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wana  中级海盗  2012-9-11 12:44:23 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
iris19860908  中级海盗  2012-9-11 20:08:25 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
。。。。。。。。。。。
Lam  见习海盗  2012-9-11 22:21:12 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
想請教一下,Electrische fiets Giant Twist Sport CS Double 二手單車應該是什麼價位呢?
ybhzx  高级海盗  2012-9-12 09:24:23 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
Lam 发表于 2012-9-11 23:21
想請教一下,Electrische fiets Giant Twist Sport CS Double 二手單車應該是什麼價位呢?
...

giant twist 有很多不同的款,所以车的各种情况得说清楚,比如内变速还是外变速,几速变速,电池几块,每块容量多少,二手的话几年生产的,用了几年,骑了多少公里等等,这些不确定,很难给个价位
ybhzx  高级海盗  2012-9-12 09:51:23 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
本帖最后由 ybhzx 于 2012-9-12 17:19 编辑

继续说电池,下个主题,关于充电,一般的充电器都会标注以2A的速度充电,无论是24v或者36v,注意,那个是最大充电速度,所以一个10A的电池大概需要6小时才能完全充满,因为越到后来充电速度越慢,最后可能就是涓流充电了。另外,锂电池是没有记忆效应的,所以随时都可以冲,不必等电没有了。有些特别的电池配有快速充电器,比如bosch的目前所有电池都是36v, 8A, 第一个小时可以充到50%电量,之后过1.5小时充满,总共2.5小时,比起其他电池稍快。美国的schwinn和日本toshiba合作,开发了半个小时就可以充满24V, 10A的电池和充电器,搭配在一款叫tailwind自行车上,不过因为技术比较新,故障率也很高,而且欧洲基本上没有销售。panasonic 采用了类似丰田电动汽车的技术,将刹车,轮毂下坡时产生的能量积蓄为电能,可以在骑行中自充电,但是个人感觉这个技术只有在多山地的路况下有用,荷兰的平地基本上没有意义。所有的车在刚冲好电的时候加速都很猛,以后越来越弱,因为电池的电压在不断下降,所谓36v的电池 ,就是在充满电的情况下输出42伏左右的电流,再快没有电的时候输出31伏左右电流,两者相差30%,自然马达的动力不一样了。另外锂电池最佳工作温度是25度,随着温度下降,电能越来越弱,所以冬天骑行的距离要短于夏天,如果比较爱护车子的话,冬天最好储藏在恒温的室内或者仓库里面。
颓颓  见习海盗  2012-9-12 12:03:58 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
内变速确实是好东西
羽翼之心  中级海盗  2012-9-12 13:14:13 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
good!!
looker  管理员  2012-9-12 13:32:27 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
楼主有心,帮顶!!!字体大一点就更好了
Fabienne  海贼王  2012-9-12 14:04:21 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
ybhzx  高级海盗  2012-9-12 16:19:55 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
looker 发表于 2012-9-12 14:32
楼主有心,帮顶!!!字体大一点就更好了

谢谢建议,字体已经变大了
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