高速并线的步骤

我对高速并线的步骤很是困扰，大家来说说我讲的对吗？

上高速要：

1。上去的时候看侧面，多车流量的大小有个数
2。如果要左转的话步骤是：
A。看左后方，look over left shoulder
B.  看后视镜
C.  看左视镜
D.  亮左转灯
E。看左边的盲点

然后左转

3。如果右转的话：
A。看后视镜
B。看右后方 ，over right shoulder

然后就可以右转了。

大家觉得这些步骤是正确的吗？
教练是这么说的，不是不相信他，但是感觉好像和上个教练说的不一样，每次上高速都感觉手忙脚乱的：(

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往左并的话步骤差不多，其中后视镜顶多快速瞄一眼，主要是看左镜和回头，你写的A和E其实是一个意思，都是检查盲点。另外主要是保持冷静保持和前后车近似的速度，保持车距，多上高速就熟了。

这几天一直在学观察，我教练是这样教的，我觉得挺对的。

1. 先看内后视镜，观察后方情况。
2. 再看前方情况，观察路况以及车是否跑偏。
3.  再看外面左后视镜，道理同第一条，观察侧面情况是否有车。
4. 最后看左肩后方到前门玻璃的后边框即可，即B柱.

然后再打灯并线。。

还有点就是车速要上去,不能比路上的车慢.

原帖由 MAYDAY 于 2008-12-6 09:38 发表
还有点就是车速要上去,不能比路上的车慢.

最重要的还是车速，一般高速右边的车开得相对慢一些，你油门踩下去速度加上去就很容易并线了。如果车很多，你左边的车速度又跟着你，要么就让他过，要么就打灯提示他，一般他看到都会相应减下速度让你过的。

我觉得向左并线比向右要容易。

原帖由 jackyzyc 于 2008-12-6 00:27 发表
这几天一直在学观察，我教练是这样教的，我觉得挺对的。

1. 先看内后视镜，观察后方情况。
2. 再看前方情况，观察路况以及车是否跑偏。
3.  再看外面左后视镜，道理同第一条，观察侧面情况是否有车。
4. 最后看左肩后方到前门玻 ...

同意楼上的步骤，觉得楼主说的次序有差，一般是确认可以并线了再打灯的，所以必须观察后就打，然后按照教练说的（我觉得很对很安全），在你即将并的时候，再看一下死角，确认没有车快速通过你的B柱方位或者第三条道内无车并到你要并的这条道上，然后轻按方向，并入主线。

这样觉得最妥当。

PS:死角也是偶上高速的**病了，今天继续练希望改掉。。。

[ 本帖最后由 escapism 于 2008-12-11 07:05 编辑 ]