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今天对我来说,真是个好日子。不仅国内的女朋友顺利申请到来荷兰的签证,我也在挂了5次路考之后,终于拿到了驾照。下面跟大家分享下我学车的经历,希望对大家有所帮助。也为现在的教练打打广告。这次通过跟我更换教练还是非常相关的。

先说下前五次挂科的经历吧:

第一次:纯属紧张,视野范围不到5米,整个过程被踩了4脚刹车,连高速也没让上。不过算是熟悉了考试方式。为以后做了个心理铺垫。

第二次:优先级问题,在我有优先级的情况下,准备给自行车让路;随后准备掉头的时候,没有注意后方和对面都有来车,所以一停车就把路挡了,当时考官说“you block the traffic of whole Eindhoven”。

第三次:开车太谨慎,在50km限速的路上只开40km/h,而且在错车的时候因为担心路不够宽而停车,从而阻挡了后方来车,并造成追尾的可能性。

第四次:高速并线的时候,因为看左后视镜和盲区,造成车向左边偏移。

第五次:转弯的时候,查看后方和盲区晚了一点,应该在入弯前完成检查的,而我是在进弯时才做。


再说一下我学车的感受吧:

在荷兰考驾照,不像国内,考的都是各种技术点,侧方入库,单边桥,大饼,S路。这边纯粹考意识。在我看来,一个最简单的标准就是你能看多远。当然,我不是说视力上,而是说你能把多远范围内的信息都收入你的脑中,并进行处理。例如:路口,限速标识,优先级标识,来车,行人,行人可能的动向。除了前方的,还要经常注意后方和侧后方的车辆,例如他们会不会超车,是否有并线的趋势,如果我要刹车,会不会造成追尾。开车的时候需要对这些信息进行不断的更新,并根据这些对自己下一步的行动做出预案。所以说,国内考的那些,在这里就是基础的基础,只有你不盯着速度表,转弯不再想着换挡,盯着路沿的时候才能顾及到之前说的那些。什么时候开车变得跟骑自行车一样了,那么你就有充分的时间和精力来了解你车周边的情况,并处理更多的信息。至于怎么达到这一点,一方面是烧钱,多练;另一方面就是抓住任何机会培养自己开车的意识。例如,在骑自行车的时候:转弯前要先查看侧后方有没有人;打算超车的时候要先看看左后方是否有车,超车后要及时回到原车道,但在之前要查看右后方,确保和被超车之间有足够的距离。也许有人觉得这个很夸张,但是我在上班的路上,经常看到骑车的荷兰人做这些动作。因为开车开多了,这些都是一种习惯了。如果想省钱,那么不妨抓住任何机会来培养自己的这些意识。

另外,就是要找个好教练了。对比前后两个教练,虽然他们人都很好,也很耐心,但是我更喜欢第二个教练 Sagar Lakwijk的教学方法。他对开车的层次,有个很清醒的认识,知道该怎样一步步训练你。因此,他每次上课都有一个很明确的目的。例如:开始的时候,教你控制车辆,他会带你去郊区,路况比较简单的地方,告诉你转弯需要注意的事项。假如这个时候你犯了一些优先级的错误,他也不会说。因为这个不是这次课的重点。等你需要练习优先级的时候,他就会带你去居民区,各种equal junction,给你无数次的练习机会,直到你能正确的控制车速,及时的查看周围的情况。如果你犯错了,他会跟你指出来,然后在随后的时间里,创造出一个相同的情况,看你能不能改正;并且会多次重复,保证你已经正确认识到之前的错误,并知道正确的处理方法。此外,他还会经常给你些“惊喜”,比如突然让你左转,往往这种时候都是你左侧盲区有车,如果你真的看都不看,转了过去,那他就会“很高兴”,因为他的“目的”达成了。有次他问我,今天选择的路线我喜不喜欢,我说不喜欢,因为太窄,路口很多,路况太复杂,他笑着说,那他就很喜欢这条路了。里面有点开玩笑的成分,但比较喜欢的是,他总能根据我的实际水平,选择一些比较有挑战的路线,从而让我进步了。记得有一次,我跟他抱怨,说上次课的路线太简单了,没挑战。他先是解释,那次课是让我训练看路牌,我做的不错,是没有沟通好。不过随后的课程,他就给我很多有挑战的项目。一路上被踩刹车。不过也学到了很多。

Sagar Lakwijk是在我第五次考试失败后开始接手我的,所以我很感谢他6月份对我的密集训练,让我驾驶意识的水准有了大幅提高,并且稳定下来,才有了今天的通过。他也是我见到最肯干的教练。从早上九点到晚上九点,从周一到周日,我都跟他练过车。有时候都在想,他什么时候休息啊。当然,站在我的角度上还是很好的,因为不用耽误工作时间而扣工资,顺带连从HTC回家的车费都省了。

说了Sagar这么多好话,公平一点,也说说他的一些缺点吧。主要是在时间管理方面。可能是他干的太拼命,课程安排的太紧,不想浪费时间。因此会出现因为他某个学生不来,想把你调整过去的情况。所以有时候会突然收到短信,问你能不能在哪个时间去练车,或者之前安排的时间能不能调整到其它时候。再就是有时候需要你开车到下一个学员家,等他上车。会让你觉得自己的时间被耽误了。不过自从我跟他提了这点之后,最近还是改善不少。另外就是他在车上的时候,有些时候会发短息或者打电话跟其它学员商量联系时间,让你觉得他没有用心在教,不过貌似这些职业教练都能一心两用,你犯的错,和周边的情况他都能了解,及时作出补救,并在事后指出。

如果你想听他比较地道的中文“没关系”,“一切都会好的”,“熟能生巧”,可以拨打这个电话,联系试驾。 06 5375 3422。

他那学车的费用是:35euro/小时。车是:VW Polo,柴油的,所以不容易熄火,加速也很猛

再写点感觉比较重要的心得吧:

1)先看右边,再看左边。一般人的习惯都是先看左边,因为在国内或者荷兰,过马路的时候都是左边先来车。但是开车后,要养成先看右边的习惯,因为在Equal Junction的时候,是右边来车有优先级,你需要给他让路。如果先确认左边是否来车,很可能就误了停车的时机,跟你真正需要让的车撞了。

2)在通过每一个路口之前都要想清楚这是一个什么样的路口。这里主要指的是优先级问题。如果是Equal Junction,那么主要是让右边的来车,防备下左边有不知好歹冲出来的。如果是面对倒三角牌,那么左右都要让了。红绿灯是最简单的情况,看着走就好了。之所以这样做,是避免你在路口的时候去想优先级问题,从而造成操作延误。

3)限速:这个是我觉得最难的一点,因为很多限速的牌子都在路口。而转弯的时候又要注意太多的东西,往往就把限速牌给漏了。当然,如果你能看见最好。漏了的话,还有很多东西可以提示。如果在路口,没有优先级的指示牌,说明该路口是Equal Junction。那么你现在所在的路大多数是30的限速,因为你开到50过Equal Junction除了看着挨撞,估计就没别的可能性了。有优先级路牌,不论是黄色的菱形,还是对左边路口优先等等,这个时候限速一般都是50,就像之前的理由,你开个30,给你优先级也没多大意思。此外,出了城区,限速就是80了。但如何区别城区和郊区,在优先级路牌放置的位置上也可以看出来。如果优先级路牌在路口前,那么就是市区;在路口之后就是城区外。上面说的这些都是个人经验,不是绝对哦。你可以和教练多交流下。最好还是能不错过到限速牌。
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Y2M + 1 很详细呢~~
一片叶子 + 2 嗯,细致入微
Lucea + 1 恭喜你和你的女友!

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精彩评论24

nacy99  高级海盗  2011-6-21 23:11:04 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
恭喜!恭喜!
fatcat1205  四海霸王  2011-6-21 23:33:00 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
回复 nacy99 的帖子

谢谢。感觉在荷兰考驾照真不容易啊。
fhhbnu  四海霸王  2011-6-21 23:47:32 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
恭喜恭喜  楼主的心得写的很好啊
sungengsi  中级海盗  2011-6-22 00:45:18 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
谢谢LZ。我由于工作原因现在也要开始学车,我想问一下关于theroy test,这个大概准备多久就可以去参加考试了呢?两个星期时间够吗?谢谢!
小鱼小鱼鱼  中级海盗  2011-6-22 06:00:45 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
一个最简单的标准就是你能看多远。当然,我不是说视力上,而是说你能把多远范围内的信息都收入你的脑中,并进行处理。例如:路口,限速标识,优先级标识,来车,行人,行人可能的动向。除了前方的,还要经常注意后方和侧后方的车辆,例如他们会不会超车,是否有并线的趋势,如果我要刹车,会不会造成追尾。开车的时候需要对这些信息进行不断的更新,并根据这些对自己下一步的行动做出预案。所以说,国内考的那些,在这里就是基础的基础,只有你不盯着速度表,转弯不再想着换挡,盯着路沿的时候才能顾及到之前说的那些。什么时候开车变得跟骑自行车一样了,那么你就有充分的时间和精力来了解你车周边的情况,并处理更多的信息(这个总结的太好了,我也是这么认为的,恭喜楼主)
Lucea  中级海盗  2011-6-22 06:44:43 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
楼主写的真好,这个学校有网站么,还是只能电话联系?
philips  四海霸王  2011-6-22 08:00:10 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
恭喜lz好事成双:D
fatcat1205  四海霸王  2011-6-22 08:17:22 | 显示全部楼层 来自: 法国
回复 sungengsi 的帖子

我理论考了两次才过,个人感觉2个星期是不够的。因为后面第2和第3部分合计40到选择题要对36道才行。只能错4个。而且答题时间只有8秒。一犹豫,就可能做错一题。

我当时做10套练习题,第二次考试之前都是保证基本对38道才过的。

但是这个还是看人了,有人的确是2周就够了。
fatcat1205  四海霸王  2011-6-22 08:26:03 | 显示全部楼层 来自: 法国
回复 Lucea 的帖子

这个算是私人驾校吧。就是一个人一辆车。貌似现在没有网页,这个教练是个“电子白痴”。所以估计很长时间也不会有网页了。回头跟他说说,看看能不能弄一个吧。

他主要是接受Eindhoven附近的学生了,现在只能电话联系或者短信。他比较偏好短信,因为好再次查询。
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