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欧洲监管机构对中国企业的投资越来越持反对态度。去年，多起科技和基础设施领域的收购计划被否决，使得中国投资总额降至近十年来的最低点。 这是研究机构Rhodium Group和智库MERICS在一项联合调查中得出的结论。两个组织发现，当中国企业试图进行收购时，欧洲的监管机构越来越频繁地制止此类行为。 这类投资备受关注，他们担心所谓的“中国试图通过这种方式获得政治影响力”，即使在某些情况下投资是由商业公司进行。去年可能有更多的收购尝试，但监管机构并未公开所有信息。 研究人员调查了中国企业去年想要达成的16笔交易。其中有10起被制止，例如德国芯片生产商Elmos面临纳入中国资方、德国Hamburg的一笔大型投资仍在讨论中。 德国正在重新审视中国企业中远集团收购位于Hamburg的Tollerort集装箱码头的计划。德国政府最初批准了这一计划，但现在对其产生了疑虑。 德国政府机构今年初将该码头定为“关键基础设施”。这一评估使政府产生了疑虑。德国政府现在正在调查中远集团是否可以购买该码头的股份以及在什么条件下可以购买。 中国外交部表示希望德国在这个问题上“客观和理性”。一位发言人说：“我们希望经济合作不会被政治化。”中国不希望意识形态和安全问题影响这笔潜在的交易。 两个组织还发现，越来越多的欧洲国家变得更加谨慎。预计比利时、爱尔兰和爱沙尼亚将在今年对中国收购采取更严格的规定。荷兰也将出台新的立法。 中国企业去年在欧盟和英国投资了79亿欧元，这比前一年少了22%，也是自2013年以来的最低水平。这意味着经过中国在2016年投资欧洲近480亿欧元的巅峰时期后，现在只剩下六分之一。 下降不仅是严格规定的结果。还有因为新冠流行期间使中国更难在欧洲进行业务交易。 关于此项调查结果，荷兰民众表示： #为什么中国投资被阻止？他们比许多西方国家更擅长处理投资。例如，希腊7年前与中国签订了一项改善其基础设施的协议，但遭到了欧盟的阻止，但欧盟没有提供一个好的替代方案。我们必须摆脱这种令人害怕的排外思想。 #非常尊重中国，这个国家做了应该做的事情：维护国家和居民的利益。中国在60年间成功地将一个农民共和国变成了一个发达国家。如果你将其与其他大国相比较，这是非常令人印象深刻的。 #很多人受益于中国制造的产品，但是对中国的负面评价却很多，我们不应该如此不知感恩。 #虽然人们对中国的收购表示不满，但你认为荷兰的深海集装箱码头是由谁经营的？ 最大的一方是Hutchison Ports Holding，这是中国的公司。然后还有迪拜世界港口DP World的一个码头，以及丹麦APM Terminals的一个码头。 佛罗里达州州长Ron DeSantis近日签署了三项法案，主要遏制中国在佛罗里达州的影响力。 这些措施将限制中国公民在佛罗里达州的土地所有权，禁止政府设备上使用如TikTok和WeChat，并进一步限制学院和大学与部分国家建立关系。 DeSantis表示，法案将于7月1日生效。 最具争议的措施SB264试图在很大程度上阻止中国公民在佛罗里达拥有房产。该法案还旨在禁止来自如伊朗、朝鲜、俄罗斯、委内瑞拉等国家购买佛罗里达州关键基础设施和军事基地附近的土地。 DeSantis一直在努力建立国际声誉，预计将于2024年竞选总统。 佛罗里达州的华人们聚集在国会大厦前举牌抗议： 来源：heraldtribune.com 橙子们🍊 
来源：nu.nl；winknews.com；cbsnews.com
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