就跑道意外事件而言，史基浦机场是全世界最危险的

       文  |  一网荷兰

　　根据荷兰安全调查委员会的调查数据，荷兰史基浦机场的跑道是几乎发生碰撞机会最大的，2016年发生意外有47宗，而排行第二位的芝加哥机场只有25宗，以下依次为伦敦希斯罗机场、法兰克福机场、新加坡机场、纽约肯尼迪机场和慕尼黑机场。这些机场的吞吐量和史基浦相近。

　　荷兰史基浦机场每1万次升降就有一宗被称为“runway incursions”的意外，而其他机场每3.5万次到13万次，才发生一次。这种意外，是指飞机在升降或者准备升降过程中，跑道上还有其他飞机、运输工具或者人员。虽然尚未酿成重大事故，但是，值得引起荷兰航空业界的关注。

　　史基浦发生意外较多的原因，专家分析有如下原因：


　　一是史基浦机场跑道跟其他机场不一样，处于风向多变的地段。荷兰Twente大学的一位航空专家Hans Heerkens说，这里的跑道设置实际上并不理想，宁可更多的平行跑道。


　　二是文化差异。荷兰导航员组织的发言人Maj-Britt van Raalte说，很难比较各个机场的数据，这跟报告文化有关。我们鼓励发生意外事件就要报告，为了学习，为了吸取教训，避免日后发生同类错误，提高安全保证。言外之意，就是其他机场未必每一宗意外都报告。

　　这个星期，荷兰安全调查委员会曾经表示，对今年5月份和4月份机场跑道发生的两宗严重事故展开调查。一宗是一架飞机接到指令可以起飞，但是，跑道上居然还有另外一架飞机，幸亏驾驶员警觉，避免了一宗重大事故。另一宗一架印度航空公司的波音777飞机起飞前往加拿大多伦多，居然和另一架飞机发生擦尾事故，飞机不得不返回。


　　4月份，荷兰安全委员会一份报告已经批评了史基浦的安全管理，要求改善。当时媒体AD获取的机场高管之间的电邮通讯中，还淡化了安全委员会的批评。但是，这两宗事故还没有列入在内，本星期才曝光。

　　安全委员会认为，史基浦的导航机制过于复杂，工作任务指派错误，这是问题的所在。


　　今天，机场发言人Gedi Schrijver称，史基浦机场还是个安全的机场，重要的是吸取教训和建议，而荷兰内阁也要负起责任，为了机场未来的发展。


　　荷兰第二议院也对机场的安全问题表示关注，多个政党的议员发表了意见，但是，目前交通部还没有作出回应。












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