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1A，侧风，所以要系紧安全带
3， 从保护环境的角度讲，应该低转速换档；从保护发动机角度讲，应该稍高转速换档。 理论考试里永远是保护环境至上，所以是低转速换档（虽然这样发动机很容易积炭）

其它答案一致

我的理论书也是说低速换档，环境因素。。。

原帖由 sangtuomu 于 2009-2-19 14:42 发表

3，和我考虑的一样，2个都有道理。可是在低速换档时提速很慢，会阻碍后车，特别是超车的时候，所以依然犹豫中。

超车时必须降档超车来达到最大的扭矩。