五月初开始学车，到今天已经上了三堂课了。现在学车过程中主要的练习如下：
每节课60分钟
1.第一二节课：在郊区练习对车子在道路位置的把控和车子起步，换挡基础。
要点：起步先点着引擎，拉开手闸，踩下离合器，换到一档，之后缓慢松开离合器，完全抬起后给油门，然后快速换到二档，然后三档 etc。辨识不同速度的道路。
注意事项：1.换挡时要完全放开离合器再踩油门，不然车体会有轰轰的响声。
2.转弯时不用踩任何踏板，可用二档速度完全控制。 主要问题：1.车体经常在路上跑偏。
主要问题：1.不敢给油门。
2.voorangweg分不清楚。
2.第三节课：练习在城市道路上的换挡行驶。
已改进的问题：路面位置现在已经控制的较好。油门也敢踩但踩得太多。
主要问题：1.刹车太晚，看到前车刹车灯亮起就应该开始刹车。联合第二点，需要更多手脑配合练习。
2.红灯刹车后经常忘记踩离合器。顺序应该是踩刹车，加离合，两脚都踩住，手换到一档预备再启动。（为防止引擎熄火，在紧急情况是也应该刹车和离合一起踩。）
3.经常超速。在道路变窄或有转弯时应该提前预备，松油门降速度。油门不用那么给力。
4.在转盘出口经常忘记给信号。有时候给了信号灯，手忙脚乱就忘记转向。
5.在有标记方向的路面经常跑到左边行驶，应该尽量在右边行驶。
6.分不清楚什么时候可以在tram的路上行驶什么时候不可以。
7.换挡控制器的档位位置拨不准。手型要保持正确，慢慢拨动不要急。
第四五六节课：练习在城市道路上换挡行驶。
已改进问题：红绿灯前刹车的时机控制的较好了。档位的手感增强了。
注意事项：1.关于刹车。低速度（40以下时），先踩离合，再踩刹车。高速时不要指望通过换挡降速！一定要先踩刹车，再踩离合，必要时再换挡。
2.认路。路面在建筑物区域没有限制的情况下是50，在建筑区域外是50，除了划掉城市名字标牌的区域是80，Nweg也是80,这是目前涉及过的道路种类。
主要问题：1.舍不得刹车，怕一刹车就会熄火。
2.降档动作不连贯。
3.在红绿灯前就减档，这是没必要的。总是会停下来归一档的。要注意，等车体停稳后，才准换一档。
第七八节课：1.练习在城市道路上换挡行驶
2.练习上坡停车和起步
3.练习倒车的控制
注意事项：1.上坡停车时，刹车要踩死。然后抬起离合一半至发动机转盘与齿轮完全结合（注意不能抬到松的过多，不然会熄火），此时松开刹车，至车自动行驶1-4米后，缓缓松开离合器
加油，才算上坡启动完成。老师还交了另一种用手刹起步的方法，但是由于我本人对手脚并用不能handle，所以还是选了两脚控制的上车起步法。
2.倒车时，根据边视镜盯住车体与curb的距离。车速要非常慢，稍抬起离合器就可以了。不要求快。考试倒车时要注意看周边状况（前后左右），如果会影响到道路使用车辆，
一定要停下不要抢因为这是speciaal manouver。倒车时方向盘往右打就往右倒，反之亦然。 3.要记住，踩刹车降档时引擎不会熄火，只有起步时如果离合放的过快会熄火。但如果踩刹车又不降档就重踩油门就会熄火？这个下节课试验一下。
4.有的非常急的转弯，要提前从三档降到二档，车速自然会慢下来。一般比较缓的弯可以用三档过。
5.减档要在转弯前或进入危险状况前就处理好，不可踩着离合器过弯，危险。
已改进的问题：遇到红灯时，没有再进行不必要的降档了。
主要问题：1.开在路上注意力容易涣散，看到路边花花绿绿的物体后车子就会偏离道路中间。
2.今天开车注意力不集中，居然两次把油门当刹车踩了。
3.到了rontonde前没有提前准备减到2档。顺序应该是在远处就要预备好减档，如果是很晚才发现速度过快，就要刹车（先减速避免危险），踩离合，换挡，抬起离合，抬起刹
车，不睬任何踏板的转弯过rotonde。
4.到了很急的九十度转弯前也没有提前准备减到2档。操作步骤应该和第2点一样。急转弯有必要就先刹车并降档，控制到安全的速度再过弯。
5.没必要的时候就减档，原因是想避免掌控不好的踩刹车，而通过减档控制速度。这个想法不对，是懒的想法，这样很危险控制不了速度，而且会让更贵的engine比更便宜的刹 车片更早报废掉。不在急转弯或特殊情况时，不要随意减档，要利用刹车。 6.从一档起步后要快速的切换到二档然后三档，现在太慢有时忘记进档，特别是起步阶段车子跑不起来。
7.有时起步后想着后面的车离合又送的太快导致熄火，两三次。现阶段，注意力集中在自己身上，慢慢松离合，不要太急。
8.在街上不是看到斑马线就要让行人先过，有红绿灯的斑马线是我的绿灯我就可以走。
9.有时刹车停住后又忘记要换挡到一档再启动。重新启动的连续性不够。
10.遇到红灯时刹车有时没踩死，车次还往后掉，对后面的车造成危险。一定要把刹车踩死。
11.禁止采用yoyo点杀。
12.看到前方有斑马线，不要慌，松油门预备但不用立即刹车。前方右侧有优先路口同理。
13.在转弯时不要换挡，转弯时要保持平稳的状态。
14.在离红绿灯或路口很远时，只要听见指令就打转向灯。这样会让后方的车搞不清楚状况，应该在看到转弯的路口后，或者离50-100米处再打转向灯，不要过早。
15.从rotonde下来总不记得给右向indication。
第九十节课：1.在雨天的道路行驶
2.练习车体的控制
注意事项：1.雨天道路面的交通标示不容易看清，要慢速行驶
2.类似delft火车站前窄小的路段，限速30时，开2档就够，3档太快。
3.穿的鞋不同会对离合器的控制有很大影响。
4.如果转弯时要提前换挡，要留足够的距离做预备。
5.在高速上出路口时，要等进入旁道后再刹车，在高速路上时不要刹车。
已改进的问题：1.起步后进档改善了
2.刹车后重新启动的连续性改善了。
3.前方右侧优先路口的判断增强了。
4.打转向灯的时机增强了。
主要问题：1.对前方道路状况的预判不够，转弯准备（例如降档）时间不够，经常踩着离合器过弯危险。
第十一节课：1.联系车体的控制
2.练习转弯三看
注意事项：1.从uitrit出去看第一道路车辆和骑自行车人，过中线后还要看对面车辆。
2.三看-给转弯，变道，下高速使用的技术。转弯前一百米左右先看后视镜后部是否有车，再看边镜旁边是否有车和行人，然后看盲区；然后给转向灯；靠近转弯处前先看后视镜后部是否有车，再看边镜旁边是否有车和行人，然后看盲区。应该在转弯前完成这一步骤。
已改进问题：愿意刹车了。
主要问题：1.转弯前完成三看时间不够，不熟练。
第十二十三节课：1.练习车体的控制
2.练习转弯三看
注意事项：1.遇到红色STOP路牌，例如在鹿特丹及场外的，一定要完全停下来检查道路状况后再启动，往前超出一点考试时就算失败。
2.再次强调启动的顺序：踩离合，刹车，启动引擎，换到一档，拉下手刹，indication，启动车体。停车顺序：提起手札，放到空挡，关闭引擎。
已改进问题：转弯三看时机改进中。
主要问题：总体问题是，只注意速度，想不要制造道路赌赛，却忽略了更为重要的行人和骑自行车1人的安全。周边环境看的不够快信息不够多。
1.斑马线上差点撞到穿白衣服的老人。遇到斑马线，特别是有提前路标警示的斑马线，还有玩耍的小孩，一定要松开油门减速同时注意行人。
2.为了预留足够时间转弯三看，在三档转弯时踩刹车把车速降到很低直接熄火了。此时应该在三档刹车同时踩住离合器不让车辆熄火，然后再三看。只要车辆速度还在，松开离合
器后给油门还可以继续前进的。踩着离合器给油门会有巨响！
3.开进停车场时不知道是停车场了，还在以大路上的速度前进。这种情况下一档的速度即可。对周边环境观察力不够。
4.前方右侧优先路口通过时太快，没有给刹车预留足够时间。
5.有几次降速到而二档后松开离合器太快，车子跳了起来。
改进方法：现阶段不要注意速度，减慢速度多练习阅读周边道路环境和对反应的能力。
第十四十五节课：1.练习转弯三看
2.练习镜子的观察，注意周边交通状况
注意事项：1.对交通标示仍然不熟练。路口的控制，交通管制员>红绿灯>路标。如果绿灯直行，不用管前方就算有斑马线的行人（他们有相应红灯管束）；如果绿灯转弯，要注意对面路口的
信号灯.如果是绿灯则要注意转弯前让过马路的行人先走.
2.现阶段仍然应主要注意对车体的控制.
3.通过路口时对左右车辆的观察分以下几种.
3.1如果已经在pre-positioned道路上,转弯不用三看了.
3.2如果在equal junction,看左方,再看右后(行人车辆)
3.3如果在voorgangweg,左方右方都需要看
3.4如果需让voorrangweg,左方右方都需要看
已改进问题:三看第一次比较及时.
主要问题:1.三看第二次不及时,因为第一次后没有刹车为看预留时间,就直接转弯了.要刹车,必要时踩离合.
2.看不清路上道路分区的标识,十字路口时总走错车道.
3.换道时,三看的看盲区一定要做到,判断后车距离应该根据这点定.而现在看盲区由于速度不够还是不能及时完成,三看和换道产生时间上很大的紧迫感.
4.有时起步换到三档去了.
5.转弯有时不知道自己在几档.
改进方法:转弯前五十米三看,边踩刹车降低车速,边打转向灯踩离合器换挡,打方向盘转弯.
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
第二十五二十六节课：复习
注意事项：1.上高速步骤：开3档约50，在高速最后阶段加到接近80，变4档，加到80，三看，打灯，三看，变道，上到后关灯，变到5档
2.下高速步骤：离告诉300m（第三个路牌时），三看，打灯，三看，变道，在最后一个箭头后关灯，听指令是否需要变道，如果需要三看打灯，一般都会直接刹车停在红灯前。
第二十七二十八节课：复习
主要问题：1.看不懂路面标示，左转前位于左车道（旁边还有左转的车道），（说明教练左转后还想左转），那左转后也要位于左车道，不可随意变道。
2.停车时太慌乱，不观察周围路的情况，不打转向灯。后车危险！
3.不舍得在路变窄或危险的情况下刹车减速。切记，一切情况下，刹车一定要及时！！！！
第二十九节课：复习
主要问题：1.只顾着找限速牌，差点没看见人行道上的行人。
2.打了转向灯却忘记转向
3.转向时忘记打转向灯
4.没看见红灯没及时停车
5.经常撞到路缘石
第三十三十一节课：复习
注意事项：1.要注意读路面的标识
2.转弯时注意减档
3.高速下路时应尽早，以免被后车夹到
4.如果停车位在路左侧，不能后到进停车位。
主要问题：如果转弯时很慢，要换到一档。
第三十二三十三节课：复习
注意事项：1.远距离观察的能力：用路牌，灯杆，前方车辆观察路口在哪里
2.鹿特丹机场的路不熟，总错过机场入口
3.voorsooteren有漏洞
4.在路口对优先权判断有错误
5.总是要撞到路沿石
主要问题：1.voorsooteren。如果在单行道，左转时要靠到左边（或左侧车道，哪怕路上没标箭头）去，右边留下给直行的人或车通过。右转时靠向右侧，可占用画虚线的自行车道。
2.在平等路口，如果我要左转，对方来车不亮灯，说明他可能直行，一定不能先于他动。
第三十四三十五节课：复习
注意事项：1.高速上的速度控制
2.高速并入技术 - 找一辆车作为参照
3.变道忘记打灯
4.三看不能匆忙，留足时间看
5.开车不要一下快一下慢
6.停车技术
7.还要撞路缘石
主要问题：1.上高速加速道加速不能过快，要保持好和前车的距离，还要在控制速度以下（例如80以下）。
2.上加速道后就要开始观察左边来车，迅速找好一辆参照车辆，三看打转向灯后并入，然后关闭转向灯。
3.在高速上如果堵车，记得换三档，4档有时会熄火。
4.下高速不要忙着换挡，看到速度限制牌马上踩刹车减速。
5.下高速时，在开始急转弯道之前就应该选准道。
6.上高速时转弯选道，可以选小转弯或大转弯，站在不同方向的道路上。
7.在rotonde不要离太远就开始降二档，也不要太近后车反应不及，降了档后无动力滑行就可以，自行车道一定要注意看。
8.寻找停车位时，先告诉后车我要停车打转向，然后开始慢下来找停车位转。不要突然的放慢车速。
9.正向停车时，在1/4镜子那里宁愿提早开始转也不能晚转。一定要踩着离合器，速度一定要慢。
第三十六三十七节课：复习
注意事项：1.在后车的压力下不要手忙脚乱，专注于自己的操作。
2.越频繁观察镜子，越安全，开车越有控制力和信心。
3.special manouvre一定要注意多次观看周围车辆。 4.看到路面变窄的情况，一定要减速或刹车，不然考官会觉得不安全。
主要问题：1.停车时打转向灯后，要早慢下速度，不开太快，不要等没有足够位置选择时再停车，要给自己预留足够的时间。
2.停车时总忘记踩离合器。
3.竖直位停车时，右转时镜子对准的是车的正中而不是车门缝，每个车的中心位置根据车型有所不同。左转时，为保险，镜子到车后一些距离时再倒车。并且打盘的速度和倒车的速
度应该相匹配，不能相差过大。倒车时以及倒转时千万要注意有没有后方来车，有马上要停下操作！
4.掉头时，在30的路上可以停下来往后倒，在50的路上不能突然停下来往后倒，应该选择U turn，并利用路边的宽度尽早停下来。（在Spaanse Polder有可能考到Uturn）。而在单
行道，不可以掉头！！掉头时，每一个步骤都要观察周围有没有来车，有来车立即停下。
5.多观察周围车辆是好，但不能因此看不见红绿灯和shark tooth！！逼近路口时，先找这些标志，往远看尽早看到，再观察周围车辆！
6.从rotonde开出去一定要注意自行车道！！在转盘上就开始注意自行车道，驶离时再看一次路口。 如果被车窗挡住，就要慢慢的开，观察清楚。
7.高速上不能光注意找路牌！要和前面的车保持适当的距离！！！
8.高速上千万不要超过左边的车。
9.下高速转盘时不要急着换挡，先踩刹车控制到建议速度内，这时不会熄火。再往下挺到红绿灯时要踩离合，不然会熄火。
10.在回家的路口，很熟悉的路口，因为光注意车后车辆，没及时转弯，导致差点错过路口。
加课一：起步半离合以及穿越voorgangweg巩固
注意事项：1.起步半离合，在离合发出发动机联动声音后，慢慢数21,22,23脚向上抬起3mm，同时给油门。之后的加档，都是要等离合完全放开后再给油门。
2.路上开车速度太慢
3.穿越voorgangweg，要在逼近路口之前就观察，看到空挡后等这边车没有就可以提前启动去另一边。
主要问题：1.在Schiedam区，看见30限速herhalling标牌多次出现还是超速了。没有看见ending的标志就是还在这个限速区域里！
2.在住宅区里看见一个死路的标志没认出来，还要往里开。
|
登录
太好了，也准备学车~想交楼主朋友~
