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本帖最后由 荷兰在线 于 2016-5-4 15:30 编辑

文|荷兰在线

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智能交通是啥?跟高德导航有区别吗?

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        “交通能有多智能?现在不是已经有导航了吗?”这个观点说的不错,现在我们出门开车靠导航也是智能交通的一部分。那么智能交通除了导航还能做什么呢?(什么是智能交通?请看最后)

        简单地说,智能交通就是通过技术手段对车辆和道路进行管理,并给人们提出出行建议。这次荷兰使馆组织的智能交通讲座中,一直在重复的一个计划,European Truck Platooning Challenge,是荷兰在作为欧盟轮值主席国的时候大力推行的一项智能交通计划,这项计划的第一次路面实验已经成功了,计划中三辆大型卡车为一组,通过雷达、摄像头和GPS相互连接,车与车之间,司机与司机之间通过无线设备互联,让车互相沟通。

   车辆自己来控制彼此之间的距离和设定线路,试验阶段,卡车成功从德国一路开到了荷兰。也就是说,智能交通系统除了导航,还能让车互相“聊天”,可以无人驾驶,能跟路况系统联网,自动开罚单,随时根据路况、天气重新自动规划行车路线。是不是听上去比高德导航要先进一点了呢?

智能交通能让北京交通更通畅吗?

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答案是肯定的,智能交通开发出来的一个主要用意就是解决交通拥堵问题。

        比较好的范例是,荷兰首都阿姆斯特丹正在测试的智能交通系统,如果你想从阿姆斯特丹的中央火车站驱车前往伦勃朗广场,手机APP可以为你设计出最优的路线(这跟普通的导航似乎没有什么区别),但是这套系统智能在,如果在你的必经之路上出现了交通事故,手机会立即重新导航,选择最优路线,当然如果你的汽车足够智能,在高速公路车流汇入处,汽车还会自动调整,避免交通事故。

        那智能交通如何能解决北京堵车呢?首先通过联网的系统,导航设备将判断出最节省时间的选项,并且随着天气状况,路况随时调整。其次,由于车辆与系统联网,交通系统会了解路面拥堵情况,并随时根据车辆状况改变交通灯变化频率,疏导交通。这样看来,智能交通的确可以解决北京拥堵问题了。

智能交通能让我定的快递更快送达吗?

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ANP foto (改成骑自行车的话,你的快递应该不会更快送达吧?)

你订的快递送货快不快其实不仅仅是车的问题,如果卖家不发货,物流再快你也不会收到快递的。但是,智能交通的确可以让长途公路运输变得更快捷。

智能系统缩短了试验中卡车车队间每辆车的车距,节省了空间,通过车距的调整又进一步减小了空气阻力,车辆行驶自然会变得更快。

另外由于无人驾驶技术不断成熟,在不需要司机的情况下,车辆可以缩短休息和停留的时间,进一步加快了物流速度。

         一个联网的系统可以节省很多人力和时间成本,以后你交高速公路养路费就不需要停车了,只要车辆驶入高速公路,系统会扣钱(听起来有点可怕,但是也更方便了)。你也不需要担心违章被警察抓到,因为车辆自己会保证不违反交规。所以一个联网的智能交通体系,的确可以让你的快递更快到手,到时候你可能最需要解决的问题不是快递怎么还没到,而是为什么花了那么多钱。

智能交通到底能帮我省多少钱?

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        在说钱的问题之前,首先要指出,智能交通可以使出行更环保,按照现有的技术,车辆行驶在路上的时间可以缩短,汽车对抗阻力需要耗费的燃油可以减少,相对地,二氧化碳的排放量也就减少了。

        下面这个优势你可能更关心,智能交通会给你省钱!(这是全文的重点)按照现有的技术,油箱的填充率可以被进一步提高,这意味着浪费的油更少,你花费在油上的钱也就更少。新的智能交通中的汽车会帮你省掉1/3的燃油费用。

        但是其实最重要的,智能交通让你的出行更安全了,在智能交通的帮助下,汽车通过摄像头、雷达和互联网辅助司机,在面临交通事故的时候及时做出反应。另外,智能交通已经做到了在高速公路车流交汇处提供预警系统,避免意外发生。

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       按照Scania公司的执行董事和华为的公关副总所说,如果以上所说都能实现,那么在未来,你可能不需要考驾照了,因为开车的并不是你。

既然智能交通这么好,为什么我们还不用?

        首先我们已经开始慢慢使用了,欧盟制定了2025年的智能交通全面铺开计划,而在中国从1995年就已经开始了智能交通的前瞻性研究,包括清华、同济在内的国内高校也和中科院一起在不断测试系统,也希望能够在2025年将智能交通慢慢铺开。
        然而阻碍这套省钱环保的交通体系的有如下几点,

       首先现有的技术还不够智能;
       第二,目前已经保证了车辆的反应时间现在是0.5秒,对于开发者来说还是太慢了;
       第三,世界上还没有一套完善的智能交通规范和标准,这也是荷兰使馆在北京召开讲座的目的之一,就是希望将欧盟、中国和美国一起纳入智能交通话语体系,制订一套国际标准;
       第四,智能交通的安全性和可靠性现在有待提高,我们还不知道在智能交通系统普及的情况下,交通事故由谁来负责。

        这样看来,智能交通机遇与挑战并存。借用讲座后闲聊时Scania执行董事跟我说的话,“我很喜欢开车,也许在未来长途开车会变成一种消遣行为,就像现在打高尔夫球一样。看看旅途中的风景,开着自己控制的车也会别有一番情调吧。”

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文章来源:荷兰在线 helanonline.cn

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精彩评论1

Easylive  海贼王  2016-5-9 03:56:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
哈哈哈!真好。
,智能交通让你的出行更安全了,在智能交通的帮助下,汽车通过摄像头、雷达和互联网辅助司机,在面临交通事故的时候及时做出反应。

只是 ---
出智能故障 怎么办?电池没电 电力弱了点怎么办?没信号 接收不好怎么办?    ---- 这些 常常 都是 GUO国国国国 情 啊啊啊啊啊!
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