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       文  |  一网荷兰

  在荷兰和比利时酿成很大风波的Fyra高铁列车,是意大利厂家Ansaldo Breda生产的,现在Fyra列车已经退出荷兰铁路线,但是,把列车退还给意大利。现在,意大利铁路公司Trenitalia购买了大部分Fyra列车,在意大利国内火车线路上使用,但是,只支付原价的小部分。


  这些Fyra高铁列车,原拟在布鲁塞尔和阿姆斯特丹之间的高速线路上使用,经过一番折腾,终于在2012年底投入运营,但是,很快就出现各种各样的故障。经过和厂家斡旋,荷兰铁路公司NS和比利时铁路公司NMBS决定退货,双方展开了讨价还价的拉锯战,意大利厂家根据初步协议,退还1.25亿欧元给荷铁。


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  荷兰媒体AD根据来自意大利厂家Ansaldo Breda的内部消息报道,厂方对于达成购买协议感到高兴,因为厂方一直坚称这批火车质量没有问题,完全可以安全行驶。


  但是,这批火车究竟以什么价格售出,目前不清楚。意大利媒体纷纷以“意大利铁路公司捡到了从荷兰退回的便宜货”等类似文字为题报道,估计以原价的1/3买了这批火车。如属实,根据协议,荷兰铁路公司在这宗收购活动中也只能得到2000万欧元。


  根据先前荷兰国会调查的数字,荷铁NS在这宗投资个案中一共注入8亿欧元。



  荷铁NS发言人Ton Boon称,知道意大利厂家和意大利铁路公司之间的交易,但是,尚未接获正式的通知;在双方达成协议的时候,荷铁也不在场。这宗交易也是有条件的,只有这些火车在意大利铁路上运行了,我们才能得到关于交易的细节。


  Ansaldo Breda的这名爆料职员说,这些火车由于停止运行日久,需要进行一番维修,同时适应意大利的铁路系统,估计2018年投入运营。












       文章原创刊载于“荷兰一网”(微信:hollandone)。本文经作者许可授权转载,如需转载请联系作者并获得许可!

精彩评论1

Chimera869  中级海盗  2017-9-1 21:57:39 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
NS又吃了一个大亏!然后就会想着再从荷兰的旅行者的口袋里再找回来--明年又要涨价了!!!这也真是:对外怂包,对内强盗!但荷兰政府,内阁,国会都肯定会护短同意,接受这个敲诈,就因为NS是国营企业,政府的亲儿子嘛!看来天下乌鸦一样黑,中国欧洲一个样,国营企业就是个牛逼哄哄的怪胎儿!
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