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本帖最后由 美女小编 于 2018-2-1 16:17 编辑



小编今天早上起床的时候,
看到窗外有久违的阳光
本来还有一点小开心。
但是推开门的一瞬间
突然被荷兰的冬天“教做人”。
不出意外,KNMI已经发布了低温黄色预警
下周我们又要迎来一轮冰冻天气了......
(什么时候能不cue我???)

低温天气已经在周三,也就是昨天早上,
对道路交通造成了不小的影响。
据AD报道, 靠近Nijmegen附近的A73上
出现了至少10辆车连环相撞的事故!
幸运的是,只有几名轻伤患者。
640.jpg
可以看到,在东部和北部的一些道路上,
结冰的状况还是很严重的!!
今天早上虽然在某些地区看到了阳光,
但是降水还是席卷了荷兰全境。
这也增加了出现冰雹和降雪的可能,
明天最高温度预计为4到6摄氏度。

周末大概也会是这幅德行,
所以想着出去玩的
小伙伴们还是再想想吧......

周末过后,来自斯堪的纳维亚的
冷空气正式登陆荷兰。
夜晚最低温度会降到零下8摄氏度
最高温度预计也就零度左右。

冰冻路滑,开车真的需要小心!
小编送上荷乐网网友@gawin
曾经在荷乐网车行天下版
发布过的冰雪地行车三大禁忌

1踩油门:雪地行车,禁忌踩油门力度大。

在换左道的同时,因为想超车,踩了油门。

而这个踩油门的力度,在平时的路况来说,是完全没有问题的。

但是在有冰雪的情况,这个踩油门的力度足却让车子开始打滑



2打方向盘:雪地行车,禁忌急打方向盘。

在开到冰上的一瞬间,车子开始打滑。

因为车子的左侧还有其他车辆驾驶,急打了向右的方向盘。

这时出现了转向过度的情况。

车子并没有按照平时路况的方向进行转向。

而是大大的右转,车子打滑到了自行车道上。

在雪地的自行车道上,车子继续滑行。

这时再次犯了向左急打方向盘的错误,

车子没有按照预期的方向进行转向,瞬时有了转向不足的现象。

车子没有向左转,而是继续照着原来的方向滑行。

一直到撞到了路边的柱子。



3踩刹车:雪地行车,禁忌急踩刹车。

在开上冰之后,发现车子开始打滑。

这时下意识的,踩了刹车。

但是却不知这个踩刹车的力度

在有冰的路况已经是超过了车辆的控制

车子并没有刹车而减速,继续在打滑。



因此,雪地行车和平时路况的行车经验是有很大区别的,

一定要采用慢动作,以柔克刚:



1. 慢加速:轻踩油门。

启动时,在低档位出现打滑情况,

可以在提高一个档位尝试启动。

在高档位,车子输出的扭矩较小。



2. 慢打方向盘:雪地急打方向盘,

会出现转向过度,或者转向不足的现象

在需要转向时,选择转大弯,慢打方向盘。



3. 慢减速:在需要刹车时,先采用点刹,

在速度降下来之后,再适度深踩刹车。

采用点刹不但可以在雪地有刹车作用,

还可以提示后方的车辆,

你在刹车,避免追尾。

另外在需要减速时,可以提前向下调一档,

用车子自己的制动力减速。



另外雪地开车:建议加大行车距离,

行车距离保持在平时路况的至少三到四倍。


最后小编再次提醒,

大家无论是走路、骑车还是开车都要注意安全呀!

毕竟不是人人都能如此潇洒

▽▽▽

文章来源:AD, NOS, NL Times



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