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最近学车3个月,已学35小时,理论考试准备时间总共两天时间。(FULLTIME)。
理论考试要认真看书,很多人说看书不重要,练习题更重要。我的观点不同,我用的是2011版本的Driving Lisence Traffic Regulations (Vekabest),练习题用的是535 trainingsvragen (Verjo BV; English translation). 另外朋友给了一份习题,是从网上截图下来的练习题, 大概总共350题(答案加解释,出自600 exam questions, Vekabest, English translation) 。
书大概用三小时时间过了第一遍,把书后的图标基本记住,交通道路,机动车的基本定义记熟,开始作题,第一个test做下来惨不忍睹,后看了截图的习题(总共用约3小时),总结自己的弱项,看截图时,把错误题型记住,回过头再去看书。发现书里都有详细的说明,对自己的弱项重点仔细看书。第二次看书约花时间3小时。
在全面理解题型和考点后,开始做练习题。我做了535 trainingsvragen,5套 模拟试题 , 约花时间2,5 小时。
最后翻了一下网上的机井。建议大家放弃机井。机井里很多题答案有错,另外中文表述和英文原题有出入, 不利于考试。我的建议是看书和习题相结合,看书非常重要,不能光靠题海战术,看书对理解习题有帮助,重点是效率更高,不用死记题目。
关于优先权的问题,可参看http://bbs.gogodutch.com/thread-498231-1-2.html  提供的解释,非常精辟,看完此贴对于优先权的解释,所有优先权的题目均不是问题。
考试时,前25道风险题,时间只有10秒左右一体,相信自己的第一直觉,仔细看题后再答,不建议改答案,这部分时间紧,改答案会使自己的情绪紧张,不适合后面的答题。第二部分作题时间充分,同样也是下笔前三思。
一些小的总结:
风险题:高速上基本是选松油门,除非是特殊情况如堵车或路面非常开阔是选什么也不做。高速上需刹车的情况基本没有。
另选刹车的题,基本上是速度在50公里以上,前方有急转,或行人(学校,医院,上下车站)。遇有自行车时,刹车一般是天气不好,或车道窄小(或对面有障碍,如对面开来的车或施工)。低速(30公里以下)刹车的情况也不少,主要是在住宅区,有孩子,残疾,老人的情况下,或前方很近有障碍。 大家重点总结雨天,雾天,雪天的情况,低速行驶松油门的情况占大部分,刹车情况很少,也易判断,因为雨雪天气刹车易打滑。
其他问题,先做1-2套题,总结自己的弱项,再回头集中看书加理解,之后再做3-4套题强化,我估计大部分人都没有问题。我的考试成绩是相较之前所有套题的最好成绩,昨天晚上最后一套题下来25道,错7道。40题里错5道。最后考试25错5,40错3。套题里其实有很多刁蛮的题,没有仔细看图容易错,真实考试里碰到这种情况基本没有。所以在心理准备上,要对自己有信心,祝大家考试成功。



精彩评论2

Josphine  见习海盗  2013-6-26 18:45:48 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
你考的是荷兰语吗?

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