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本帖最后由 荷乐新闻 于 2015-5-22 12:52 编辑

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Fyra车票定价很高的目的是为了保持乘客少的列车内的状态。
NS必须这样做,否则就要花更多钱订更多列车。
这是Nol Döbken说的, 他是HAS前任总经理,以上的话是他和调查Fyras事件的调查委员会说的。
HAS是NS和KLM在往布鲁塞尔新路线上运营高速列车的子公司。
"这样的盈利模式是为了产生尽可能高的收益率,而并不是吸引尽可能多的乘客。这样可以避免需要采购更多列车",Döbken说。因为NS投标总额非常高,因此只能用这种赚钱模型。

运营费

如果可以降低HAS要支付给国家的运营费,就可以降低车票价格。
但关于降低运营费的谈判在当时并没有成功。




(翻译来自:Igor Nuijten,新闻和图片来源:NOS)


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