! 最后还是要感谢SAID!!!!!!希望我的经验教训可以帮助到你们! 祝大家顺利噢!!
19. 这个星期一我也终于考到车牌了！！！超级感谢said，他真的非常负责和认真！！因为答应了said所以我也来写一下我学车的过程。 在知道said之前我就已经考过2次路考，钱也花了不少，后来看到这个帖子之后我豪不犹豫的就打电话给said了，那时候是我第二次路考的前一天，我打电话跟said说我明天要路考，但是我感觉很不好，如果我考不过的话我就来你这学车，他说好的我希望你能考到，如果没考到的话我们再约时间。第二天果然被我未卜先知的猜到了结果。。。＝。＝。。 说说之前那个学校，是个女老师，土耳其人，人挺nice的，上课也很多话聊，一开始我觉得她教了不错，但是不比不知道，一比吓一跳，她跟said相比之下真的一个天一个地，我在这个女老师那边买了2个pakket，但是每次学车都是送别的学生，然后再接其他学生，这样来回开，再她那学的时候我以为学车都是这样的，后来跟了 said这边学发现真的差好大，就像他自己说的，再他这里学2个小时，2个小时的时间真的都是给学生的，而不是接来接去，搞的跟出租车司机一样的。 还记得跟said的第一堂课当时我信心十足的过去，心想他一定觉得我开了不错，后来在开车的途中他帮我踩了无数次刹车。。然后在休息的时候他跟我说，我之前所有的钱都白花了，我唯一学到的是如何打挡，其他的全部都要重新学。。。而且我还有好多坏习惯也要改掉，比如等红绿灯的时候，我以前就习惯性把双手放在腿上，后来他说在等红绿灯的时候也要把手放在方向盘上，因为如果后边有疯子开车撞上来了，你的头就不会直接撞在方向盘上。。开始我不相信有这样的事情发生，直到我身边真的有个朋友停在红绿灯那后边有车直接撞上去，当时他头就留了很多血。。。 我内心超级佩服said是因为我自身认为自己是个没记性的老油条，有时候他跟我解释的时候我一个进的点头，但是后来过几分钟就忘记了。。。但是如果我又犯同样的错误他会再跟解释，后来有一次学车的时候，他被我气疯了。。 因为每次他说的我都记不住，老是犯同样的错误，后来他很生气，我也被他吓倒了然后再那边劈里啪啦的哭。。我当时真的都绝望了，我跟said说我真觉得自己对开车没天分，我就是完全找不到那个感觉，总感觉车再开我一样而不是在开他，特别是高速的时候又要打挡又要看1。2。3 又要打灯我脑子真反映不过来，我觉得我还是适合开自动挡，只管油门刹车就好，后来said就说打挡这方面我没有问题否则他早叫我开自动挡去了，我最大的问题是不专心而且对待学车这件事情不认真太无所谓了，后来我回家好好跟自己对话了一番，之后我就尝试这完全专心的去学车，真的好了很多。 到现在我考到车牌拉！！哈哈 ，当时刚考完 看考官面目表情的，而且到了cbr就叫我坐着， 我想完了，因为我听别人说如果考到会马上伸手祝贺的，我想叫我坐着肯定没戏了，后来过了会他马上伸手说祝贺你你及格了，我当时超级激动，眼泪就再眼眶里转阿转的。 昨天我去申请了驾照，下个星期2就能拿到拉。哈哈。超级感谢said还有楼主，如果没有楼主的帖子现在估计路考了至少6，7次还没考出来。
20. 5月27号考试总结 终于过了，非常非常非常感谢Said教练。。。没有他滴精心栽培，估计回国前是拿不到驾照的。。。。 上次考于5月13号，在城市里开基本都没什么问题，只要是注意下让右就行了，速度不要太慢，转弯的时候注意下行人和自行车道上的自行车。一般不会有问题。上次考试的主要问题是出在上Haarlem zaanstad 的高速路口。这条高速在平时的训练中已经走了不下10次，但是上去的时候还是错了，因为刚上高速的时候我选择了右边的左转道，转过弯之后马上会有个并道，如果延右边的左转道上去的话需要向左变一次道到最左边的LANE.正当我想变道到左边的时候后面一辆黑色BMW以高速超上来，变道之前我也看了，由于紧张还是没能完全在短时间内看清楚，因为大家的速度都在80km/hr, 就这样在开始变道的一刹那，考官下意识的帮我把方向盘向右搬了下，就这样第一次考试以失败告终，在考完之后的总结里，考官也明确提出了这个问题，也告诉我这是为什么我失败的原因。所以大家需要注意的是要在变道时候不要紧张，按教练说的，一步一步做就可以了。 5月27日， 由于教练要出行，千赶万赶终于帮我报上了第二次考试的名。在次再次谢谢Said为我这次考试做出的努力。 第二次考试就好很多，城市里开基本没什么错误，而且变道，转向等的都做的不错。上高速还是同一条，这次明显轻松很多，而且告诉上的人一般多，不至于造成我的紧张。上高速前我选择了最左边的转弯道，十分顺利的上了并入告诉的lane, 然后紧接这一辆大卡车后面进入了告诉。在告诉上大约开过两个下口之后顺利下告诉，之后在城市里又开了一圈最后回到了CBR。 今天唯一不好的地方是我在去CBR的路上跟了一辆大卡车跟了2个红绿灯，考官已经提醒我所要在第二2红绿灯之后左转到CBR，但是我没能及时做左转的准备。我从后视镜里看到教练的失望，说实话是有点急了，然后我在第二个红绿灯之前变道到左侧的道里，顺利的回到了CBR.最后的结果是PASS.哈哈 以上是我这两次考试的经验。希望对大家有所帮助。记住，在考试的时候，为自己开车才是最最需要大家调整的心里状态。开车的时候就把考官和教练当乘客，这样子想的话就会轻松很多的。 最后恭祝大家都一次过！！！
21. 二次路考，今天通过了。自己感觉和三个月前的第一次进步还是很显著的,对于车子的控制和环境的观察都要自信很多。 我属于开车感觉很差的类型，速度，位置，路况，其他的车辆，都花了很多时间来学习和改进自己的开车技巧。 今天终于过了，虽然学车时间比别人长，但是我还是要鼓励那些向我一样开车没啥感觉的同学，只要听SAID的话，一定可以过的。他真的很耐心，我有时候都被自己莫名其妙的举动搞得很头大。他当然会说我啦，不过我也知道他对事不对人的，过几分钟就又有说有笑了。 他是个性情中人，是真心地对学生负责，为学生的安全和他人的安全着想。我会一直记得他的教诲，保证自己的安全，和他人的安全。 排队中的同学有的应该可以接到他电话了，最近通过的学员挺多的。
22. 今天第一次考了TTT，通过了。这在我意料之外，因为我是个没有什么自信心的人。SAID说可以上来跟大家分享一下，这样子不仅自己有信心，其他在学的同学也会有信心。而我自己觉得，离真正考试还早着呢，这样子可能有点臭屁，大家笑笑就算了。 我自己的缺点其实还是蛮清楚的，就是看得不够宽，不能更好的早准备，下判断的时候容易犹豫，反应自然比较慢，开车节奏也变慢了。跟SAID这么久，当然也知道他的个性。有的时候会非常的烦他念念叨叨的，但总的来说他是个非常严格的老师。有的时候他的脾气不好，不是用说的，而是用吼的，但其实也知道是自己犯的错误无可原谅。结果，这次TTT中，他平常念叨的，他平常吼的，这样子的错误考官也一下子发现并指出来了。 另外他的另一个教学方法对于我本人来说还是很有帮助，就是从一上路，就把我看到的路标，和我该做的动作全部说出来。一路开，一路说。这种方法可以让我提前的做好准备。如果我看得不够远不够宽，反应慢了，说得自然也会慢一拍，做动作时自然也会慢，错误就马上暴露出来了。 我离真正路考的日期还远着呢。我也不想问我什么时候可以考。我会让SAID做判断我什么时候可以考，因为我相信SAID的判断。在这里我也顺便祝大家成功！
23. 今天终于考过拉，第二次考。第一次太紧张了，开反道了，废了。今天开的路，之前已经开过好几次了，但是和考官一起开感觉还是非常不同的。但是和平时练习相比，今天考试简单多了。said平时的要求比考官还严格，考后才意识到这点。 今天考之前还是非常的紧张，但是教练SAID考前嘱咐我的几个要点都做的非常好。 觉得这个教练非常好。刚刚开始的几堂课，非常受不了他，因为他太严格了，有一次我差点哭了。之后慢慢习惯了，觉得他真的是一个非常负责的人。开完第一个小时，会有一个break，他会告诉你哪里开的不好，怎样改正，等等。 在这里要叮嘱大家，理论一定要早点考出来。我就是之前不考，后来又回国了，导致中间停了半年。再开始学的时候，感觉前面学的都忘了。上了26堂课后，终于拿到驾照了。 这是一个非常好的教练，谢谢楼主的分享。
24. 路面状况：30米，50米zone都安静，两次交叉上高速，第二次uitvoeren与invoeren交叉处都并排满车，加上突然爆雨视线较差。 个人状况：教练没陪车，因为他知道我最大的缺点就是不够自信，因此容易开车节凑太慢和容易犯小错时瞎担心。他说这次考试最好让我自己完全放轻松的独立，他不在，我反而更得相信自己的能力。还真如他所说，这次我就是抱着死马当活马医的心态考的。而且考试中我还是采用“说”方式-----就是把路面上所有的提示牌，路面状况和驾驶反应一一全部的在驾驶中说出来。这种方式对我是很管用的。一是不容易犹豫，可以马上做判断；二上强迫自己看得更宽更远，提前做准备和决定。刚开始是我还担心考官会更容易发现我的失误。其实不对的，因为自己说了并做了，反而会令考官加分。 考试状况：出乎意料完全没用导航仪。刚开始在30，50米zone绕来绕去，出了个小错，考官说左的的时候，三条路，我就直走了。另一次他也说左转，我以为马上就转，谁知道他说的是红灯处。不过其他地方应该都做的不错，出入时该看的看了，该让的让了，几次老虎牙左右没车时该快的也快了。中段第一次在高速入口处，考官说den haag, 我差点以为他说直接上高速，还好马上看好路况切换过来。第二次也是往den haag走，haarlem路口下高速。中间突然爆雨，雨刮打到最大，安全切道，感觉做得不错。平常我会无意识地松油门，这次考试中没有，因为平常Said骂得太多了。下了高速考官还是让我在cbr周围绕了一下，这时雨停了，也没什么了。 教练评价：Said是一个从来不怎么表扬夸奖你的教练，反而经常鸡蛋里挑骨头，小小错误都是要挨骂的。而且他也不喜欢你犯错了还找原因，说这是因为什么什么的。在他的眼里，错了就是错了，一定要记住，不记住就多挨几次骂喽。不过有一点，他骂你，并不是针对你，也不是为了拖长教学时间多赚你钱，而是因为你真的没做好。Said他是一个非常严格的教练，甚至比考官还严格。如果你在他眼里能拿90分，那么在考官眼里就是100分了。如果做为学员你是受不了挨骂的，你也受不了高压的，而且喜欢听表扬的话语的，那么你就请不要找他；如果学员学车不紧紧是为了得到驾照，而是为了将来自己能更安全地开车的，那么Said是一个非常不错的好教练。另外Said看起来不怎么好相处，其实只是看你信任不信任他。如果你信任他，你就能感觉到他是个用心教的人，他会不断地找适合不同学员的学习方法，因材施教也是他的另一特点。 最后我为自己能有这样一份圣诞礼物而高兴，同时也要感谢Said,也祝同学们早日学成！
25. 今天也来分享我和SAID学车的几点经验。我大概和他学了55-60个小时（后面的6-8个小时是自己要求加的，为了确保能一次过的，后来想想也许不需要，因为后面开的都差不多，而且之前SAID也说可以了。 前面已经有很多人谈了和SAID学车的经验，我去年也和一个土耳其人学了几节，比较起来，我觉得SAID有几个优点： 英语比较好- 交流不存在问题，你问的问题都可以解答清楚，指令也清晰。 教的有条理 – 一个动作需要做哪几步，都会1，2，3讲到位。 安排合理 – PRETEST,FINAL 考试的时候对会根据你的驾驶情况安排好，没有意外，一次性过的可能性很大。 另外他这个人比较严厉，话比较重，我的经验是开始的时候把他每次说的错误都在课后写下来，下次上课之前看想一下，开的时候开到上次哪种情况，快速想一下应该怎么办，基本5-6节课后，他就不会他严厉地说你了。 总之我的PRETEST 和12月2日的FINAL都比较顺利，如果有一个好教练，自己用点儿心，练三个月后一次性过的可能性是很大的 SAID的WAITTING LIST有点长，需要早点儿排队
26. 我今天路考也是一次就过了！真的太开心啦！Said真的是一个很好的教练，几个原因： 1 他非常严格，每个小的错误都会给你指出，而且会总结给你听你需要注意的地方。虽然有时候会打击我的自信心，但是优点是使我有效的记住了我开车的缺点。 2 他只会带你在会考试考到的路段开车，这样考试的时候就不会太紧张，基本都熟悉了路况。向我今天的考试，我开的路都走过好几遍，那个地方在修路我都知道。这样考试就更加有信心。 3 最主要的一点是，他是真心在帮你通过考试。比如说我因为要搬到其他国家去，所以时间上很紧张，Said就尽量给我多的课，和他学车的人应该知道他的时间拍的多满，可是他还是给了我一个礼拜四次课程。 因此，他不仅是我的教练，更成为了我的朋友。希望我的经验可以帮到其他想学车的朋友。
27. 今天下午刚过的，跟大家分享以下经验！ 我之前考过很多次了，都没有通过，后来换了Said，一次就过了，非常开心。 我知道自己对开车没有悟性，总是不自信。在换Said之前，我也将近开了有一年了，可是完全不能够独立开车。真不知道为什么没有早点换教练，白白浪费了很多钱和时间，什么都没有学到。我独立开车的能力，如何观察路况，找路牌，全部都是跟Said学到的。 他很严格，平时开得地方交通都很复杂，给得指令也难，真的考试的时候，你会觉得简单许多。 开他的车，你是在自己开，实在在最后你真的要闯祸了，他才会帮你。不向我之前跟别人学的时候，教练一只在帮我，所以开了很多节课，还是不会独立开车。 他让你自己找路，自己决定怎么开，因为这样，我才学会了要看宽看远，学会如何观察路况和及时作出反应。不象我以前的教练，一直给我指令，现在换到左边，现在可以转了，等等，不自觉得一直是在依赖她得指示开。但是Said会让你自己独立开，有时候我知道该怎么走的时候，问他他都会说，你自己找路啊，其实路标啊，各种指示啊，都在那里，你看到位了，自然知道怎么开了。这样的训练很有效，到考试的时候，考官给一个地名，然后你自己找路标开，完全是小菜一碟了。说到底，大家考驾照是要开车的，你自己开的时候，是没有人座在你旁边告诉你什么时候变道什么时候刹车的。 准备考试的同学，请放松心情，就按照平时那样开。注意力高度集中，不要错过任何路标，等你精力集中的开车的时候，你也不记得紧张了。 最最重要的，考官看是不是安全驾驶，我考试的时候也有小错，调头时候车的位置不是很好，高速上面差点错过出口，但是你保证安全，该让的让，不给交通造成危险，最后还是过了。所以大家放心，祝早早拿到驾照！
28. 才发现我之前发了个单帖发错地方了,现在放在这里加点人气~感谢Said,还得感谢楼主推荐了个这么好的教练! 今天在Ams的cbr上午10点路考通过的.教练是阿姆有名的Said,他说我遇到的是阿姆第二难过的考官,忘了叫什么名字了,人很魁梧,是那种很果断类型的人.路线是从cbr出来右转再左转,然后在附近的一片区域走,之后去了Zaanstad方向的高速公路,在Amsterdam Heemhaven出口下,然后两次右转,再走一些小路,再往Den Haag方向开,最后回cbr. 我出现了好多个问题:首先是,在十字路口,我要左转,对面有个车要右转,他开的很快,以至于我开始左转的时候才看到它.这里我应该等他走,可是我先走了.第二个问题是,出30zone的时候,我开了20km,因为我前面有个自行车,可是路又不是那么宽,直到考官说我出路口右转,我又超了自行车,而且拐弯的时候没有看右边是不是有车,好在运气还不错,旁边确实没有车,第三个问题是,下高速的时候,有一个大卡车要上来,我当时已经开到最高限速了,可是还是没卡车快,于是我狠命踩了一脚油门,在最后一刻挤进了出口.最后考完,考官让我先下车,然后他和我的教练在车里谈了一会.出来以后考官和教练的申请都很严肃,看不出来好还是不好,考官先问我开的怎么样,我说还可以.他说那我就恭喜你吧!考官说我应该谢谢我的教练,开始我还不知道我有那么多问题,等从考场出来以后教练开始给我解释我的问题我才意识到,就上述这些考官居然给我过了,我真是太幸运了! 3年前我曾经学过半年的车,是在一个小城市和一个荷兰教练,花了好多钱考了两次路考,一次模拟考都没过,最郁闷的是当考官问教练意见的时候,那荷兰教练不帮忙就算了,居然还拆台.以前都看GGD上XDJM分享自己一次过的经历,有想过为什么我碰不上对的教练,3年后因为工作需要,我又来学车,10月考过了理论考试,11月找了Said安排上课,圣诞节我出去度假两周回来过了模拟考,春节我又回国两周回来就上了3次课,然后就通过了今天的考试.这样算下来我上课的时间真的不多,而且我以前开过很久的车,相比从来没摸过车的新手,我学车要更困难,因为好多毛病都是日积月累的,很难改掉,还有之前教练给我的错误指示,好在我有过别的教练的经验和开车的经历,当我第一次上Said的课的时候,我就感觉到他和我之前的荷兰教练不一样.他会在我开车的时候很仔细很清楚的指出在什么地方我应该想什么,看什么,准备什么,做什么.如果我对某一个路况有疑问,他会停下来很仔细的跟我分析,然后再走一次那段路.而且他上课不会去学生家接学生或送学生回家,每次上课走的路都是考试经常考到的路.像今天,考官走的路就都是我之前走过很多次的路.我觉得再笨的学生,只要遇到一个好的教练都可以过.这里我再分享一下我平时开车时候的坏习惯,希望准备考试的同学们可以多注意: 30km zone 一定要注意右边路口是不是有车,有的话要及时让路 交通灯是普通灯的时候拐弯一定要让行人和自行车 每次进一个路口的时候先看路口的指示牌 黄灯能停就停 停车可以不是一次停进去 有优先权的路开的时候不用太在意旁边,不会有人不要命的冲出来. 高速公路要看清楚路况,在适合的时间打指示灯. 路口拐弯的时候,如果是从单路变很多条路,可以靠右开,如果是从多线变多线,那从那边开起来的,就要开到相对的lane上,尤其是左边的lane开的,一定要回到左边的lane. 如果走错路了,千万不要慌,也不要用不安全的办法弥补,走错了就再找个可以回去的路继续开,总有一条路可以让你回去的. 就这些吧,听教练说今天下午和周五还有师弟师妹们要考试,预祝他们顺利通过!
29. I recently passed the driving exam atAmsterdam for thefirst time and my driving instructor is Said from SaveRijopleiding. I was acomplete green hand for manual driving and I have beenfollowing Said foralmost 7 months since the end of June, 2011. As a drivinginstructor, he is demandingas well as decently qualified. Here are somefeedbacks from my own experience: 1. Perfectcommunication. I received thedriving lessen in English and I think his languageskill is excellent forcoaching. He made himself clearly understood when givingcommends andinstructions as well as understood my questions to him perfectly. 2. Targetingteaching style. He never wastesyour time. He always use the two-hour lessenefficiently, tells you exactly whatto do to obtain a ‘save driving’ and topass the driving exam. He only bringsyou to the exam area in Amsterdam insteadof some other random places where hehas to pick up a next student. 3. Areally experienced driving instructor. Healways knows what to do whenever/wherever.He offers objective evaluationsaccording to your own driving and givespersonal suggestions. As to my ownexperience, I had lots of problems whenjoining and leaving the Autoweg, he thenspecified my main issues and arrangedextra practicing for me. Besides, he saidto me in the lessen right before myexam day that he would expect my exam routeto be: CBR exit turn leftfollowthe priority directionjoin the Autoweg DenHaag get out at Osdorp, andwith no surprise, I got exactly the same order fromthe examiner and afterwards,the examiner guided me into a 30-zone area, stoppedsomewhere to use TomTom toguide me back to the CBR. Well, I did make some smallmistakes, I had to breakreally hard before turning out from a roundaboutbecause I didn’t notice abiker in time, but it didn’t matter in the end sincethe examiner approved me. 4. Strictand high standard. Said has a veryhigh standard to himself in teaching whileat the same time to his students whenlearning. He always requires you tocomplete his order perfectly or nearly, bydoing this, he takes theresponsibility to insure his students to drive saveindependently after passingthe driving exam. It has been a week and a halfsince I got mydriving license and I have been driving over 2,000 kmindependently by now. Ihave no panic, feel saved and secured when I am on theway, either in theAutoweg or inside cities. I am able to solve all theproblems by myself withoutany difficulties. In general, I had a really goodandsatisfying learning experience with Said. He is strongly recommended aslong asyou can deal with his high-pressured teaching style and are confidentthat youcan reach his ‘perfect’ standard.
30. 前天路考刚过，半小时回CBR，考官基本没怎么刁难，Said确实口碑不错 感觉如果第一次摊上这考官我也就过了 总之考试时注意不要抢，一切耐心点、细心点再加上放松点，就很容易了！ 感谢Said！
31. 今天下午考过了， 我是Said 上周到今天第5个考过了的学生。 考过了很感谢Said来着，我今天考试很紧张，中途还熄火来着的，还好没有犯其他错误。今天考官也很nice啦，他也知道Said 教学质量（这点很有帮助）， Said 也一直在跟考官讲，我很紧张啦之类的，之后考官说相信 Said的，给了我一张恭喜的纸条。 Said 教的真的很好的， 不断纠正你错误的地方，给你分析； 这个老师真的不错。 他的脾气我觉得还可以啊，他是为了咱们好才这么严格的。 Said还一直说咱们开车不是为了考试， 而是真正学会怎么安全的开车， 记得考过了后， 他还提醒我接下来自己独自开车要记得安全驾驶，提醒我一些能够做的更好的地方。 Said 真的不错。
32. 好久没来关注这个帖子了，已经垒了这么高啦！今天路考终于通过了，也想和大家分享一下我的学车的经验，希望对在阿姆挣扎拿驾照的朋友有所帮助！本人算是开车笨的，从2011年5月准备学车开始，直到今天才拿到，花了无数的银子，浪费了无数的时间，也走了不少弯路！在荷兰之前我有中国的驾照，然后偶尔在家里开开我爸的车，还在中国请了个教练陪我练了大概10几个小时。本来信心满满的想着很快也会拿到荷兰驾照，结果就有了以下的漫漫荷兰学车路。起初准备学车时没做好功课，不知道有said这么好的教练。于是就贪图便宜在Groupon上买了一个Package。其实事实证明白花了更多的冤枉钱。起初那个教练是个荷兰老头，人倒是和蔼，因为我很急，大概跟他学了三十次左右的时候，我就说我想考试，他竟然就给我报名了。第一次路考就这样挂了，直到考完我才知道这个荷兰老头有多差，他竟然连make U turn什么的都没教我。还有很多规矩，包括那个amsterdam有个很难的roundabout。我每次都错，不会开，不知道走什么lane。他自己都搞不明白。第一次考试惨痛失败后，我觉得再这样跟着这个老头学下去，估计我这辈子都拿不到驾照了。于是我才认真的看了这个帖子，介绍said的！真心感谢楼主的分享。让我认识said这么好的教练。说实话，第一次intake跟said开车的时候我还有点紧张，也还觉得他挺严厉的。由于老公也跟said学，他说真正有原则严格的人才这样，这样也是对你好，所以我就慢慢的习惯了，其实他是真的为了我们学生好，希望我们能开好，他是以100%标准来严格要求我们的，其实你这样能最后开到80%去考试就一定能过。没有比较就没有发言权，第一次跟said上课，他就讲了很多常识性的小tip。觉得他确实专业，而且当教练很有一套，他对阿姆考试路段以及那些考官的想法，了解的太清楚了，什么时间考官会叫你走哪条路，他都清清楚楚。今天包括之前的pretest什么的，他都猜对了路线。真心感谢said教会了我安全驾驶。 今天的考试过程，考官竟然没考我用GPS，也没考我对车的认识，直接上车后，出CBR左转，右转再左转，直走后，左转上denhaag高速。这条路我再熟悉不过了，加上考前said还带我走了这条路，还告诉我记住，一会都半就是这个路线。然后上了高速后take exit osdorp。上高速什么的没有问题，经过多次训练，我发现我都不慌。Osdorp出后，右转，直走，过了Lelylaanstation，第一个口右转，30zone，然后就走了很多30zone，期间让我停了一次车，我有点紧张，也很急，他一说停车，我就直接打算开进去那种停，我试了两个地方都没一次停好，我打算修正位置的时候，考官说别停了，继续开吧。当时我就傻了，我想我完了，车都没停好。我就跟考官说我太紧张啦，前面有这么多好位置，考官也不理我，就继续开。然后就在这个30zone，考官还推了一把我的方向盘，说我太靠右了，要碰到右边停的车。我当时心彻底凉了，想到这次肯定就挂了。我期间还跑了一下神，但是我立刻提醒自己，别跑神，一定要开好接下来的路。说实话，我觉得我其他地方都开的挺好的，该注意的我也注意了，考的地方said都带我去过。于是在出了一系列30zone和50zone之后，我又一次准备上高速啦，结果高速很挤，我没法并进去，我就跟考官说，太挤了。他就说那就径直开吧，于是，我就直接从其他道开回去了，然后我看快回CBR了，我就跟考官说我刚才实在太紧张啦，没能停好，能再给我次停车机会么，他说CBR有很多空地，回去停。我一听还有戏，于是我就很high的开回去了，加上said每节课都给我们练习在CBR停车，我当然就很顺利的停好啦。到后，考官让我先回cbr楼内。他和said估计商量什么，我就想估计要征求said的意见。Said真的和这些考官关系很好，而且said在CBR口碑也相当好；考试时他为了怕考官跟我说话，分散我的注意力，不停的在跟考官聊天。而且said真的是个很善良而且有原则的人，他知道你平常练得到了什么水平，他觉得我已经能安全驾驶了，他就跟考官说，我平常表现的比考试好，于是我就这样考过了，拿到了我的驾照。真的非常感谢said。也替他高兴，今天他的两个学生都考过了，而且最近也有很多学生考过。如果在阿姆的朋友想学车，可以找他，由于他的学生很多都在这段时间考过。有时间接受新的学员啦。最后祝大家都能顺利通过。一定有信心坚持学完，都会拿到驾照的！
33. 2012年12月19日,天气: 多云,既没有下雨也没有出太阳 就在这么一个荷兰经常出现的天气里,我在阿姆通过了路考,而且是第一次.很兴奋 Said并不是我的第一个教练,在他之前我在Zandam有一个荷兰人教练，人很好，但是在学了大概二十个小时之后，我决定换教练，理由是对于很多荷兰教练，他们不太懂得让你在短时间内改变你以往的模式，而是让你慢慢的去找感觉，对于我个人来说在一开始没有Said这样的压力下，我没有办法在短时间内掌握开车到底需要怎样的一种自主性。今年度假回来大约2月中旬，我开始跟Said学车，也同时转来开Amsterdam的路，大家都知道阿姆的路对每个人来说都是个考验。因为跟之前的教练已经学过关于手动挡车内部的操作，所以Said就让我直接上车自己开。我当时汗都下来了，我在之前从来没有自己开过车，都是一步一步遵循前任教练的指令，车子在我手上简直失去了控制，我好多次居然是用三档四五十的速度拐九十度的弯，我自己都吓死了，而且被第一次带上了高速公路。就这样两个小时下来，我紧张得汗湿了衣服。几次这样强度的训练后，我惊奇的发现我开车有了自主的意识了。Said那时说：“不逼你，你会自己开车吗？看看你现在和两个月前的表现有多大的差别。” 在三月份顺利通过理论考试之后，直到今年的8月1日，我参加了pre-exam，之前开的还算稳当了，开车也不会害怕了，也知道怎么让人和控制车子在必要的速度了，但是出乎Said意料的是，他发现我是个紧张大师，也就是说我考预考的时候所有好的表现都翻盘了，因为我紧张。对于我这个平时开车从来不说话不聊天的人，他开始发现我与别人的不同远远不止他所了解的。可能是我运气好吧，碰到好的考官，他对我的表现很失望，而且用一句话总结就是“It will be a long way to go”， 可是他还是给我通过了pre-exam。 从那时直到我12月19日的考试其实是一段很长的时间，有4个半月，Said一直不肯给我报路考，他总结了我的表现，说我必须多练习才能有足够的信心，不然我路考的时候一定会更紧张，一定会考不过去。这四个半月对于我来说也是很艰难，不但要加紧操练，还要克服自己心里的彷徨，Said一直鼓励我说：“why not, you can pass the exam for the first time, why not. you needconfidence”其实在报考路考的前两个月我开车已经没有什么问题了，只是偶尔会出一些小毛病，犯些低级错误，可是Said还是坚持让我不要那么急着去考试。直到今天，我是下午2点的考试，1点Said来接我，开了一段到CBR,他说我一定会通过的，我跟他说我很紧张，我一来到CBR就紧张，我一定开不好。结果Said跟我说“即使这次考不过你会损失什么吗？我们第一时间就报下次考试。”我还是反复说我很紧张，还是很担心自己会因为紧张犯低级错误, 结果Said说你就是紧张也会过的.反正教练一直鼓励我要相信自己.进了考场找到自己的号,发现居然是我pre-exam的那个考官，我们大家都笑了，真是太巧了。他问了我些基本的问题，然后说我们要先开一段，然后最后用一小段TOMTOM。出了CBR先测试视力，然后直接上车叫我开车，没有问任何的问题，这次Said依然跟车，从开车起他就负责和考官聊天，以至于有一段考官都差点忘记告诉我要右拐上高速。我呢因为旁边两个聊得开心，也就不觉得那么紧张了，一路上都没有犯错。路线是出了CBR左拐，顺着路开到红绿灯右拐再左拐，沿A10 den haag 方向上高速，最后一道加速线很短，没问题，都并进去了，还特别注意了考前Said提醒了前方车距的问题，本想换线，但是左线一直有大卡车挡路没办法，这时，考官说orsdorp 路口下去，结果我正前方，右前方，和右后方都有车，车距很窄，我看了四五次右后方来调整车距和车速，然后出线成功，然后两次右拐加一次左拐，进圆环，大约走了四五个圆环，中间我停车让了单车，行人，到了红绿灯左拐，这里是normal light,我一档过路口，注意了前方车子的方向灯，左边的tram，和转过去后的人行道，直行就到了cbr 前面的intersection,没有悬念，直行过路口，就回到了CBR，回去后考官就叫我在右边停车，我有点措手不及，所以车子停歪了，但是还是在线内，这时候Said就帮我解释说，我是准备要做backward parking，没想到他会突然叫我正着停。考官也就没说什么了，他叫我关闭所有的东西，我还发愣，心想还没有用tomtom呢，难道是还要再开出去一次？问他是不是发动机也关，他说所有的，结果我还是忘记了拉手刹。。。下车后，我走在最后，Said回头跟我说我开的很好，没问题。我当时根本就没想我到底是能不能过，就觉得怎么这么快就结束了。进了CBR考官就跟我我说，说恭喜我，然后给了我一些今后开车的建议，就这样我稀里糊涂的就跟着Said出来了，我还问他你确定我过了？那我下面还要做些什么，呵呵。就这样我这个对开车极度没信心的人，理论考，pre-exam和路考都是一次通过。在这里要感谢我的教练Said，他曾经说过我是跟别人不同的人，所以他用不同的方式来教我，从一开始的严厉的逼着我进步，到后来的积极的鼓励以至我能顺利地通过考试。 在这里写这些也是想鼓励一些还在为驾照奋斗的朋友们，还有和我一样不太有自信的人一点我亲身的经验。 最后在这里说下，Said在今年年底会有大约10个学生通过考试，也就是说2013年的1月，他将会有大约10个的空缺的位子，那想要跟他学习开车的朋友请尽早跟他联系。
34. 那我也简单地留一下我的考车经历吧。 2月 22日2013 我终于考过了，经历了一年多的林林总总，终于可以摆脱Zaaid了，哈哈哈哈。 因为我本人天生矮矮短短，我的脚很艰辛地才能够到离合器和油门。就算我把车椅拉到最前面，只有我的脚趾头才能触到它们，根本没办法使用全部的脚开车。 刚开始的时候，我还没有意识到这个问题，每次Zaaid 说我不听他指令而发脾气的时候，我就跟他一起发脾气，因为我根本就没办法马上Follow他的指令。 因为手脚不麻利，我也很难同时做到很多事情，比如一二三（跟Zaaid学过的同学们应该知道我在说什么） 后来我花了很长一段时间才能用我的小短腿控制好车。我一共考了4次。 第一次；废的理由是，让路让地不漂亮（我晕了） 第二次；从CBR开出来就闯了红灯（我无语了，Zaaid也无语了） 第三次；我的粗手指按错了Navigatie地址，让我自己掉进了陷阱，自己弄出了一条通向死亡的Route（我绝望了， Zaaid的那张脸就不用多说了） 第四次：过了，据Zaaid说，我那个考官是最严格的考官，跟他考的基本都废的（管他呢，我终于松口气了） Zaaid是我的第一个教练 ，他是个很负责任的教练，在这里我就不再多说了。 我的建议是，Zaaid说你的时候，你先听，你自己有什么困难也要让他知道，这样他才不会随便乱发脾气。 如果在Amsterdam的同学，学车真的很建议Zaaid。
35. 从2012年10月18日起跟SAID开始学车，到今天2013年3月15日过了路考，基本每周练车一次，只有11月的时候每周两次(因为11月中意外一次过了理论，所以有点急着想拿本了），小半年的学车经验，觉得SAID还是很不错的。今天是第一次正式路考，之前1月31日考过一次TTT，免了倒，停，泊。所以今天出门上路就一直开，中间没有特殊指令了。考前又练习了一个半小时，SAID带我绕了很多路，结果果然其中一条是考试时候走的，所以很顺。而且考试前到考试中段都下着不小的雪（不得不吐槽下荷兰的鬼天气，3月15了这么大雪），所以考官也没怎么为难我，走了条蛮简单的路，基本就一路直行。出CBR两次右拐然后左拐直行，往utrecht方向，我以为要上高速了，结果考官说直走就行了，然后沿着路一直开，出了城。。。走限速60的省道。。。沿着省道一路走，基本没啥车。。。中间处了一次情况，远远就看到有个大叔在路边撒尿。。。然后他突然往马路对面自己的车上跑，应该是我的路权但是紧急情况怕他出事就让了，他跟我致谢我也给他致意了一下。考官当时就跟说我这个处理的不错，于是就更有信心了。到最后考官连高速都没让我上，全程开的最快的一段也就是一程限速70的国道，下来以后进30 ZONE转了一会就给我发指令让我回CBR了。 SAID全程都在跟考官神侃，到后来话题比较有趣我就也加进去了，跟考官讨论了一路中国按摩店的话题（汗一个）。我觉得考官全程基本光顾着跟SAID聊天去了，根本就没怎么注意我怎么开车的，有好几次往哪儿走都是到了路尽头了我问他指令他才想起来告诉我。回了CBR以后我要脱外套往椅背上挂想坐下，考官就阻止我了，伸手跟我握手说恭喜你过了，不要脱外套了，你呆不到一分钟就可以走了。。。 我觉得我运气还是很不错的，理论路考都一次过了，这其中SAID不得不说确实功不可没，路考的路线我都转的很熟（只有那段省道从来没去过，可能实在是因为太简单，全程直行有路权，连个车影子都没有。。。）。我个人情况是05年高考结束拿到的中国驾照，但是开车不多，08年来荷兰后基本就只有每年回国一趟才会偶尔碰碰车，但是确实还是有不少中国开车的坏习惯的。我觉得SAID在这方面给我纠正的也不错。 我跟SAID一共学了51个小时，连学车加理论加TTT加路考一共花了2500不太到一点。个人觉得SAID在阿姆还是很值得推荐的一位教练。 | 
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哈哈。。威武
