这种中国制造在荷兰被投诉！50多个市政府/多组织联合抵制、呼吁禁止，受害者多为儿童，严重至脑损伤…

橙子们🍊

多家荷兰媒体报道

荷兰线上线下商店均有在售的

中国制造的肥胎自行车

引发严重安全隐患

50多个市政府和多个组织

联合呼吁禁止售卖改装车

▌中国制造的自行车遭投诉

据rtl.nl报道，荷兰各地的商店和在线平台正在销售中国制造的电动肥胎自行车（fatbikes），这些自行车无需任何额外设备即可轻松将速度从25公里每小时提升到45公里每小时。

来源：rtl.nl

在商店购买的V20Pro标称最高时速为25公里，但实际上，只需简单调整设置，这款车就能轻松达到45公里每小时。

通过车把上的按钮和显示屏，任何人都可以快速修改速度设置。调查记者在测试中发现，即使没有任何技术知识，也能在几分钟内完成这项操作。

这种高速电动肥胎自行车在道路上行驶带来了严重的安全隐患。调查显示，已经有大量事故与这类自行车有关，导致骑车人和其他道路使用者受伤。

来源：rtl.nl

根据现行法规，电动自行车的最高时速为25公里，电机功率不得超过250瓦。超过此限制的车辆应被视为电动摩托车，需要注册、牌照、驾驶证和佩戴头盔。然而，这些高速电动肥胎自行车在市场上以自行车的身份销售，绕过了这些规定。

非法改装肥胎自行车主要通过中国进口，经由波兰、葡萄牙等国，最终大量流入荷兰。预计今年将有约40,000辆非法改装肥胎自行车进口荷兰。

安全交通协会（VVN）和交通政策专家呼吁立即停止销售这些危险的电动肥胎自行车，并将现有车辆从道路上移除。TU Delft的交通政策教授Bert van Wee指出，如果不立即采取行动，未来将面临更多的安全隐患和事故。

来源：rtl.nl

尽管荷兰食品与消费品安全局（NVWA）和环境与运输督察局（ILT）已收到关于这些自行车的投诉，但实际监管和执法仍面临挑战。商店和在线平台继续销售这些自行车，使得监管更加复杂。

荷兰50多个市政府和多组织联合抵制改装电动自行车

据nltimes.nl报道，6月中旬，荷兰50多个市政府和多个组织联合发起了一项请愿，呼吁议会针对改装电动肥胎自行车（souped-up fat bikes）采取措施。

来源：nltimes.nl

阿默斯福特、阿姆斯特丹和哈勒姆的市政官员、医生以及荷兰自行车联合会的代表前往海牙，向荷兰国会基础设施与水管理委员会提交这份请愿书。

请愿书得到了荷兰急诊医师协会、VeiligheidNL和安全骑行医生协会的签署支持。他们表示，过去几个月，他们多次请求即将离任的基础设施部长马克·哈贝斯（Mark Harbers）采取更多措施应对快速电动肥胎自行车带来的重大风险，尤其是因为这些车辆的驾驶者往往是年轻人。

来源：telegraaf.nl

签署者希望看到禁止销售改装电动肥胎自行车的法律。他们还希望对快速电动自行车设置年龄限制进行研究，并开展全国性宣传活动，提醒家长和孩子改装自行车的危险性。

根据VeiligheidNL的数据显示，在电动肥胎自行车事故的受害者中，超过一半是10至14岁的儿童，其中四分之一在急诊室被诊断为脑损伤。这些数据清楚地表明，必须迅速采取措施，保护儿童和其他道路使用者免受这些风险。

管理改装肥胎自行车执法困难

据telegraaf.nl报道，非法改装肥胎自行车在荷兰的泛滥不仅对骑行安全构成威胁，还对执法带来了巨大挑战。尽管对非法改装的全面了解尚不清楚，但显然这些车辆在市场上公开出售。

来源：telegraaf.nl

TikTok上，一段关于如何将Ouxi V8肥胎自行车的速度提升到50公里/小时的教程视频被广泛传播，步骤简单易懂。视频发布者甚至加了一句免责声明：“注意，这只允许在私人场地上使用。”

这些改装自行车符合不了各种安全标准，包括欧盟认证、25公里/小时的速度限制和250瓦的电机功率限制等。合法的肥胎自行车售价通常在2000欧元左右，而非法改装的肥胎自行车售价低至700欧元。

非法改装肥胎自行车在市场上广泛存在，甚至在bol.com等电商平台也有销售。尽管平台方声称在尽力规范销售，但一些卖家通过上传虚假文件和信息绕过平台政策。

来源：rtl.nl；nltimes.nl；telegraaf.nl

儿童不适合骑这种车，应该有一个安全点措施！

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