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文 | 一网荷兰
荷兰科学家Henk Hesselink主导设计的环形飞机跑道，一改传统的直来直去的跑道形式，设计成环形，引起世界关注。
在视频网站You Tube上，有一段短短的视频，他介绍了工作的原理。
这种环形跑道，候机室处于中央位置。
由于这种环形跑道无所谓的起点与终点，因此，飞机可以在任意一点起飞或者降落，这样，特别方便避过来自侧面的风，操作变得简单。此外，由于飞行路线简单了，无需为了降落在特定的跑道像现在那样特地绕一个大弯，能够减少噪音给附近民居带来的滋扰。飞机中的乘客对环形升降基本上感受很小，大概像坐过山车那样。
这种环形跑道，据说同时可以供三架飞机升降。
这种设计引起了国外媒体的兴趣，英国广播公司BBC在其Facebook网页上也放上这段视频，两天之内点击已经达到2000万次。这甚至让设计者也感到惊讶。
这位科学家Hesselink在荷兰航空航天中心NLR（Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum）工作，数年前和欧洲5家学院合作，开展这项名为The Endless Runway的研究计划，津贴来自欧洲委员会。
目前，这项研究还停留在计算机模型阶段，并没有飞机降落在真正的环形跑道上，实现这项计划，还需要一些时日。不过，上世纪60年代，在美国，曾经进行过军用飞机在公路上升降的试验，机师开始时候不习惯，但是经过练习，也就适应了。不过，此后就没有了下文，Hesselink说，理解这种现象，因为那个时候驾驶飞机很多时候凭经验和感觉，而现代已经发展了很多器材和技术，无论在飞机上还是在地面上，因此，现在进行深入研究，是时候了。
Hesselink认为，不适宜将现在的机场改装，最理想是新建一个机场，但是，这种环形跑道直径至少在3.5公里以上，需要占用的土地较多，因此，是否能够取代现有的直线跑道还是后话。
新闻来源：文章原创刊载于“荷兰一网”（微信：hollandone）。本文经作者许可授权转载，如需转载请联系作者并获得许可！ | 
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