[转帖]法兰西概况

巴黎概况

巴黎的起源
早在地球上尚未存在“法兰西”这个国家，也未曾有今天我们称为“法兰西人”的两千多年前，便有也古代巴黎。不过，那里的巴黎还只是赛纳河中间“西堤”岛上的一个小渔村，岛上的主人是古代高卢部族的“巴黎希人”。公元前1世纪，罗马人开始在此定册并逐渐将其发展成为一座城市。名为“吕堤兹”。公元3、4世纪时，为纪念此地最早的主人， 巴黎希人将该城命名为“巴黎”。
公元6世纪初，巴黎开始成为法国的王都。10世纪末，休·卡佩国王在此建造了皇宫。此后又经过了两三个世纪，巴黎的主人换成了菲利浦·奥古斯都（1165-1223年）。此时的巴黎已发展到塞纳河两岸，教堂、建筑比比皆是，成为当时西方的政治文化中心。
公元16世纪末、17世纪初，当时的国王亨利四世将巴黎大大扩建了一番。到了18、19世纪，巴黎仍在逐步扩大，大量的可耕地被城市占用，法兰西第一帝国后期，巴黎拥有70多万居民，千余条大街；第二帝国建立后，巴黎又吞并了周围的一些村庄；到拿破仑三世时，始在巴黎开辟了一些宽阔的街道，修建了许多园林和公园，使巴黎开始形成今日的样子。

革命历程
巴黎不但是法国历代王朝的都城、历届资产阶级共和国首都，也是法国资产阶级革命的发源地。1789年7月14日，巴黎百姓攻破巴士底监狱的大门，从而开始了法国资产阶级民主大革命，后来，这一天便成了法国的国庆日。1871年3月18日，巴黎工人阶级举行了震撼世界的武装起义，建立了第一个无产阶级政权――巴黎公社。市区东部拉雪兹神父基地的巴黎公社墙，就是公社社员们最后进行防卫战而壮烈牺牲的地方。第二次世纪大战期间，巴黎被德国法西斯占领。1945年8月25日解放，给巴黎带来了一派新的生机。20世纪，它进入了新的辉煌时期，尽管二战也曾给它带来了创伤，但它在西方却一直保持着文化和人文方面的历史地位，文学、绘画的现代艺术运动，也始终在这里一端，并不时推出全世界瞠目结舌的标新立异之作。
巴黎的政治，经济，文化
巴黎是法国的政治中心。从历史上讲，1789年7月14日以前，巴黎是法国历代王朝的京都。此后，便一直是法国权力机构的所在地。今天，法国总统府――爱丽舍宫、国民议会和参议院等也都设在这里。
巴黎是法国的文化中心。那里有众多的世界闻名的大学、学院、图书馆以及博物院、展览馆、剧场、剧院及1985年5月落成的“晶球”全景电影院等。巴黎是文学家、艺术家的摇篮。如果说巴黎的生活场景是莫里哀、雨果、巴尔扎克、大仲马等大文豪的创作源泉，那么塞纳河便是印象主义画派的母亲。1858年，17岁的克洛德·莫奈便在画家欧仁、布坦的指导下，开始静静地坐在塞纳河边，细心地观赏和描绘着阳光的变化。
巴黎是法国的经济和金融中心。巴黎的纺织、电器、汽车、飞机等工业都非常发达，时装和化妆品工业更是举世闻名。巴黎设有许多世界性的大银行、大公司、大交易所，它们以巴黎为基地，积极开展国际性业务，构成了一个国际性营业网。
巴黎的文化
巴黎是法国的文化中心。早在1469年，法国第一家印刷场在拉丁区诞生，至今巴黎的新闻出版业仍雄踞首位。世界最大的通讯社之一法新社（Agence France Présse）设在交易所广场，150家分社遍布全球。巴黎出版的《世界报》（LeMonde）和《费加罗报》享有国际声誉。拉丁区也是法国高等教育的摇篮，古老的巴黎大学现已分为13所独立的大学，共有30多万学生，其中5所分布在郊区。
法国还有一种专门培养“精英”的学院，叫“大学校”（Grandes écoles），学生不多，但质量很高。很多有名的“大学校”设在巴黎，其中理工学院（école polytechnique）声誉最隆。每年7月14日国庆节，在凯旋门前举行的阅兵式上，排在最前面方阵的青年军官，就是该校的学员。理工学院创办于1794年。不久拿破仑看中了这所学校，将其划归军事建制，还将一面写着“为了祖国的科学和荣誉”（Pour la patrie , les Scineces , la Gloire）的锦旗授与该校。1814年，俄普奥联军兵临巴黎城下，理工学院的学生要求参战，但面临灭顶之灾的拿破仑却说：“我不愿为取金蛋而杀掉我的老母鸡！”这句名言一直激励着该校学生勤奋学习。200年来，这里为法国培养出大量人才，例如，第一次世界大战中的协约国联军统帅福煦、诺贝尔物理奖得主贝古勒耳、汽车工业家雪铁龙、法国总统德斯坦等。现在该校已迁往西南郊的帕莱索（Palaiseau），占地150公顷，学生1200多人。巴黎高等师范学校很有名，新生录取名单最后要由教育部长决定。化学与微生物学家巴斯德、文学家萨特、蓬皮杜总统等都是这里的毕业生。

由夏特勒广场放射状建设的城市
以夏特勒（Chatelet）广场为基点，其周围到香榭大道都是市中心（Centre），亦即这块巴黎市中心是全城最古老，但也最热闹的地点。市中心的「中心」是为塞纳河所围绕的西堤岛（Cite）上的圣母院（Notre-Dame de Paris）和巴黎地方法院（Conciergerie）。西堤岛之北，是协和广场（Pl. de Concorde）、巴黎歌剧院（即加尼埃歌剧院）、马德莲教堂（Sainte Marie Madeleine）、罗浮宫（Palais du Louvre）、杜勒丽花园（Parc des Tuileries）等都位于右岸市中心这一地区。从卡卢索凯旋门（Arc de Triumphe du Caroussel）为起点，进入杜乐丽花园，经协和广场方尖碑，顺着香榭大道直通庄严的凯旋门，再延续到拉德芳斯（La Defense）的方舟建筑（Grande Arche），这条中轴线是举世知名的风景线。
若以香榭大道为分界线，往西看，巴黎的象征——艾菲尔铁塔、荣军院（Les Invallides）在左岸。更北一些，蒙马特山丘上的圣心堂（Basilique du Sacre Coeur）白色尖顶彷如地标似地耸立，是仅次于艾菲尔铁塔高度的巴黎地标景物。
世界级的法国料理
巴黎是世界的美食之都，大厨师的地位等同于富豪名流，备受尊崇；五星级餐厅傲视群伦，是社会的谈论焦点、观光客的话题；顶级餐厅打出「一生一次奢华的口号」，让人一生似乎缺憾无限；所谓的法国美食还有一个不便：不一定华衣金缕，但西装领带、裙装高跟鞋总是不能马虎，礼节更得按步就班，才能保有翩翩风度。巴黎之所以为美食之都就因为大街小巷都有不辱美食之都名号的餐厅、酒馆、饭馆；服装呢？不必拘束，你看，简衣便鞋的小说家走进来了；口叼烟斗、浅色卡其裤的退休银行家就喜欢他熟悉的街角餐馆的老位子；从法国南部来巴黎找表演机会的一对姐妹就爱小巷中老伯的家乡味……。咖啡，喝露天咖啡，在巴黎是全民运动，更是一种悠闲的表征。法文里的「Cafe」源自阿拉伯文，而巴黎咖啡馆历史已有300多年，第一家就是圣日耳曼区着名的普寇餐厅（Le Procope）的前身，而一路发展下来咖啡馆已经成为巴黎文化以及生活的一部份，这也是法国人引以为傲的地方了。
而巴黎咖啡馆的特色并不像美式日式或义式的咖啡在玩弄各种加味的香料，他们纯脆以香淳的黑咖啡为主，也就是Expresso，最主要还是在品尝气氛与环境，嫌黑咖啡太浓的人，倒是可尝试蛮有特色的欧雷咖啡(咖啡加牛奶)。
采购一身巴黎风情
很少有地方能像巴黎这样，聚集世界上所有知名品牌的商店于一街，让人逛到昏天黑地，买到手脚发软……。巴黎塞纳河左岸、右岸时尚大购物，简言之就是另类搞怪与高雅矫作的大对决，这种现象同时反映出以市中心延伸出去，两岸居民文化发展的异端。对观光客来说，可以各取所需。不少人来到巴黎，都会去右岸的蒙塔涅大道名店街朝圣一番！即使只是逛橱窗，名牌货标价高得令人咋舌，瞥一眼时尚工业的结晶也值得!

斯特拉斯堡概况

斯特拉斯堡（Strasbourg），是法国阿尔萨斯-洛林省的首府，欧洲委员会下属欧洲议会所在地，欧洲科学基金会法律委员会所在地，还是欧洲重要的文化城市，人口43万。是派名在巴黎之后的法国银行与金融中心，第二大内河港口。绿化面积215公顷，树木4万5千棵。
旅游局组织各种游览活动，有乘船水上游，乘小火车游览斯特拉斯堡旧城。一定要看看宏伟的“曼斯特”大教堂（11-15世纪）-它的尖顶建于1439年-有彩绘玻璃窗，讲坛，管风琴，还有合唱团和罗马式耳堂。勇敢的人和爱好运动的人可以登上322级通向平台的台阶，每天12：30还可以动手敲响天文钟。参观欧洲大厦，甚至可以参加议会会议。
在与宗教有关的建筑中，可以参观罗马式与哥特式风格的圣托马斯大教堂（12-14世纪），教堂里有萨克斯元帅的陵墓，他是被皮卡尔处死的。还有阿德罗什主教的石棺。还可以参观罗伯特 德 科特建造的罗安城堡（18世纪），他是国王的建筑师。城堡中有几个博物馆（见下面的介绍），市政厅在昔日的哈诺-利希登堡旅馆里。
斯特拉斯堡的博物馆很引人注目：阿尔萨斯博物馆，主题是民间传统（家具，服装，手工艺品）；妇女作品博物馆，收集了阿尔萨斯各个历史时期的艺术品，特别是中世纪和文艺复兴时期的；装饰艺术博物馆，设在罗安大厦中，展示贵族的富丽，罗安大主教的居所，国王的寝宫，哈农的瓷器；美术馆，展出绘画；考古学博物馆，设在城堡的地下室，展现阿尔萨斯史前时期生活的各个方面，从公元前100 000年至加洛林王朝；旧时肉铺的历史博物馆，是16世纪的漂亮建筑，展现本城的历史，有1727年城市及周围地区情况的模型。还可以逛逛橘园，在欧洲大厦的后面，是植物园，也是休闲场所。

第戎概况

第戎（Dijon）位于勃艮第地区葡萄酒乡而为富蔗之地，保留了许多旧时贵族的豪华宫殿和遗迹，以古堡著称全国，人与人之间既友善又活泼，那里的气氛会把你深深迷恋，市内几座博物馆有众多意识品及宗教圣物，值得细细观赏。第戎现为勃垠第首府，从巴黎搭乘TGV只需1个小时左右的时间，车站距离市中心很近，加上主要观光点十分集中，跟着地图按图索骥即可，相当适合从事一天的徒步之旅。
说起第戎，其主要特产是蜗牛菜和芥末。中世纪时期，第戎的宫殿常举办大行宴会，但现在已无法知道当时的餐桌上是否也上过蜗牛菜。不过有确切记载的是14世纪勃艮第公爵在一次宴会上用掉了320升芥末。第戎芥末其特殊风味是由高级的芥末子，加上当地葡萄酒于未成熟葡萄发酵所调制而成，通常由颗粒状和糊状两种。1747年就成立Grey Poupon 芥末店久有盛名，想在以moutande maille 之名经营，顾客络绎不绝，店家特别推荐含有葡萄酒Au Vin Blanc,只要15F。除了芥末以外，用来装芥末的陶瓷瓶也可以当成艺术品收藏。
同时，第戎也是法国知名的酒乡，不只拥有举世闻名的葡萄酒、更加引人入胜的是乡土佳肴的美食吸引力，因此热爱美酒美食之旅的人，绝对不能错过此红酒区。而市区内历代勃根第公爵所遗留下来壮丽的建筑、世纪的豪宅，也为这个城市凭添了许多故事。在历经许多战乱、重整、以及不断发展下，其古城风味的依旧风采迷人、优雅的建 、佳肴美酒，以至绘画美术等丰富的文化资源，将第戎当地的人文及环境创造出独树一格的生活艺术及品味，使得今日第戎古城在法国的地位千古不下。

里昂概况

名城古今
法国继巴黎之后人口最多的城市要数里昂了，它位于法国的东南部，是座历史悠久的古老城市，特别是1998年被联合国教科文组织列为世界人文遗产城市之后，它的地位就更加显著了。里昂旧城的最中心布满了中世纪的建筑和教堂，这就使它获得得了“拥有一颗粉红的心脏”之城的美称。
近来年，里昂在工商、交通和科教等方面都有很大的发展，包括郊区在内，人口已达126万，成为法国仅次于巴黎的第二大都市区和经济文化中心，在国际上也享有越来越重要的地位。
国际博览会
现在，里昂仅次于巴黎，是法国第二大博览会中心，每年一度的国际博览会吸引三四十万人参观。在东南郊夏西厄的欧洲博览公园(Eurexpo)里，可以看到展览面积达7万平方米的十几个主题展馆。法国本土和海外省及海外领地的参展单位数以千计，也有从南非到中国、从布基纳法索到匈牙利的外国官方参展团。在博览会上，人们可以看到从微波炉到水力按摩浴缸等各种新式的产品，还可以品尝到不同的特色佳肴。对参展厂商来说，则是宣传自己的产品，谈判成交各种生意的好场所。
每年4月中旬，里昂都要举行规模盛大的国际博览会(Fo-ire internationale)，这个博览会的历史比里昂丝织业还要悠久。早在1420年，里昂就第一次摆开货摊，广招天下客商，进行交易。法王利用意大利的分裂，热情欢迎来自佛罗伦萨等地的流亡者——金融和商贸方面的行家。这样，里昂的博览会越办越红火，直到19世纪，繁荣依旧。可是在1882年时，博览会因故停办，直到1916年世界大战正酣时，才由法国政治家，当时任里昂市长的赫里欧出面恢复了此地富有传统的贸易博览会。
交通中枢
里昂迅速发展的一个重要原因是它适中的地理位置与四通八达的交通。这座城市扼巴黎到地中海沿岸的主要通路，并可东到瑞士、意大利，南下西班牙，拥有高速公路、电气化铁路和内河航道，因而是法国东南部运输网的中枢。
最方便的交通工具莫过于高速火车（TGV），因为它班次多，速度快，能够直接到达市中心心。自从1981年欧洲第一条高速铁路在巴黎和里昂之间通车后，航空公司的生意便遇到严重挑战。乘飞机的旅客除花掉飞行时间外，还要往返两端的机场。算起来便不如乘2个小时的高速火车。
当然里昂东郊的萨托拉斯机场并不因高速火车而降低其重要性，这里仅国际航线就有60多条。不久前，机场建成一个高速铁路火车站，它那蔚为壮观而又显得轻盈优美的屋顶，好像一个大鸟展开的双翼。这是一个新型多模式月台的心脏，它在法国首次将空中运输、高速火车头和高速公路网连在一起。
市内交通也很方便。地铁现已开通4条，总长25公里。1992年，地铁D线上开始行驶世界上第一列无人驾驶的大型地铁列车，名叫Maggaly，即“里昂都市区大型自动由电脑控制。单向运输能力为每小时20800位乘客。每隔一分半钟通过一列地铁。这种新型地铁正预示着地铁的未来发展方向。
20世纪的建筑
里昂雄心勃勃的城市规划建筑方案是20世纪90年代的产物，正是由于这座古老城市的日新月异的变化才赢得了联合国教科文组织的重视。由设计了巴黎蓬皮杜文化中心的意大利建筑师彼亚瑙设计的国际城位于罗纳河畔，是目前全欧洲最具规模，也将是最使人目瞪口呆的工程之一，它将于2000年全部完工。里昂早已向全世界表现它是一个能创造奇迹的城市，那规模不凡的当代艺术博物馆仅用了十八个月的时间就出现在了人们的眼前。最具有戏剧效果的要算是里昂歌剧院上面的附属建筑了，它是一个六层的、由玻璃和钢铁构成的半圆柱形建筑，与以大理石为饰的古老歌剧院和谐地成为一个整体，它如同一个极其现代化的庞大背景，将剧院上首的雕塑衬得愈加醒目。夜晚，这座新建筑点燃一片红灯，被里昂人亲切地称为“面包烤炉”，这六层建筑的完成使歌剧院的面积增长了三倍，是用来供彩排和演艺人员日常排练的场所。同时，建筑师还在歌剧院的底层挖掘和建筑另外五处为主建筑服务的场地。此外，1998年4月彻底完工的美术馆内的无数艺术藏品使它一跃成为全法国仅次于巴黎罗浮宫的重要博物馆。这个博物馆的清理、修复用了大量资金和八年的漫长时间。重新开馆后，博物馆新添了四十幅印象派画家和现代派画家的作品，其中有莫奈的《阿尔坚泰雪景》、雷诺阿的《年青女子肖像》等。也有毕加索、德加和英国画家弗朗西斯·培根的作品。博物馆占有一万五千平方米的面积，共有六千三百多项藏品。
文化城市
里昂从来就是一座文化城市，从1450年至1550年，富有的银行家们来到这里，给城市带来了繁华和活跃的气氛，他们中有德国人和意大利人。在全欧洲，除了威尼斯，里昂是拥有印刷工人数量最多的城市，在这里的印刷厂里印出了第一本法语书。这里特别值得记住的是法国文艺复兴时期作家、文人主义者弗朗西斯·拉伯雷，他从蒙波利埃大学毕业后成为名医，1532年开始发表作品，他的《巨人传》就是在里昂离他工作的医院不远的住所完成的。里昂曾有艺术家和作家踊跃参加的文化沙龙，对传播新的文艺思想和理论作出了重要的贡献。这是一座了解自己的辉煌过去并对未来充满信心的城市，它的成功和将在全法国经济、艺术领域所占的地位是所有预言家们都坚信不移的。
欧洲丝都
丝都史话
里昂的丝绸纺织业在城市的繁荣和发展中占有过十分重要的地位。自从16世纪起，它就是这里最重要的手工业，丝绸生产给城市带来了最早的一大批财富和不可忽视的政治地位。16世纪之前，欧洲最大的丝绸产地是意大利，法国王室和贵旅们所用的丝绸及丝绒全部都是从那里进来的。1536年，里昂设置了第一个丝绸纺织作坊，在此工作的所有熟练工匠都是专门从意大利的热那亚聘请来的。国王法兰西斯一世对发展本国丝绸纺织业抱有极大热情，到了1544年，里昂的丝织工人人数一跃达到了一万二千多人，这样，它名正言顺地成了法国的丝绸之都。王室对这项工业的发展和扩大提供了各种优惠条件，甚至在税收方面也放宽一码。到了17世纪，里昂变成了全欧洲最重要的丝绸产地，是法国王室及贵族所用的珍贵丝绸的唯一源泉，这里出产的产品不仅是上等的衣料，而且也成了珍贵的室内装潢用料，所有最豪华的大厅内的帏幔、窗帘、壁布、家具镶料都用它，里昂的丝绸一时遍布全法最大的城堡和宫殿，它们包括枫丹白露堡、凡尔赛宫和巴黎城内的罗浮宫。
贾卡的新织机
在法国丝绸工业发展史上最重要的人物肯定是织机式匠出身的里昂人贾卡，他是纹板提花织机的积极改革创新者，于1977年制成了配置整套纹板传动机的脚踏式提花织机，只需一个人操作便能够织出六百针以上的大型花纹织物，许多式样较为简单的花纹由此达到了自动成形的程度。后来，这种织机发展成了全自动织机，在纺织业上被称为贾卡机。贾卡1752年出生于里昂，一成年便在丝绸工坊打工，并且很快成为一个有创意的、技艺娴熟的工匠。他的改革计划在法国大革命期间多次中断，但1805年一大批改革后的半自动织机终于在这里运转了起来。新织机不但缩短了产品的成形时间，更重要的是减轻了劳动量的减少了工作人数，这必然引起了大批工人的恐慌和随之而来的抵制及破坏，因为使用贾卡织机后，原来需要六名工人完成的工作现在只需一名，这就意味着大批工人的失业。贾卡多次受到人身攻击，甚至有人对他以死相逼，更严重的是，土坊里的新型织机不断被损坏和焚烧。尽管如此，革新的成果还是遍及全国，1812年，整个法国已装置了一万一千多台贾卡自动织机。虽然这位风云人物因每台织机的提成而成为巨富，但在革新过程中所冒的风险却在他的身上留下了深深的烙印，他变得沉默和孤僻——在里昂城红十字广场上的贾卡雕像有一种苦涩甚至阴沉的表情，这无疑是这位天才革新家当时的心境写照。
丝绸博物馆
丝绸为里昂带来了财富和声誉，为了使人们更好地了解本地的丝织业发展史，里昂把昔日的市政府建筑辟为丝绸博物馆（Musée des Tissus），一进入馆内，一种属于丝的辉煌光泽立刻映入眼帘。这里有路易十六的王后用过的布帘，它是用116种色彩的丝线细织成的，还有拿破仑皇后所用的壁布，高雅精美之处，使你不得不同意，丝向来具有皇族的气息。不过馆内的另一边，同时也收藏了法国大革命前一般人的服饰，从鞋子、帽子到衣服，都说明了人类对于丝织品的爱好，是不分贵族和平民的。馆内还有一些历史人物，生动地反映了1831年1834年里昂纺织工人两次反抗压迫的武装起义。
丝都的现代化工业
今天，里昂依然是世界高级丝绸的重要产地。人造丝和化纤也得到了广泛的应有，带动了整个纺织业的发展。法国纺织研究院在这里设有分院，从事丝绸等方面的研究。传统丝织业同现代科技相结合，放出了新的异彩，一些纺织厂提高了丝绸的生产质量，为高级时装提供原料，另一些纺织厂则研究发展生产航天用的特制纤维材料。
纺织业需要印染技术，需要各种合成纤维，因而促进了化学工业的发展。里昂已成为法国化工中心之一，人造丝产量居全国首位。南郊建有加工能力上千万吨的费赞炼油厂。法国最大的化工企业罗讷一普朗克拥有8万多职工，其总部现设在巴黎，但它是1801年在里昂起家的，最初为一家染色工厂。
名胜古迹
白莱果广场（Place Bellecour）
里昂的城市中心是那个巨型的白莱果广场，它是一度被称为皇家广场，一座高大的路易十四的威武骑马雕像是广场上最重要的、也可以说唯一的点缀。白莱果广场同一般中心广场的最大区别是，它的地面全部是由红土铺成，这一物征虽没有使它美丽无比，但却能给人留下深刻的印象，不喜欢它的人将之称为一个“巨大的网球场”。广场的红色调却同里昂旧城建筑的红屋顶及其他温暖的色调极为和谐。白莱果广场曾是19世纪中期里昂纺织工人暴动的重要舞台。
广场周围尽是19世纪初建造的四五层楼房，花店、咖啡座、餐馆林立，是市民的最佳休憩场所。广场东南面坐落着装饰艺术博物馆(Musée des Arts décoratifs)，藏品种类繁多，相当精采。
老城区
沃土广场堪称里昂心脏，继续北上便是前面提到的丝织业中心克鲁瓦鲁斯。西去过索恩河，里昂老城(Vieux Lyon)则映入眼帘。这睡旧街区保存着许多15到17世纪的古色苍然旧宅居，橙红色调鲜艳醒目。沿着狭窄的街巷信步走去，几百年前的建筑物和一带凝重的空气混合起来，令人感受到浓厚的古老气氛，仿佛置身于中世纪。许多哥特式、文艺复兴式及古典式的房屋彼此相连，使人感到时代变迁下，里昂久远的历史传统。
圣让首席大教堂
徘徊旧街区，在索恩河畔可以看到斑剥古老的圣让首席大教堂(Primatiale St-Jean)，这座教堂并不算特别宏伟，但却以资格老、地位高著称，它已有近千年历史，兼具罗曼和哥特式风格。据说，里昂大主教享有首席大主教的地位，因而他的座堂冠以首席大教堂的名称。这里曾目睹过教皇约翰二十二世加冕的典礼，也曾欢庆过法王亨利四世与王后玛丽·德·美第奇的盛大婚典。这些都是当是市民至今仍津津乐道的历史事件和荣耀。
富尔维耶尔山丘
抬头遥望大教堂西边的富尔山丘，那里高耸着一座被视为里昂标志的圣母院(Basilique Notre- Dame)，可利用登山缆车抵达，或沿陡峭斜坡步行上山。这座教堂建于19世纪，外观由拜占庭和中世纪风格融合而成，以大理石装饰，玻璃闪耀着五彩斑斓的花纹，内有精美的镶嵌画和壁画。右边相连的圣母礼拜堂塔顶上，马利亚塑像亭亭玉立，在阳光下金光闪闪。站在教堂左侧的平台上，可俯瞰里昂景色，那一望无际的红瓦屋顶，恰似一片红云，给人的印象十分深刻。
高卢——罗马文化博物馆
圣母院南边不远，便是高卢——罗马文化博物馆（Musee de la Civilisation gallo-romaine），它依山势而建，极富创造力，充满巧思的设计。入口处设在五楼，每经一朝代，便下一层楼。一路蜿蜓下来，便走过了历史的长河。镇馆之宝是1528年发现的克劳狄青铜板，上面铭刻着罗马皇帝克劳狄一世公元48年在元老院的演说。还可以欣赏到许多艺术品，例如战车车轮或青铜海神塑像。从窗户望出去是两座罗马露天剧场，恰似中国园林的借景手法，使人恍如置身于罗马时代。两千年前的里昂即以这一大一小两座剧场为中心，周围有城墙围绕，是一座山丘上的都市。气吞山河的凯撒大帝就是以这里作为征服高卢的基地。现在附近街道已无当时的景况，只能在罗马剧场遗迹上缅怀过去的光荣。
发明之乡
里昂历史上出过许多发明家、科学家。除了前面提到的纺织机械发明家雅卡尔外，还有出生在里昂附近一个造纸业家庭的蒙哥尔费兄弟，他们研制出世界上第一个热空气气球。1783年，他们在南郊昂纳内镇广场上，表演一第一“浮空器”，轰动了法国。同年，他们在凡尔赛广场，当着路易十六和3万多观众的面，成功地用汽球把活的羊、鸭、和鸡送上了天空。不久，热气球垒载入升空，飘行25分钟，平安降落在距起飞地8.9公里的地方。弟兄俩后来都被选为法兰西学院院士，并作为人类航空事业的称驱而被载入史册。
几乎与两兄弟同时，另一位里昂人茹弗鲁瓦潜心于轮船研究。1783年，他驾驶着180吨的自造“火船”（Pyrosc-aphe）逆水上行索恩河，首次使用了推进器。这是世界上最早的机动船。20多年后，美国富尔顿才发明了蒸汽客轮。
里昂还是缝纫机发明家蒂莫尼耶的故乡。他于1829年发明的缝纫机是世界上最早成批制造的缝纫机。怕被砸掉饭碗的手缝工人多次冲击蒂莫尼耶的家，捣毁缝纫机，但他并不屈服，继续改进。今天，缝纫机已走进千家万户，补誉为“继犁之后造福人类的工具”。为了表彰蒂莫尼耶的功绩，人们在里昂为他建立了纪念碑。
物理学家安培也是里昂人，他从小就聪慧过人，12岁已掌握了高等数学知识。他在电磁作用的研究中，发现不少重要原理，奠定了电磁学的基础，还发明了电流计。为了纪念这位科学家在电学上的杰出贡献，人们把电流的单位定名为安培，这是每一个中学生都知道。里昂人对这位物理学家倍感自豪，特意把雨果大街上的一个广场命名为安培广场，还竖起了他的铜像。
1870年，卢米埃尔兄弟随父母从贝桑松迁到里昂，长大后便在其父开设的小工场制造照相用的干底板，就这样兄弟俩开始了他们的事业，孜孜不倦的发明创造，终于为我们这个世界增添了一门新的艺术——电影。1895年3月19日，他们在里昂拍摄了第一部电影片《卢米埃尔的工厂大门》，此后《婴儿早餐》、《孩童争斗》、《水浇园丁》等影片相继问世。同年12月28日，他们在巴黎首次公映了这些影片，从此，电影成为观众的朋友，进入了亿万人们的生活。为了纪念这两位电影事业的开创者，人们把他们的里昂故居辟为纪念馆(lnstitut Lumière)，这条街也因此被命名为“第一部电影街”(Rue du ler Film)。
　

戛纳概况

小城戛纳，只有7万居民，但却因每年5月份举行的国际电影节（Ie Festival international du Film）而蜚声世界。这个一年一度的影坛盛事，使世界各国的电影工作者、影商和影迷，还有记者如潮水般涌到此地聚会。一时，影星荟萃，影片如潮，介绍新片的招贴画和五光十色的广告贴满大街小巷，使这里成为全球瞩目的国际影城。
一来到戛纳，你就会明白：挑选这样精巧、典雅、迷人的小城举办电影节真是一个绝好的选择。它偎依在青山脚下，地中海之滨。白色的楼房与蓝色的大海及一排排高大翠绿的棕榈树构成一派绚丽的南国风光。难怪人们把授予最佳影片的大奖起名“金棕榈奖”(Palmes d’or)。陈凯歌导演的《霸王别姬》和台湾电影《喜宴》就曾获得这项殊荣，让世界对中国电影刮目相看。
秀丽风景
这样一个美如画卷的地方，古代却是“养在深闺人未识”。虽然1815年拿破仑带一支小部队从厄尔巴岛流放地逃回法国时在此地登陆，但此时此刻的君王哪有心情欣赏这里的美景。直到1834年一位英国大臣的来临，才为这个渔村带来了出头的机遇。那年布鲁厄姆勋爵路经戛纳前往意大利，但因霍乱流行边界被封锁而暂留此地。谁知这一小住却使他爱上了此地景致的倩丽，于是就在这里盖起了一栋别墅。随后来做寓公的达官贵人越来越多，甚至维多利亚女皇也前来避寒。等到她儿子爱德华七世的时候，戛纳更进入全盛时期，山麓海隅，新筑相望，时髦社会，群趋若鹜，有说不尽的繁华富贵，纸醉金迷。
有人说，戛纳是过冬的胜地，也有人说，戛纳是避暑的天堂，其实都没错。因为这里冬天有暖和的阳光，夏季有凉爽的海风，风景优美的长沙滩，视野甚广，是日光浴者的天堂，也是弄湖儿和划船的乐园。
美丽的海滨大道(Boulevard ed la Croisette)宽宽阔阔，相当整洁。一边是沙滩海湾，另一边尽是雅致的酒店建筑，有上一世纪的古董，也有非常现代化的楼房。其中戛纳最豪华的五星级酒店，外貌美仑美奂，说它是皇宫大殿也不为过。此外，还有很多咖啡馆、酒吧和名牌专卖店。在绿色地带，全年皆有繁花盛开，沐浴在明亮阳光下的棕榈树，常使来访的游客陶醉不已。
影节宫
那座替戛纳电影节开幕闭幕了35次的克鲁瓦塞特宫(Palais Croisette)坐落在海滨大道路北不远。它曾目睹35年星海浮沉，阅尽荣誉的欢笑和失败的泪花，如今已完成历史使用命，改为一家剧院。尽管附近仍有二三十家影院和放映厅为电影节效力，但由各国旗组成的旗海早已移到戛纳电影节的新宠——1982年落成的影节宫门前。
影节宫(Palais des Festivals)建在海滩与老港（游艇区）之间，作为电影节的主会场。它虽不及旧建筑古朴、艺术、典雅，但其设计和内部设施更能符合现代人的需要。宫内主厅设2300座，声响一流。还有一个1000座的大影厅和14个35座到300座的厅堂。此宫也可供各种国家会议使用，为了吸引游客，宫内还设有赌场。

马赛概况

马赛(Marseille)是法国的第二大城市和最大海港，城市人口123万。该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色秀丽，气候宜人。马赛东南濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻；西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系，地理位置得天独厚。全港由马赛、拉韦拉、福斯和罗纳圣路易四大港区组成，年货运量1亿吨，为法国对外贸易最大门户。马赛是法国的一个重要工业中心，这里集中了法国40%的石油加工工业，福斯-塔尔泊一带有4个大型炼油厂，每年能处理石油4500万吨。马赛的修船工业也相当发达，其修船量占全国此行业的70%。新港区有大小船坞10个，其中第10号船坞长465米，宽65米，深11～12.5米，能修理世界最大的船只--80万吨级的油轮。
马赛几乎可以说是法国历史最悠久的城市，它始建于公元前6世纪，公元前一世纪并入罗马版图，后衰落几近绝迹，10世纪再度兴起。1832年港口吞吐量已仅次于英国伦敦和利物浦，成为当时世界第三大港。1792年法国大革命期间，马赛人高唱《莱茵河战歌》进军巴黎，激昂的歌声鼓舞着人们为自由而战。这首歌后来成为法国国歌，被称为《马赛曲》。第二次世界大战期间，聚集在港内的法国军舰拒绝向纳粹德国屈服，全部壮烈自沉，马赛又一次震撼了世界。
建于可俯视全镇的高地上的是圣查理中央车站。这是一座同时附有地铁的现代化车站。出口附近设有、货币兑换处、银行、浴室等等，应有尽有。如果你想在这里停留数日，应很好地利用地铁和巴士。将M这个字母弯曲成箭头形的是地下铁标志。
先让我们从中央车站眺望整个城市全貌，对它的方向和位置关系有个大致的把握。位于正面稍高的岩石山上的白色教堂，是贾尔德圣母院，塔上的玛丽亚像放射出金色的光芒。远处是漂浮着伊福岛的地中海，而眼前则是停泊着游艇和船只的旧港。在旧港中央的贝尔朱码头，每天清晨便会响起渔民和鱼贩及其他买鱼者的叫卖、计价还价等喧嚣声。从这个码头至伊福岛有游船。在马赛老港口的伊福岛上，有法国名作家大仲马在他的小说《基度山伯爵》里曾着力描写的伊福古堡。加德圣母院屹立在48米的高地上，塔顶有高10米的守护神像，这里是马赛著名的朝圣地。从旧港延伸出去的大街叫卡努比埃尔大街。沿着这条街朝与旧港反方向看，便会看到建有美术馆等设施的一片葱绿中的隆夏宫（Palais Longchamp）。
走下车站那宽阔的大理石台阶，继续朝雅典大街（bd.d'Athenes）步行5分钟，便来到伽农比尔大街。如果是圣诞节前，在这条大街的左边会摆出一些可爱的圣诞玩偶（以五彩粘土塑成的基督诞生像）。向右拐，沿着商店林立的大街走下去,便是旧港，空气中飘浮着潮水的香气。

法国的公交车  
越来越多的国人正在圆轿车梦，固然是生活水平提高的需要但也会造成进一步的交通问题。出于环保和交通的考虑，一些发达国家，如法国政府积极鼓励大家尽可能使用公共交通。事实上许多有车的法国人也都是使用公交车作为上、下班的工具。有幸在巴黎跑了一年多的月票，余以为法国的公交经验很值得深圳学习与效法。
其一：汽车有如火车一样地排有时刻表，在每个车站都张贴，并可在总站免费索取各路车的总表。汽车严格按时刻表上规定的时间运行，即便在交通繁忙时分，正负也就1-2分钟，这样减少了人们盲目等候的时间，心里有底，翘首可盼。
其二：为提醒司机在下一站停车，车内安装了许多红色的小按键，如果没有人按而下一站又无人上车，司机就不用在该站浪费时间了。经历过一大早或深夜乘车，车内没有几个乘客，站下更是没人，但司机也是每站必停。
其三：车票的形式多种多样。在巴黎实行的是交通工具一票制，即乘坐地铁、RER和公共汽车使用同样的票。票既可以上车买、又可以事前成批购买（更便宜）、或买年票、月票、周票等。深圳虽没有地铁等其他工具，但是不是也可以以低廉的价格事先成批购票或开辟年票、周票呢？（IC卡尚不普及，充值麻烦，且减免的优惠的幅度太小），以鼓励大家尽量使用公共交通并方便不同类型的乘客的需要。

法国的铁路概况
法国铁路网遍及全国各大小城镇，且班次密集，除有TGV高速列车除行驶国内，还有跨国的行驶路线，十分便捷；通常搭乘欧洲火车持票即可上车，短程火车不须事先订位，但是请留意如搭乘TGV子弹列车须事先订位的规定，否则上车后即使自愿站票，还要付订位费，不可不慎。
在国内有关机构可事先预购法国国铁火车票、十七国欧洲联营火车票或五国联营火车票，在效期内都可以在法国境内任意搭乘法国国铁，第一次使用前须在火车站盖生效章后，随时持票即可上车，使用当天还可不限次数搭乘，惟搭乘TGV仍须订位。

法国的公路概况
可在路旁标示Taxi或Tete de station的计程车招呼站，或在街上向车顶标示灯亮着的计程车招手或旅馆餐厅也可协助叫车。
计程车收费方式为：
7:00-19:00起跳约12F ，每多1公里加收3.23F。
周日、假日与夜间19:00-07:00，起跳12F，每多1公里加收5.1F。
在车站与机场，或有动物与行李都须另行加价。此外须另加总金额10%的小费。

法国的餐厅种类
法国餐厅午餐供应是由12:00-14:00，晚餐是由19:00-22:30或更晚。
正式餐厅称为Restaurant，菜色较为精致，费用也较高，需事先订位，有些还须着正式服装，最好事先确认清楚。啤酒屋类称为Brasserie，提供海鲜冷盘、传统菜肴，营业时间较长，由早餐至宵夜。
家常菜小馆称为Bistrot，提供传统家常菜，价格较便宜。
小酒馆称为Bistrot au Vin，专喝葡萄酒的酒吧，只提供火腿、乳酪等配酒小菜。
自助餐厅称为Cafeteria，按所取菜肴计费，价格较一般餐厅便宜。
煎饼店称为Creperie，简便的路边餐厅，专卖甜或咸的煎饼，适合点苹果酒搭配。
咖啡馆Cafe，除咖啡饮料外，也提供简便菜肴，如汉堡薯条。
下午茶馆Salon de the，供应甜食，茶，及沙拉和派。