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       文  |  一网荷兰


  
    荷兰第二议院今天辩论史基浦机场未来的发展问题,参加的有涉及史基浦机场的方方面面。由于机场、航空公司、劳资双方以及附近的居民组织各持各的立场,各有各的观点,因此,荷兰航空业组织认为,政府需要发挥干预的作用。
  

    荷兰一网日前已经报道,荷兰史基浦机场今年的客流量将达到预期的50万大关,不过,还将争取进一步的发展。但是,如何发展,平衡各方面的利益,却没有达成共识。
  

  
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    其中一个问题是,不能让荷兰史基浦机场的发展只是达到让外国航空公司和廉价航空得益的结果。
  

  
  

    有关航空业组织认为,必须让2019年开放运营的Lelystad机场分担史基浦机场的重担,成为短途度假班机和廉价航空公司的一个基地。荷航KLM认为,目前廉价航空过多地占用了史基浦机场的容量,2008年达成的协议到2020年就会结束,希望史基浦机场能够真正成为国际航班的起点、终点和中转。但荷航和荷兰航空业工会组织认为,史基浦机场并没有遵守协议。
  

  
  

    荷兰航空业组织工会认为,目前机场的发展只是对外国航空公司更为有利,利用该机场升降的外国航班将继续增多。荷兰飞行员工会Joost van Doesburg特别点名一些中东的航空公司,这些公司由于得到政府的资助,所以能够减价竞争,这是不公平的,一定时期内将威胁荷兰航空公司的生存,不得不裁员。
  
  

    参加听证会的各方,纷纷促请政界,包括国会和内阁,在短期内表明清晰的态度。








         文章原创刊载于“荷兰一网”(微信:hollandone)。本文经作者许可授权转载,如需转载请联系作者并获得许可!






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精彩评论3

Chimera869  中级海盗  2017-9-8 17:34:10 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
小编没搞错?!怎么可能是50万?应该是5千万吧!!!
水手怕水  中级海盗  2017-9-9 14:55:57 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
Chimera869 发表于 2017-9-8 17:34
小编没搞错?!怎么可能是50万?应该是5千万吧!!!

2016 年数据是 Schiphol 有6300万旅客。。。。
teddyu  高级海盗  2017-9-9 20:41:21 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
50万?小编以后要注意哟
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