【更新】－－thinkmac的学车日记

上回说到，选好了教练，定了考试。等啊等啊等，终于一周多过去了，第一次学车的时间就到了，心里那叫一个兴奋啊 （我比较邪恶，满脑子想的都是飚在路上，上演头文字D之类的画面）. 昨天下午终于见到了教练，简单的寒暄一番，进入正题。先是教练把车开到了一个僻静的地方，然后叫我做到了驾驶位上（第二次？七八岁的时候我开动过卡车，还是东风的呢），讲解了一下调整座椅和后视镜的事情，然后就是讲解发动机换档什么的了。 （忘了说了教练的车是标志307，柴油的，3箱5门的款）

以下省略约150字（关于汽车基本驾驶原理的，相信很多兄弟都不需要知道了）

话说15分钟以后，我就开始了绕圈了~~~ 开的还不错哦，放离合放的还不错哦，没有起步三点头，拐弯猛加油的情况哦~~~（不过是柴油车，好开）

刚开始开车的问题就是，不能保证车开在紧右边，总是喜欢开在中间，还有转弯的时候如果速度快的话容易慌张，不过换档什么的基本没有问题。教练在此处给我讲解了一下转向事宜：90度的交叉路，基本上就是2个半圈，加一个1/4-1/2圈。然后头调过来以后稍微给油，回转一个3/4圈，然后完全过来了就调整回来就可以了。 [第一次学，已经忘记具体是不是这样了，下回我再练习一下然后再做点更正]----不过有一点教练提醒我了，转向的时候不要手到处乱舞，慢慢的两只手交替来

圈转了十几二十圈后，当然了有左转也有右转，教练说地方已经对你太小了，要给我找个更宽广的地方（后来证明是骗人的） 于是教练就把车开到了Bennekom的一条30KM限速的路上，把车交给我，让我开---一条很窄的路啊，还有大卡车，行人，自行车，T junction....完全是玩我呢......不过话又说回来了，开就开呗，谁怕谁啊，撞了也不是我的车更不是我的错。不过这一趟基本上就是练习换档（教练说了，尽量保持引擎的低转速，省油），加减速，保持直线（教练说往200米外看，然后再看回来。还有看仪表盘什么的一定要快，看一眼就好，否则容易开偏了，当然是对我这个新手了），以及"坡起"。这个坡起说来很有意思，教练找不到个坡，于是叫我开到一个speed bump上练习.....

基本上还不错啦，就是跟卡车会车的时候紧张的不行鸟~~~差点撞上，也可能差很远，反正教练没有纠正我方向盘的意思...不过教练看出来我紧张了，还告诉我，不要看卡车，你就贴你的右边行驶。大约练习了二三十分钟吧，教练就让我开回家了，正好还赶上了下班时间....开起来还是蛮好的，不过就是没有坐车舒服，唔，还有就是我总是超速.......

总结了一下，第一节课学到了以下要点：
1. 启动，换档，加减速（利用离合和刹车）----[松离合的时候一定不要太快了，听到齿轮和马达契合上了以后就可以很快松开了，在我的车上大约是释放离合的3/5程，还有教练强调，汽油车一定要松离合的时候同时把油给上]
2. 直线驾驶，转向（给信号灯，观察和方向盘动作）,换线
3. "坡起"

基本的缺点：
1. 2档的速度转向就已经有点慌张了...要克服
2. 不要开快车
3. 开车的时候太紧张，不够放松
4. 因为紧张，对整个路面路况的观察还不够，很多情况都忽视了

不过怎么说，第一节课还算可以，没有出事故，也还能开的动. 下节课嘛，教练说就是复习一下，让我能够完全控制车，然后下下节课开始就要往Arnhem开啦....嗯，忘了说了，每节课是38（网站上写的是40至少），不知道了。总的来说，教练英语说的不错，人很好，热心耐心。还帮我查了什么时候有英文的理论考试，殊不知我已经预订了，另外她还推荐我一节课一节课的学，不要买package，说是package太rush了，而且可能会换教练。 　

下节课定在下周二晚上7点了了，夜间行车~~~（这个教练还真辛苦，7点钟还教....)且听下回分解吧

[ 本帖最后由 thinkmac 于 2009-3-6 11:11 编辑 ]

原来是瓦村的同学~
好好加油哦~
哈哈

兄弟也是瓦村的？努力加油中呢~~~

你的教练比我的强多了,我第一次就自己开到30 ,80 的还有乡间小路上了,也没给我详细讲解. 我现在已经开了快60小时,教练说我在车里太忙,顾不上看左右后,还得再来5,60个小时. 你的文很详细.太好了.学习!!

共勉之~~其实我觉得就是不要慌张就好，你不行换个教练，已经开了这么久了，换个教练也许几节课就搞定了呢。加油啊！

好的开头成功的一半，不错不错。
不过mm，在起步的时候挂1档松离合，是先可以快松到半离合的位置（把握不好位置就慢慢松），然后再慢慢松，这时候要是快松就容易熄火，而且会一卡一卡的

建议你不要晚上学，因为晚上的路很难看得清楚，对初学者一点帮助也没有，简直浪费时间和金钱。 你以后夏天再约晚上的课。

其实就是这一节课，因为教练说我还得能够完全掌握车的时候再开始开往Arnhem去练习。

现在技术不纯熟，送得比较慢，不想熄火，或者起步三点头。你说的1/2的位置好像是可以，昨天我有一阵子松得很快，就在半程，也没有出现什么问题