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本帖最后由 kyzs_018 于 2012-11-24 11:23 编辑

把rijswijk战友们的心血 都放到一起啦  有遗漏的提醒我哦~ 引用了战友们的智慧 所以这个帖子可以算的上市 rijswijk路考必看帖了吧  可以拿砖头拍我哦~~
特别感谢 张志鸿 教练~


收到一些战友的站短问经验总结,其实真的谈不上的,虽然考试路线不记得,但是硬是要总结什么的话 还是有一些以前天天被张教练念叨的纲纪可以和大家分享的,
比如,1.左转打灯前要先看车内后视镜,左边后视镜,还有左边盲位,确定这三区都安全的情况下 再打灯 然后左转;右弯同理,但是要特别提前注意一下,右边是不是也并行有自行车道,以及转右弯的时候是不是将会行驶过人行横道,如果有,在转弯时候就一定要扭头看清楚右后方是不是有自行车要经过,以及左右看清行人道附近是不是有人要过斑马线,如果有一定要停车让道的。(所以 早点看好路面的结构 会对反应慢些的同学有所帮助的——像我这样的 )
      2.还有就是开始练车的时候 一遍遍被教练念念念到条件反射的 左弯要转大,右弯要转小。就是说转左弯的时候如果是双行线,为了避免转过来以后占到迎面来车的车道,所以转左弯的时候一定要大,以确保转过来以后 自己的车是在双行线的右边的,不然会被迎面来车撞到的 好危险的。转右弯的时候也是一个道理,一定要沿着路牙子开 不可以因为弯转的太大占到左边的车道,这样也危险  车尾巴会被碰到哦。要弯转的标准的话 最好减速 换2档咯,过了弯之后要迅速提速,不要堵着交通啦
      3.如果远远前面看到斑马线,差不多就要松油门啦,如果两边都有好高灌木挡着视线 不确定有没有行人的时候 可以下到2档,踩着离合,随时准备刹车咯
      4.永远都要记得让右啦,经过路口的时候能慢则慢一些啦,知道快考试前 教练都在一直一直揪我的顽疾,射手座天生横冲直撞惯了 开慢点都觉得好不自在 急!后来被教练猛踩了几次急刹车 总算学乖了  妈妈呀 急刹车的时候 就差一点能被安全带勒死!怪自己开的太快咯~ 知道要留一个让右的心眼之后 又来了个问题,要是不熟悉的路 我哪里知道什么时候右边会有路口啊  我又不是导航仪,教练这会儿就答到:有路灯的地方一般就是有路口咯~~ 我一看还好像是真的咧~ 好有才华的总结,大家可以借鉴哦,慢慢的开过去看一眼第三 有牙齿或者是有高地(出入口)的 就拜拜啦 要是第三什么都没有的 那OK,老兄请先咯 (让右 包括到自行车,所以不要忽略掉咯,我自己就经常看到自行车 也没有反应过来我要停车这件事情)~
      5.出入口 也是一定会考的点啦,所以对于反应跟我一样不是很快的亲来说 最好就是像教练说的  都挂一档最省事了  也不容易熄火。因为要让所有人/车 停停走走 还是一档最方便
      6.左转尽量靠本车道的左边,右转尽量靠车道右边,在即将融入的时候也是这样才不会挡到交通啊
      7.坡地起步,老是做不好的 但是教练都超耐心教的  一遍一遍的总结:右脚踩好刹车,左脚慢慢松到觉得车头开始微颤,就可以放掉刹车 去踩油门了。
      8.然后就是看好路上的标识牌,比如 不然机车入内的牌子,比如必须转向的牌子,比如前方要求并线的牌子。。。
      9.居民区开30km/h (缓冲带上稍微踩踩刹车,不能把考官颠坏了 考官要是坐不舒服了还不是可以挂掉你吗),一般城区50km/h,高速上就不要客气啦,教练说猛踩到100就是对的,在融入之前就要尽量提速到90~100,这样才可以方便融入呀,一般盯准你融入之后要跟在谁的后面,然后开始跟它保持合理的距离,然后就开始看内后视镜,左后视镜,左边盲位,安全!Let's GO!
      10.高速上如果不并线的话,就打右灯咯 这个应该也是会考到的 但是切记 从高速上下来转入直道的时候 一定要把右灯给关掉 我自己就有的时候会不记得要干这个
      11.高速上因为车速较快的关系,并入或者并出或者换线的时候 可以的换double check一下会好一些,有的时候一些傻圈圈会突然飚出来的,不知道是当自己还在德国还是当自己在开F1。。。
      12.看到STOP一定要停下来,有没有状况都要停下来,看清楚确认没事 走人
      13.平行趴车,不知道教练教我是不是要教到吐血,感觉自己学这个超没有天分的,致敬教练的超级耐心和不放弃! 教练这样教的: 打右灯,先停到你要平趴的车的旁边,后视镜和这辆车的对齐,挂倒车档,然后正向直倒,后车窗过那辆车的车尾时方向盘打右边满,看自己左边的车头有没有碰到什么东东,或者有没有阻碍到交通,当自己的车头里旁边车尾巴半米的时候 方向盘打回来,过程踩着离合,右脚放刹车上搭着但是不踩,看几面后视镜,慢慢倒入位置,如果发现不对就立刻踩刹车调整位置。
      14.趴车 停车 起步走人,并线 超车的时候不要忘掉看内后视镜,外后视镜,盲位和给指示灯哦
      15.入转盘也要让所有的交通,出转盘之前要记得给灯,如果有右手方向(包括右后方)自行车 记得让
      16.stop不要停距离前车太近的位置 教练说 看得到人家的保险杠的位置就要停了 不然一会出不去!会考的
      17.掉头也是一定会考到的  过程中几面镜子和盲位的配合还有实际位置的选择都要配合的好,这个好难描述的清楚,但是教练会几乎每堂课都会给练到的^-^
      18.趴好车出来之前一定要记得看几面镜子和盲位哦  不是想着考完了 大拉拉的就出来了  有失专业,也有同事就因为这个而被考官挂掉的
      19.刹车要刹的舒服,就是先轻踩刹车到车微颤,再踩下离合,然后彻底踩下刹车,离合不松,但是轻轻松掉刹车,这样刹车时候会舒服很多。以前一直被教练念说会把他摇醒(玩笑话),后来改这样刹车以后就真的好很多。试想考官也是一样  要是考官坐的不舒服八成就不会给过了吧
      20.教练说红灯时候不要偷懒,脚还是要踩离合 挂在一档上,这样做的原因是 考试时候不会让考官觉得你起步慢 影响到交通。所以和我一样的懒胚们 考试几十分钟时候还是忍一忍 不要习惯性的挂空档
      21.考试时候 如果有任何的不明白指令,一直问到明白为止,因为又不是考语言,是考开车!因为有的时候考官也没有表达的很清楚,但是如果因为语言表达上有歧义而没有做出正确的反应而被考官误认为是不会开就亏大了
      22.我的一个俄罗斯女友跟我说,她在来荷兰之前开过10年车在俄罗斯,但是来这里她却考了2次,原因是第一次,她太nice了,考官是个男生,一直和她聊天,她觉得要有礼貌,就好热情的回答,还努力烘托出很和谐的气氛,结果是娴熟的驾驶技能没有让她通过,她还是挂了,考官给出的原因是觉得她虽然开的不错 但是却反安全意识。这是我考试之前她告诉我的,她原先觉得运用异性相吸原理可以顺利打败考官 结果自己给了人家挂她的借口,这点还蛮值得大家注意的。考试就是考试,即使是老司机也不要显出一副小儿科的态度,自信是要有的,度一定要把握好,不一定要表现到苦大仇深,但是表情认真是必需的!这个我也是下了刻意的功夫 才摆出来的,当然那天也是真的有点小紧张,因为不喜欢考试,觉得被人家评头论足是全天下最不爽的事情!但是那是考前,到发动了以后 其实还是放松的,但是记得女友的话 就hold着自己的表情 一直在演,其实平时都是一个嘻嘻哈哈的人 保持严肃认真有点难,射手嘛~呵呵~但是好在射手爱演,还超爱演,什么转弯并道出口入口 都来double check 功夫做足了,到考官没话说为止,拧头看盲位,怕考官看不见,连肩膀身子一块儿拧,标准了吧~~演嘛~尽情发挥咯~感恩教练给我挑的超冷清的考试时间14:55,路况轻松,给了我好大发挥空间,脸上不敢做表情,心里在狂笑!!!觉得自己也太夸张了吧 ~哈哈哈~还有就是考官除了指示之外,有问我的近况 比如是在工作还是在学习 在哪里学习,指甲很好看 是不是自己涂的 之类的 。。因为有了俄罗斯朋友的前车之鉴,不知道是不是"圈套" 我都当他来着不善,敷衍了事的答完 就闭嘴 免的考官觉得我的注意力好容易就被分散 没有足够的focus在路面上,很怕也被说成是缺乏安全意识。
      23.还有就是 自己有牙齿的时候要让所有交通,所以一般没有状况的时候也要减速到2档,以显示你有在在意这件事情,有安全意识的那种哦~
所有这些都是天天被张志鸿老师耳提面命的东西,和大家分享,希望大家都有好的成绩,当然我说的不如教练教的清楚,只是皮毛,只是抛砖引玉,如果要修炼出真才实学,那必须是要教练亲传的啦~向张教练致敬!!!!希望我们驾驶学校可以有更多更多的一次通过成绩,大家一起加油啦~

下面是张志鸿汽车驾驶学校的一些基本信息:
      

由衷并且很诚恳的跟大家推荐 “张志鸿汽车驾驶学校”,学校授课内容包括自动档(Toyota Aygo?应该没有记错)手动档(Mercedes-BenzB180) 以及 理论课程(含考试现场翻译)。学校创办30多年,拥有学员逾4000人,一流的师资配备加上锤炼多年的金字信誉,学员一次通过在我们学校里面是好平常的事情。因为没有什么好惊奇的,所以比起大肆宣扬一次考过,不如真心跟大家掰一掰找对学校和老师的好处。

郑重声明我不是托哦~ 真的不是哈~,我是今天1455刚刚参加并且通过的路考哦~千真万确的哟~  So Trust me ^-^

张校长真的是一个超级有耐心,超级有爱心,还超级有包容心的好老师(说“良师益友”也不会有一点过分哦),总之是个超级容易相处的好人,没有一点脾气,这一点应该是好多初学的人共同需要的吧。从校长那听到的从来没有严厉的批评,有的真的只是循循善诱的悉心教导。因为自己是一个自尊心“太强”的人,所以很庆幸自己找到这样的老师,不然一定半途而废。不过与其说校长没有脾气,不如说校长把自己的脾气收敛的特别好,涵养很好,温文尔雅,不愠不火,娓娓道来,一次不懂没关系,一而再再而三,不厌其烦,重复到知识内容从根深蒂固到条件反射为止,个人觉得学校的教学宗旨当中,学员考试通过只是最最基本的出发点,交通以及人生安全才是学校教学当中真正在意并且强化训练到的内容。像是今天考试通过以后校长好语重心长的跟我说“以后自己开车要开慢一点”,瞬间感动感恩也很感谢——好学校好老师真的是可遇而不可求的!所以从这个学校毕业的学员不必担心手中有照却不敢上路的尴尬状况发生。

再来掰下手动档学员们的座驾 Benz B180,因为车身较高,视野更加开阔,容易看得远一些,所以对于初级学员来讲,更容易有充裕的时间对于较为复杂的路况做出正确的应对。还有必要提及的是充沛的动力系统可以帮助初级学员减少熄火的次数。更重要的一点,是学校的教学用车内部相当的整洁,而且有淡淡的不刺鼻的香味,这一点就是好多中东教练车不可以相提并论的,之所以重要是因为让学员一上车就有好的心情,这也是当天学车内容学习成功的一半啦。还有另外一半在哪里呢?这一点也是最最关键的一点——学校没有在心疼车的哦~刚开始学车的时候好几次差点蹭到车身或者是镜子,老师只是呵呵得笑着说,“刚刚差点碰到了哈”,样子好泰然。包括换档,老师没有在考虑油耗的问题,永远都是学员对车的适应优先,对路况的掌握优先,除非学员真的游刃有余之后,老师才会开始纠正速度和档位配合从而合理消耗燃料的问题。不是校长粗枝大叶,而是校长不拘小节,这样的学习环境舍此还谁呢?^-^

再来掰下大家关心的学费问题哈,这个其实最简单,扒一下CBR的理论考试费用 40欧,路考费用200欧,所以真要想想最省钱的最佳方法不就是一次考过吗?怎么样一次考过呢?找“张志鸿汽车驾驶学校”咯^-^(真心实意~我是学员不是托~~哈哈)

非常非常物超所值的并且与众不同万里挑一的,也是令学校成为一朵驾校奇葩的是:学校的官方教学语言可以接受(中文/粤语/荷兰语/英语),反正横竖交流沟通都是没有一点障碍的,不存在任何的misunderstanding,这么好的学校真的是~~我又要说~可遇而不可求!!的了~哈哈~是真的^-^

现回忆下今天下午的考试:阴天没有雨,我喜欢!考试之前张老师安排了一个小时的热身练习,之前因为紧张手脚冰凉,但练习驾驶一个小时以后紧张情绪好转很多,考前10分钟左右,老师帮我把车倒进车位,车头冲外,方便考试的时候出去,很贴心,也很感谢^-^。然后就是准时见到16号桌的考官,问了问我的健康状况以及是否第一次考试,是否需要教练跟车,系列问题回答完毕之后签字。出去读了个不知道是不是20m左右的车牌就上车考试。先是问了我手刹灯亮着表示什么,还有让我把车灯打开,因为阴天的关系吧,然后就是问我知不知道雨刷怎么用,可能为了预防会下雨的情况吧,就这些,然后就起步走人啦。因为我是路痴,从来不记得我开过哪些路,所以真的没有办法给大家叙述路线,但是操作还是记得的,入口/出口/斑马线优先权,同等让右,换线/并道三看,右转查看自行车道以及偶尔会有斑马线,转盘处理,出入高速等等,路边停车,掉头,趴车。不知道为什么我考试的时候考官没有说要我用导航。考官还没事跟我闲扯几句,其实当时头顶都要冒火了,心想的考官真的烦,其实我的脑容量好小的,回答了考官就没有内存看路了,幸好也没有什么突发情况,庆幸张校长给我挑的考试时间冷清的真好^-^。不知道开了多久,是不是半个小时左右,反正不知不觉就结束了,因为平时学车都是2个小时的学,所以一点都没有累的感觉。考完试蹭到校长旁边,嘻嘻一笑,校长回我一句:“高速太慢了~~,看他一会怎么说”~妈妈呀,我才记起来高速我换线的时候只顾着看几面镜子和盲位,根本没有在关心油门的事情,等到考官都看不下去了,喊我加速的时候,我低头一看,什么东东!!67的时速,要命了,猛踩油门狂换档~~~~咦~~~~这样想来真是我的错,还好像不小来着,幸好交通没有在忙的,不然不是危险大了。。。。。。。心里想着真是我错,要不让我过我也没有意见的,回到16号考桌,一听到考官说 Congratulations!”的时候有点蒙,“Really?”...真的假的。。高速上 60都放过我??!!茫然了。。真的吗??我再三审视了下考官的眼睛,没有在开玩笑的意思,还很认真负责的跟我讲要改正高速太慢的习惯因为危险,我满口答应好的知道了,真的是这样,一定会改。。。。。心里还是很错愕。。现在都有点。。呵呵。。。。。。只能说我有金字招牌的驾校护驾,有金字招牌的老师护航,考官对我再没信心也会对张志鸿校长的教学质量有信心的吗~~所以我能一次通过真的托张志鸿汽车驾驶学校的鸿福咯~~(重申 我不是托儿哈~真的不是哟~~)

跟着张志鸿驾校学车就会在Rijswijk 考试,海牙以及附近的学员就好方便的呢,都可以有老师接送的。但是实际上很多学员都是从荷兰的各个城市慕名而来的,最远的我知道的都到Venlo了,所以对于一般从其他城市过来练车的学生,都在火车站接送,或者像我从Leiden晃悠到RijswijkCBR等着。老师都会照顾住在比较远的学员的,特别是要坐火车的学员,老师还会算好火车出发时间点来接送,超贴心的学校只能说,也一定要说!^_^

最后就是对学校对老师的感谢还有祝福啦,几十个小时的相处,让我得到了一个很好的老师和很可以聊得来的朋友,在学校的学期期间坚持和努力也变成一件快乐的事情,真心希望学校的大树可以萌发出更多的枝叶和花朵,希望学校可以越来越壮大。也强烈建议张校长可以把"张志鸿汽车驾驶学校”放到facebook上去,方便学员们寻根啊~,毕竟大多数人一生只有一个驾驶学校和驾驶老师的嘛~猜想张志鸿的名号在几千学员心里都是很重要的呢,放到春秋时期,张校长的门生胜过孔夫子哦,孔老先生有3000,我们都有了4000啦~~哈哈哈~~~相信众多门生都是关心学校和校长的近况的呀~,最后呢,祝愿学校长青,校长长青,健康快乐,幸福美满~再次诚挚的感恩并且感谢^-^

(附上 学校的 电话:0654330989/ 0703361808
还有值得一提的纯八卦 师父和成龙大哥一个模子印出来的  超像的~~  学友们共同鉴证咯~~


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精彩评论78

chuntianshu  见习海盗  2012-10-17 22:37:02 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
kyzs_018  见习海盗  2012-10-17 23:18:18 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
chuntianshu 发表于 2012-10-17 23:37

加油


zhang1982  见习海盗  2012-10-18 09:05:46 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
我也是和他学的,我觉得他是个很精明的教练,性价比绝不高。恭喜楼主一次过,据我所知很多人和他学的4,5次才过,也有听说2个8次过的。并且之后开车,倒车什么的都有很大问题。我的亲身经历是我考了3次过的,但是我个人觉得他教你的是考试技巧,熟悉路线,并不是真正的为你好。而且他每次上课接人送人就花20分钟了,我后来每次上2个小时,他还用我上课的时间吃中饭。考试的200块以外,你还要付40算是那次课的钱。这是我听说其他的教练绝对没有的情况。
官方数据, 他的一次通过率是30%多,很多荷兰教练都是60%多的。比他的学费还便宜。

总之,学车我推荐荷兰人,没那么多技巧,但是收益一生。和那个张教练学的基本都是餐馆打工的朋友不会英语不会荷兰语的。他的普通话和粤语的确是优势。
fhhbnu  四海霸王  2012-10-18 10:21:23 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
zhang1982 发表于 2012-10-18 10:05
我也是和他学的,我觉得他是个很精明的教练,性价比绝不高。恭喜楼主一次过,据我所知很多人和他学的4,5次 ...

我也是在张教练这考过的  没怎么听说考很多次才过的同学啊    车版也有很多同学是在张教练这考过之后推荐张教练的啊   
xinxinwu  中级海盗  2012-10-18 11:42:23 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
我是跟他学的 考了3次
不过我的确查过他的一次通过率不高  
其实 3次过 也不错啦 哈哈哈哈
xinxinwu  中级海盗  2012-10-18 11:43:39 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
我听说过 DELFT 有个叫什么 库恩 的教的很不错
但是我没学过  有几个朋友跟他 都是2次 过的
zhuangqikai  四海霸王  2012-10-18 12:38:39 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
土人教练挂后中途转跟他的,针对某些习惯练习以后就过了
其实很重要的是语言交流效率问题,荷兰人要英语好还可以,英语不好换起来一定要果断
当然跟张教练语言效率自然就能达到了
kyzs_018  见习海盗  2012-10-18 12:56:25 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
哇哈哈哈~~~ 都是同门吗?~~~好热闹。。希望大家都能顺利的尽快考到驾照^-^
坏坏小饭团  海贼王  2012-10-18 18:01:25 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
张教练的帖子一定要顶啊。
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