据nos.nl报道,荷兰国家铁路公司(NS)最近举行的“冬季城市”促销活动,因一场技术故障引发了大规模的混乱:数千名参与者误以为自己赢得了私人厨师上门服务的豪华晚餐。 NS在其“冬季城市”活动中推出了一项在线倒计时日历,参与者有机会赢得从NS定制圣诞毛衣到私人厨师上门晚餐等奖品。 问题出现在最后这项大奖——私人厨师上门服务的晚餐。约6000名乘客误收到了通知邮件,原本这封邮件应该只发给真正的中奖者。 NS公司解释称,技术故障导致了这一错误。原本应通过确认邮件告知参与者他们是否获得了奖品,但系统出了问题,导致了错误的邮件大规模发送。 虽然公司承认这是一次“失误”,但也表示活动将继续进行,且已加强了对系统的检查。 这一错误在社交平台和NS的乘客论坛上引发了广泛的讨论。许多人对此表示失望,并提出建议,希望能通过“道歉晚宴”来弥补错误,例如在乌得勒支中央车站举办一场长桌晚宴。对此,NS方面表示,目前并无类似计划。 值得注意的是,这并非NS第一次在节日促销活动中出现问题。去年,类似的错误也曾发生,当时数千名参与者误收到了关于免费住宿的邮件。 据nltimes.nl报道,荷兰议会下院最近掀起了一场关于活煮螃蟹和龙虾的激烈辩论。 动物党(PvdD)和自由党(PVV)提出了一项新提案,要求立即禁止活煮这些海鲜,认为这对动物来说是“残忍的、不必要的痛苦”。动物党议员Ines Kostić在会上直言不讳:“螃蟹和龙虾不应再遭受这样的痛苦,必须停止。” 虽然许多荷兰餐厅仍然坚守活煮传统,认为这能保证更鲜美的口感,但越来越多的研究和国家已经开始反思这种做法。荷兰现行法律对无脊椎动物缺乏足够保护,使得这种“残忍”的烹饪方法合法存在。 事实上,多个国家已经禁止了活煮螃蟹和龙虾。瑞士、新西兰和英国等国家早已实施禁令,认为这些海鲜能够感受到痛苦。而荷兰的科学专家也站出来支持禁令。 动物学家Gert Flik表示,尽管无脊椎动物的神经系统与人类不同,但它们同样会感到痛苦,尤其是通过触角感知到的有害刺激。 荷兰议会其实早在2021年就曾呼吁禁止活煮螃蟹和龙虾。当时的农业部长Carola Schouten曾表示,应该提倡先杀死动物再煮,但政府未能及时采取行动。 目前,提案得到了GroenLinks-PvdA、SP和D66等党的支持,议会很可能会通过这项禁令。这也意味着荷兰或许将在不久的将来,彻底告别活煮螃蟹和龙虾的做法,迈向更人道的烹饪方式。 据nu.nl报道,随着全球政治局势的不确定性增加,荷兰的银行纷纷提醒顾客备好一些现金,以应对潜在的紧急情况。许多荷兰人已经开始响应,频繁到自动取款机取大额现金。然而,家里存放现金到底该放在哪儿,又该如何防止丢失呢? Michael Kortekaas,曾是警方工作人员并参与过《Hunted》节目的“猎人”,直言没有任何地方能够完美隐藏现金。 他表示:“如果家里发生入室盗窃,窃贼有足够时间的话,基本上所有地方都会被翻个底朝天。”他理解银行为何建议取现,但他提醒说,家里存现金本身就是一种安全隐患。 不过,Kortekaas也给出了一些建议,帮助减少现金丢失的风险。他建议从入室盗贼的角度思考,避免将现金藏在那些显而易见的位置,比如: “这些地方几乎是盗贼的必查地点。” Kortekaas说,“想藏好现金,就要寻找那些既黑暗又难以接触的位置。”他提到一些相对隐蔽的藏钱地点: 将现金放在袋子里藏在植物里 把现金放在冰箱里的蔬菜抽屉里 在电表箱、楼梯下或踢脚线后找个地方藏起来 找一个只有你知道的秘密藏匿空间
Kortekaas对保险箱并不看好:“保险箱可能被盗走或撬开,除非你把它牢牢固定在墙上。” 此外,Kortekaas也提醒,很多荷兰人可能家里存放了过多现金。他的建议是,单身人士最多可以存放€653,夫妻或伴侣最多存放€1306,超过这个金额可能需要向税务局申报,否则就有可能成为非法收入。 据nltimes.nl报道,在阿姆斯特丹的史基浦机场,一些活动分子通过购买或伪造机票,成功突破了机场的安全检查。近期,XR(Extinction Rebellion)行动组织者就在安全区内进行示威,证明了这一点。 一位内部人士透露:“通过在一些网站上制作虚拟登机牌,输入航班号和姓名,就能轻松通过机场的安检门。当前的验证软件存在漏洞,无法满足欧盟的安全标准。” 史基浦机场方面表示,还不清楚这些示威者是凭有效票据还是伪造票据进入了安检后的区域。机场也没有明确表示是否需要更换验证软件,但指出正在进行调查,以确认是否需要调整现有系统。 荷兰皇家宪兵(KMar)和史基浦机场正在评估此次示威行动。荷兰航空公司KLM则对活动表示强烈反对,称其对乘客和员工的安全构成了威胁。 尽管KLM与史基浦机场有着良好的合作,但此次事件却对KLM的形象造成了损害。 飞行员Steven Verhagen指出:“这种极端行动只会加剧KLM的声誉危机,而史基浦机场则毫不关心,它依然能通过更高的港口费获得收益。” 来源:nos.nl;ad.nl;nltimes.nl;nu.nl;telegraaf.nl
|