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欧盟新法规有点偏心
作者:孟兰(02-08-14)

欧盟最近推出一部有利于骑车人的新法规草案,把英国的汽车司机气得够呛,英国政府也出面表示反对。

  欧盟的新法规草案指出,在大多数情况下,交通事故往往是机动车一方引起的,司机负有一定责任,徒步行人和骑自行车的人是交通事故中的弱势群体,他们通常受害更大。新法规草案规定:在欧盟各成员国中,今后凡涉及汽车和自行车相撞的交通事故,不管机动车驾驶者是否有过失,都应赔偿骑自行车者的全部损失。为了支付对骑自行车者的赔偿,各国必须提高汽车保险费用,增幅为10%左右,在英国每年增加约50英镑。欧盟官员认为,实施这项法规会使公路交通更加安全,也可以鼓励更多的人选择自行车这一绿色交通工具,减少汽车尾气污染,增强对环境的保护。
  
目前欧盟成员国的法国、德国、荷兰、比利时和北欧国家中,骑自行车者已经基本获得了该法规所提供的权利。欧盟这一新法规草案将于今年秋天讨论通过,各成员国须在
  
通过后2至3年内执行。但一向与欧盟不大合作的英国,正想尽办法不执行这项规定。
  
与其他成员国相比,英国有一些特殊的原因。比如,英国各大城市的道路狭窄,且曲折起伏,英国市区马路和高速公路根本没有自行车道,也不允许在人行道上骑车。而且英国把自行车作为交通工具的人很少,据英国交通部门统计,在公交车、小汽车、出租车、货车、摩托车和自行车等多元交通运输工具中,自行车的数量只占1%—2%,而小汽车则占80%。因此欧盟的新法规损害了广大开车者的利益,他们每年要多交50英镑的保险费。欧盟的新法规也与英国现行法律相对立。根据英国法律,如果汽车与自行车相撞,首先要分清是谁的过错,如骑自行车者要求赔偿,他必须提出汽车驾驶者有过错的充分证据。英政府坚持认为,本国的法律是公正的,甚至要对欧盟其他成员国施加影响,推翻欧盟的新法规草案。
  
英国保险行业和机动车组织已明确反对欧盟的新规定,称欧盟的法规“是荒谬的”。他们发起了游说活动,发誓“拼命一争”,阻止这项法规在英国实施。机动车组织负责人凯文·德莱尼说:“这是不可思议的。司机要付高额保险费来赔偿骑自行车者的损失,而事故恰恰是由骑车人自己造成的。”他还对骑自行车者作了这样的描述:“没有法律管他们,他们可以不理睬交通灯和道路指示牌,也不管什么单行道和行人斑马线,想多快就多快,简直就是一帮自行车游击队。”他认为执行欧盟的新法规,无疑会鼓励这些人的“游击行为”。
  
自然,也有一些团体支持欧盟的新法规,认为法律就应该支持道路交通中的弱者。英国自行车协会领导人凯文·梅恩说:“责任主要在驾驶汽车的人,没有哪一个坐在钢铁壳里的司机是被骑车人撞死的。”
  
据报,欧盟的这项新法规正式生效之前,须经欧洲议会和欧盟所有15个成员国政府核准认可,但并不需要一致同意。这就是说,欧盟可以不理会英国政府的反对态度。

摘自:环球时报
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