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有句话说的好 “ 想要抓住一个客人的票， 就得先抓住这个客人的胃。” 为了让你在万米高空大快朵颐， 航空公司们还真是费尽了心思……
（网络图片）
大家都知道，飞机餐食和其他餐食的制作有着非常大的不同。 因为飞机上并没有我们平常意义上看到的厨房，机舱里只有机上烤箱， 所以航空公司往往准备的都是做好了的食品，不需要加工、生产， 空中服务人员只需按程序进行加热处理即可食用。
此外，飞机配餐的原料选用也非常讲究，形状、大小，都有着严格的要求和精细的流程。
———— 飞机餐那些“不能说的秘密” ————
飞机餐没豆制品？怕乘客放屁
在飞机上，不是什么食品都能吃，要做到吃鱼不能有刺，吃肉不能有骨头。 由于飞机在飞行过程中经常会出现颠簸状况， 这个时候乘客如果吃一些有硬物的食品或者含有刺的鱼，容易噎住。
同时，空中配餐还要考虑各种因素的限制，比如豆制品不能上飞机。 经过空中加热，乘客吃了豆制品后，容易放屁，在空间狭小的飞机中极易污染环境。
为防出意外 正副机长配餐不同
给同一个航班飞机配餐，品种也有很大的差异。 头等舱与普通舱的乘客，吃的品种就有很大差异。 最为特殊的是正机长、副机长、机组乘务员吃的航空餐，也完全不同。
这主要是防止食品出现意外，导致三者同时出现身体异常。 三者若吃相同的航空餐，万一食品出现了异常，三者同时出现身体异常，飞行中的飞机就容易出现问题。
飞机餐“生命”仅6个小时
从采购、初加工、热厨、冷厨，再到冷藏、上飞机等， 飞机餐要经过多道程序，整个“诞生”过程需要10个小时， 而“生命”仅6个小时，出了航空食品公司超过6小时，航空餐就要报废。
一顿飞机餐价值多少钱？
一顿飞机餐的标准是多少钱？占一张飞机票的百分之多少？是不是飞机票越贵，飞机餐越好？
制作飞机餐，价格比较固定。 国内航线，经济舱一份正餐的价格为22元，头等舱一份正餐的价格为40元； 经济舱一份轻正餐的价格为12元，干点餐的价格为5元。
国际地区航线，经济舱一份正餐的价格为31元，头等舱一份正餐的价格为50元； 经济舱一份轻正餐的价格为21元，头等舱一份轻正餐的价格为33元。 为控制成本，一名旅客只配一份飞机餐，但旅客可以选择主食。
因为飞机上与地面的气压差别大，绝大多数的旅客在机上都会失去30%的味觉。 所以飞机餐比地面餐食肯定要更咸一些； 同时，为了缓解大部分旅客在飞机上的无聊感，飞机餐一般都分为多个容器， 且菜品以鲜亮颜色为主，这样旅客在用餐时会觉得比较有趣，也能缓解紧张和烦闷的情绪。
此外，在食品的选择上，飞机餐也很有讲究。 材料的骨头不能太多。 比如要做鱼，大多会选择鳕鱼等无刺的鱼类，避免旅客在食用时出现不便。 而由于人体的胃部在高空容易出现胀气， 飞机餐里豆类出现的比例不会很高，一般都作为配餐，且控制在10%以内。
于是，怎么让机餐安全与美味兼得，一直都是各大航空公司的厨师团队最关心的事情之一。
Bored Panda上有个相册，集合了全世界几大航空航空公司的头等舱（或商务舱）和经济舱的食物对比照。 你们感受下…要是看起来还不错，下次坐飞机就去试试吧~
（Economy Class=经济舱；Premium Economy Class=高端经济舱；Business Class=商务舱；First Class=头等舱）
1. 日本航空
小编觉得，商务舱的食物只是容器高级了一些，种类似乎多了一点。
但无论是经济舱还是商务舱，每一样食物都各就各位，没有多余的酱汁挂在碗边。 整体给人的感觉就是，清爽！一看就是日本出品。
2. 全日空航空（日本）
别的不说，日本的航空公司飞机餐的容器和摆盘，都值得为他疯狂打call。
光看图片应该就有有人愿意多花一点钱从经济舱升到高端经济舱，食物看起来有食欲多了！
3. 法国航空
头等舱只放了其中的主菜。摆盘和餐具…也只能说…额…还好…
经济舱看起来就有食欲多了！
4. 阿联酋航空
传说中的土豪航空…经济舱的食物感觉有些失望了，容器的造型倒是别致。 头等舱的三文鱼太过性冷淡，不过B格还是完美hold住！
这组图的差别，大概就是……直男的朋友圈VS网红的朋友圈
5. 泰国航空
经济舱……嗯，熟悉的锡纸饭盒终于出现啦！！ 一个面包、一块蛋糕、一份沙拉，一块奶酪、一盒黄油，果然是中国的好邻居，连飞机餐配置都这么像。 头等舱嘛……比经济舱花样是多了些，但是感觉没咋走心呢？
6. 英国航空
头等舱光是前菜分量就这么足了，有钱肯定选头等舱啊！ 反正经济舱的食物看上去，真的很难有食欲啊…英国都是黑暗料理，真的不是外国人黑出来的。
7. 美国航空
这组对比好强烈有木有？！ 经济舱秉承了美国人一贯粗枝大叶的风格， 都能脑补出来饭堂大妈是如何“咣叽”一声，一勺子就把事物扣进了饭盒里…
商务餐无论摆盘还是配色，都让人食欲大开！
8. 联合航空（美国）
为选择了头等舱的乘客，抹一把辛酸泪…
9. 达美航空（美国）
商务舱赢在了配色上，经济舱还有虾吃，也是蛮幸福的哦~
10. 土耳其航空
土耳其航空经济舱和商务舱的飞机餐，不分上下诶…
商务舱的容器高端一些，厨师的水平也高一点，经济舱的肉烧得太黑了！
11. 新加坡航空
经济舱的主食有点太多了吧？又是Pasta又是面包又是土豆泥的，配菜看起来也比较寡淡，而且还没有水果？！
头等舱明显更胜一筹。
12. 加拿大航空
商务舱除了一块蛋糕是亮点以外，其余也就跟经济舱差不了多少吧
13. 爱琴海航空（希腊）
估计是爱琴海航空基本都是在欧洲里面飞，航程很短，所以飞机餐也都很简陋。
从这组图来看，果断站商务舱不犹豫！
14. 国泰航空（香港）
无论经济舱还是商务舱，都很干净清爽，菜色和分量，感觉都没太大差别~
15. 荷兰皇家航空
终于到了KLM了！
飞机餐真的是“real Dutch”，充分展示了荷兰style。
沙拉、水果、以及stamppot（就是水煮蔬菜+土豆泥）…一片绿油油…
商务舱立马画风突变，摆出了米其林的气质！
16. 肯尼亚航空
终于有非洲的航空公司上榜了！经济舱的食物看起来相当不错诶…
再看一眼商务舱… 额……确定真的是经济舱VS商务舱吗？是不是搞反了？！
17. 汉莎航空（德国）
排除相片色彩的差异，小编真心觉得，商务舱跟经济舱最大的差别，是摆盘高级了些，食物的卖相好了些。
18. 韩国航空
怎么让人垂涎三尺的韩国料理一到飞机上，完全不见踪影啦？
对不起，无论经济舱还是商务舱，都没什么食欲呢…
19. 中国航空
我大天朝的飞机餐来啦！！
经济舱还是那熟悉的画风，随意的摆盘，锡纸盖的饭盒… 光是从空姐手里接过来，都可能弄一手油…永恒的“鸡肉饭还是牛肉饭”？
只是小编万万没想到，商务舱的容器居然可以丑成这样！大小和形状都完全不搭好吗？！
总结起来：经济舱=“鸡肉饭”+“牛肉面”（屌丝版）
早年的飞机餐确实可供选择的种类较少， 多以“鸡肉饭”、“牛肉面”为主，鸡肉、牛肉， 饭、面都属于比较大众化的菜品， 大部分旅客都能够从中选出自己可以接受的。 机舱空气干燥，那些肉汁较多、质感较嫩的牛肉、鸡肉比猪肉口感更好。
此外，飞机餐并非真的在飞机上现做出来的， 而是事先配置好，供应时加热， 因此肉类在翻热的过程中很容易变干，口味变差。
头等舱= 名厨 + 高级餐厅 随着各家航空公司服务的不断提升，以及旅客对飞机餐要求的不断提高， 现在的飞机餐已经与传统概念上的餐食大相径庭—— 三文鱼配蘑菇汁、煎龙虾配土豆泥、花雕焖鸡腿……
这些以往或许只能在五星级酒店里享用的美味， 也已进入飞机餐的菜单中，让旅客在万里高空也能一饱口福。
你喜欢的飞机餐不在榜单？ 快留言告诉小编， 哪家飞机餐抓住了你的胃吧。
文章来源：留学帝、腾讯新闻
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